谢恩号-格尔发270油耗（格尔发油耗高）

格尔发k56.8每公里油耗

1、到16升。该车发动机玉柴240马力百公里油耗，使用这款发动机的车辆百公里油耗为12到14升。差不多就是那么多油耗。格尔发为客户提供了三标一选的方案，就是标配铝合金油箱，铝合金储气筒，全铝壳变速箱。铝合金轮辋是属于选配，毕竟全车使用铝合金轮辋价格成本还是较高格尔发K5w标配600L铝合金油箱。

2、你这个情况的话，原因有很多，电路板可能有问题，这种情况最好开去服务站用电脑检查一下哪里出问题了就清楚了。

如果是跑长途，拉标载，建议你考虑一下锡柴，锡柴适合跑长途，油耗低一些。如果是拉重载，建议你考虑潍柴，潍柴皮实耐遭，有爆发力，适合拉重载。超速档变速箱，配111速比就可以，马力小，速比太小了，也不一定就省油。

因为现在买不到wp10的潍柴270了，现在的都是wp07，都是贴牌潍柴的产品。锡柴290是恒威，和J6p用的奥威不是一个级别的产品。只有玉柴270的质量稳定。

马力潍柴发动机，配111速比。跑坡路多的路况可以，平原多速比稍大，油耗会高一些。潍柴发动机，节油方面，不如锡柴和康明斯。

1、JAC格尔发前四后四国六，320动力，一公里预计0.4到0.5油毫。江淮格尔发320马力的平均油耗在25升左右。作为我国重卡行业内的一支新军，江淮格尔发重卡是在引进德国戴克重卡尖端技术基础上，结合中国道路及使用状况设计而成。

2、发动机：MC150-60国六发动机变速箱：HW25716XSTL系列16挡手动变速箱油箱容积：860（左）+240L（右），总容积可达1100L 配置：前铝后钢轮圈，智能空调，气囊式四点悬浮驾驶室，液力缓速器，90L尿素箱，长寿命粗虑等。

3、如果是倒短，180马力，六缸发动机，动力是够用的。倒短不跑坡路多的路况，玉柴发动机，百公里油耗18-20左右。短途跑国道，油耗会稍高一些。

4、最大功率达到102KW，升功率高达51KW/L，在大皮卡里升功率值也是最大的，完美体现了帅铃T8发动机的技术水平。匹配六档变数箱，档杆不抖不晃，优势看得见，打造出国际领先的黄金动力系统，同时也拥有更出色的燃油经济性，百公里综合油耗5L，处于行业领先水平。

5、车架末端还粘贴了格尔发和JAC江淮汽车的字样进入驾驶室内部可以发现，格尔发V7和K7的内饰基本相同。四副式皮质方向盘，左右两侧安装的是多功能按钮。后面采用对称式仪表，中控台包围设计。该车采用了一键启动按钮，驻车制动系统采用机械手柄制动。

1、格尔发重卡注重燃油效率，其发动机主要采用国内知名品牌潍柴、玉柴、锡柴等的节油型产品。这些发动机经过精心设计，与车辆整体匹配优化，使得格尔发重卡的油耗相比同类产品下降约5%。在底盘系统上，格尔发同样进行了创新，以提升燃油经济性。

2、首先，江淮格尔发K5新款注重降低用车成本，特别是燃油成本。这是格尔发重卡设计的重中之重。为了实现这一目标，格尔发K5新款采用了多项先进技术。其次，格尔发K5新款搭载了国内主流主机厂的高效节油型发动机，具有排量大、扭矩大的特点。同时，对底盘系统进行优化设计，使得油耗比同类产品低5%左右。

3、在降低整车成本和燃油消耗方面，江淮格尔发的货车展现了卓越的表现，致力于为客户创造更高的经济价值。这是格尔发重卡设计的核心策略。

1、驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的，100公里一般综合油耗在8-10升左右吧。

2、江淮格尔发K5w车型的油箱容量为600升。这款车采用了全新推出的K5系列宽体高顶驾驶室，相比以往的K3系列车型，主要在驾驶室方面进行了优化，前脸采用全新设计，更具杀伤力。这款车还有一个特点是搭载了曼技术的发动机，功率达到了280马力，对于一般的快递轻载运输用户来说，足够使用。

3、JAC格尔发前四后四国六，320动力，一公里预计0.4到0.5油毫。江淮格尔发320马力的平均油耗在25升左右。作为我国重卡行业内的一支新军，江淮格尔发重卡是在引进德国戴克重卡尖端技术基础上，结合中国道路及使用状况设计而成。

3、到13升。格尔发锡柴有一个260马力的款式，它的油耗可以到达9到13升。江淮格尔发重卡是安徽江淮汽车股份有限公司生产的重型载重车辆。

4、首先，江淮格尔发重卡的设计重点之一就是降低用车成本，特别是燃油成本。它采用了国内主流主机厂的高效节油型发动机，排量大、扭矩大，并对底盘系统进行优化设计，使得油耗比同类产品低5%左右。其次，江淮格尔发在外形设计上采用了流线型、导流等技术，最大限度地降低了风阻系数，有效地降低了油耗。

5、在降低整车成本和燃油消耗方面，江淮格尔发的货车展现了卓越的表现，致力于为客户创造更高的经济价值。这是格尔发重卡设计的核心策略。