日产玛驰玛驰优缺点
1、首先，车内空间较小，如果坐满5人会感到非常拥挤，给乘客带来不舒适感。其次，设计方面存在一些问题，操控性也不太好，而且车龄已经接近10年，可能存在一定的安全隐患。此外，日产玛驰二手车的保有量较少，后期保养费用也较高，即使是小保养也需要花费约1000元。
2、车厢内部储物空间不足，便利性有待提升。发动机噪音较大，且精细度不及日产其他车型。轮胎宽度较窄，抓地力一般，且方向盘圈数较多，转弯时需要更多操作。过弯时车辆侧倾明显，操控信心受到影响。底盘滤震处理略显粗糙，缺乏高级感。
3、玛驰的质量口碑极佳，极少发生因质量问题导致的车辆损坏。作为同级别小排量两厢车中为数不多的采用5排量的车型，玛驰在质量保障上尤为突出，这使得它在可靠性上具有显著优势。
刚买了台日产玛驰,车上的音响播放只有CD,请问能不能自己再加装一个USB...
1、玛驰与阳光的空调滤芯是可以通用，你直接到4S店购买一个阳光的空调滤芯，加装上就OK了。
2、根据LZ的情况，这两种贷款方式都可以考虑，5万元的存款算上首付、上牌购置税以及办理保险的钱，也完全够了，在轻松用车的同时，不会有太大的还款压力。具体细节可以去你当地的东风日产经销商处再详细问一下。
3、但改装爱好者并没有忘记他，如果是买来改装玩玩的话，可以入一台，家用的话，这个车实在是太小了。
4、还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。解决办法：首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。
5、polo是小车中的经典，A3是国产车的经典。如果买自动挡，合资车是首选。国产自动挡变速箱与发动机的匹配不如合资车。如果买手动挡，A3是个不错的选择。如果你是位女士，建议买polo自动挡。
日产玛驰参数配置
发动机方面，日产玛驰共使用了两款发动机，分别是2升自然吸气发动机和5升自然吸气发动机。2升自然吸气发动机的最大功率为54千瓦，最大扭矩为104牛米，最大功率输出转速为5000转每分钟，最大扭矩输出转速为4000转每分钟。该发动机搭载了多点电喷技术和铝合金缸盖缸体，并配备了5速手动变速箱。
日产玛驰共搭载两款发动机，分别是2升自然吸气发动机和5升自然吸气发动机。2升发动机拥有73马力和104牛米的最大扭矩，能在5000转每分钟时输出最大功率，4000转每分钟时输出最大扭矩。该发动机采用多点电喷技术和铝合金缸盖缸体，并配备5速手动变速箱。
玛驰的配置主要包括：发动机，5升V6发动机，最大功率175马力，最大扭矩233牛米；变速箱，自动变速箱，提供6档模式；安全系统，ABS防抱死制动系统，EBD电子制动力分配系统，BA制动辅助系统，ESP车身稳定系统，TCS牵引力控制系统，BAS制动加力系统，HSA坡道起步辅助系统等。
日产玛驰搭载2升和5升两款自然吸气发动机，分别提供54kw和79kw的最大功率，赋予车辆良好的动力性能。
日产玛驰使用了两款发动机，分别是2升和5升自然吸气发动机。2升发动机拥有73马力和104牛米的最大扭矩，最大功率在5000转每分钟时输出，最大扭矩在4000转每分钟时输出。这款发动机搭载了多点电喷技术和铝合金缸盖缸体，并且与5速手动变速箱相匹配。
再者，玛驰5XL易炫版，自动挡版本的指导价为39万元，商家报价区间为90万至30万元。最后，玛驰5XV易智版，自动挡版本的指导价为29万元，商家报价区间为70万至29万元。综上所述，日产玛驰提供了从手动挡到自动挡的不同配置选择，商家报价相对于指导价有不同程度的优惠。
日产玛驰怎么样?值得买吗?
1、在动力性能上，玛驰搭载了日产的高效发动机，驾驶时动力表现出色，加速迅猛，驾驶体验非同一般。更值得一提的是，玛驰的保养维护非常便捷，维修成本低廉，真正实现了省时省心，是一款贴心的车型选择。综上所述，如果您追求主流车型，又希望在保养和使用成本上做到省事省心，玛驰无疑是一个明智之选。
2、综上所述，如果您对车辆尺寸要求不高，对配置要求也不是很高，那么玛驰二手车可能是可以考虑的选择。但如果您追求更大的车型和更丰富的配置，那么可能需要考虑其他车型。购买二手车时，一定要仔细检查车况，以确保购买到的车辆符合您的需求和期望。
3、在预算大约5万左右，如果您追求外观精致的轿车体验，那么玛驰(MARCH)无疑是值得推荐的一款。作为一款精品微型车，玛驰巧妙融合了日产高级车的设计与制造精髓，引领了紧凑型轿车市场的新潮流。玛驰以其流畅的车身线条，展现出时尚且动感的现代风格。
4、内饰方面，玛驰追求简约与高品质的完美结合。采用了优质的材料和精细的工艺，展现出日产品牌的高品质保证，让人在驾驶中倍感舒适。在安全配置上，玛驰相当丰富，包括智能防滑系统、倒车雷达以及车道偏离预警等，为驾驶者提供了全方位的安心保障。
日产推出高性能Nismo版玛驰概念车
1、日产日前在东京改装车展上发布了玛驰Nismo概念车。它拥有一套Nismo开发的外观运动套件，包括前杠、侧裙、尾杠以及一对红色后视镜。另外还使用了Nismo的运动型避震器。在内饰方面玛驰Nismo概念车采用了运动型座椅和赛车方向盘。
2、日产nismo并非单一车型，而是日产推出的一系列高性能版本，如宝马的Mpower和奔驰的AMG一样，它涵盖了日产370Z、GTR和乐途等车型。nismo版本通常配备专属的nismo运动套件，与普通车型有显著的区别，彰显其性能升级和运动风格。
3、年Nismo就推出了以玛驰为基础的玛驰杯耐力赛，这项比赛能让更多的非职业赛车手感受到竞赛的乐趣。虽然玛驰并不是一台性能车，但如果参加纯靠拼技术的比赛还是非常激烈刺激的。1999年日产打造了史上最强的GT-R车型，他就是现在全球车迷都爱得不行的Skyline GT-R 34。
4、nismo 的全称叫做 Nissan International Motorsport. 也就是日产·汽车运动·国际公司的简称。专门致力于发展日产汽车运动的公司。参加赛事和提供零部件是Nismo公司的两大事业支柱。Nismo公司以挑战精神著称，无论在赛事成绩还是公司影响力方面都在业界占有极为重要的位置。
5、日产汽车产品线非常丰富，涵盖了主流轿车和卡车。自1950年代起，它们最初主要为国内市场设计，随后逐渐走向全球市场。公司生产的跑车系列包括Z系列和天际线GTR，Z系列在1969年推出了经济实惠的版本，而GTR则是一款高性能全驱双座跑车，1985年NISMO部门的成立专为赛车运动服务。
6、玛驰是日产推出的首款城市小车，其圆润的造型和舒适的内部空间在国内这个级别中独树一帜。动力方面，国产玛驰跟欧版Micra以及在泰国投产的March均不同，日产为其配备的是HR15DE 5L发动机和4速自动变速器，预计后期还有更低的排量导入。
