谢恩号-xrv质量怎么（xrv是好车吗）

本田xrv这车怎么样?他们说质量不太好。速度快了容易飘?这款

1、尽管每款车型都可能存在一定的质量差异，但本田作为知名品牌，其产品在质量可靠性的保障方面表现出色。车辆在高速行驶时可能出现飘逸的情况，这可能与空气动力学设计和悬挂系统调校有关。然而，总体来说，本田XR-V仍保持了较高的品质标准。

2、价格偏高：本田XR-V的厂商指导价在179-159万元，即使是最入门版车型的落地价已经接近15万。车辆空间小：XRV的后排座椅在满载的情况下会显得比较压抑，后备箱也不能很难地满足家庭用户的需求，车辆的实用性表现比较差。隔音效果差：行驶速度加快以后各种胎噪、风噪、发动机噪音就随之而来。

3、本田XRV这款车底盘非常稳，跑高速一点也不飘。而且这款车的综合性能很好，噪音不是特别大。

4、这车音响不错，和美系比隔音的话肯定差点意思，和韩系比就好很多了，试过菲斯塔，那家伙声音才叫一个大啊，这车算好的了【外观】就是选的外观，感觉好看，才选的这款车。【内饰】这个价格这个质量吧【性价比】配置还可以，气囊，倒车影像，自动头灯，还有行车安全辅助也到位了。

5、本田xrv内饰做工用料一般，塑料感的真的太强了。全系没有真皮座椅，织物布料容易脏还不易清洗。中控屏幕小，座椅没有电动调节、腰部支撑调节，鼓捣半天也调不出一个舒服的坐姿。后排中央隆起，没有后排出风口。

6、本田xrv的转向轻重适中、比例感好，底盘在高速行车和快速过弯时安稳度高，但悬挂调校偏硬，过减速带颠簸很明显，在很多车型后悬挂都采用独立悬挂的时代，本田xrv还在用着廉价的扭力梁式后悬挂。本田xrv内饰做工用料一般，塑料感的真的太强了。全系没有真皮座椅，织物布料容易脏还不易清洗。

造型设计缺乏创意 XR-V自2015年发布以来，造型设计一直没有太大变化。虽然不算过时，但长期看会让人产生审美疲劳，而且与新款车型相比，差别不大，无法带来惊喜。内饰质感一般受限于成本，XR-V采用了大量硬塑料材质，车内没有太多现代化的配置，看起来和摸起来都给人一种廉价感。

买xrv的十大后悔理由是售价高、造型缺乏新意、内饰便宜、隔音效果差、车漆很薄、后排地板设计不合理、配置低、发动机有许多小问题、主干空间小。

本田xrv质量问题爆发，连忠实的本田粉都觉得本田xrv后悔买了。最有卖点的发动机是令人恐惧的，所以即使拥有时尚年轻的外观和宽敞的空空间， XR-V 在同价位同级别的合资SUV中也是相当有优势的，包括前排空空间，后排腿部空空间，后排后备箱空空间。本田xrv的竞争力似乎也不强。

本田xrv产品质量问题暴发，就算是忠诚的本田粉，也感觉本田xrv购买了就后悔莫及。最有产品卖点的发动机让人担心了，那_即便有时尚潮流青春的外表及其开阔的室内空间，在同档次平级其他合资企业SUV中，XR-V的顶部室内空间、后排座脚部室内空间、尾厢室内空间全是十分有竞争优势的。

价格分析从市场行情和车辆配置来看，16万元的全款落地价对于东风本田XRV来说是相当合理的。这个价格涵盖了车辆本身的费用，以及购置税、保险和上牌等附加费用。值得注意的是，实际价格可能会因地区和经销商的不同而有所微调，但总体来说，这个价位是经济实惠的。

东风本田炫威XR-V的豪华车型定价为16万，这个价位相对合理。考虑到配置和版本差异，价格有所浮动。5自吸版本定价较为亲民，不算昂贵；而5T自然吸气版本则提供了砍价空间，较为灵活。本田XR-V的官方指导价范围在128-168万，市场经销商报价则在188-168万之间。

对于购买东风本田XR-V豪华车型，其16万落地价是否昂贵，这里提供一些参考。首先，价格因地域和经销商的差异而有所浮动，因此强烈建议您直接咨询当地授权经销商以获取确切价格。东风本田XR-V的售价范围在179万至159万之间，共有7款型号，其中5L动力版本占4款，5T动力版本为3款。

首先，其最低配置的5LCVT经典版，指导价为129万元。！--目前市场上的终端优惠大约在5，000至20，000元之间，全价落地价大致落在15万元至15万元的区间。！-- 其次，中配车型5L自动挡的指导价是137，800元，市场终端优惠大约在12，000元左右，实际售价大约为125，800元。

首先我的预算只有15万到20万，准确的来说是10万到15万，我想要一个品牌力知名度都可以的，而且需要的是城市SUV，再加上省油，省心，所以我就选择了这款车。

本田xrv2019款价格落地价为128--109万之间：在看看外观上，一款新车最主的就是外观方面让人眼前一亮，但是XRV就是连表面功夫都不愿意做，全系卤素大灯，座椅手动调节，没有后视镜电动折叠，除了顶配，其他车型都是手动空调。