本文重点信息导读：
在国产车崛起的浪潮中，一些经典的车型仍凭借其优异的口碑和品质，深受消费者的喜爱，我们就来聊聊这款曾经风靡一时的经典家轿——2010年朗逸手动挡。
外观设计
2010年朗逸手动挡的外观设计在当时显得非常大气，稳重大方，前脸采用了经典的横向三幅镀铬格栅，搭配两侧的犀利大灯，使整体造型更为犀利，车身侧面线条流畅，线条过渡自然，营造出一种简约而不失精致的感觉，尾部造型简洁，两侧的尾灯与前大灯相呼应，显得更为协调。
内饰布局
2010年朗逸手动挡的内饰布局较为简单，功能分区明确，方向盘采用三幅式设计，手感良好，仪表盘布局清晰，行车信息显示一目了然，座椅材质舒适，包裹性较好，长时间乘坐不易疲劳，不过，部分车型的内饰材料略显廉价，与同级别竞品相比稍显不足。
动力性能
2010年朗逸手动挡搭载了1.6L自然吸气发动机，最大功率为110马力，最大扭矩为155N·m，与之匹配的是5速手动变速箱，动力输出线性，换挡平顺，在日常行驶中，这款车足以应对各种路况，油耗方面，朗逸手动挡的百公里综合油耗约为7.5L，表现较为经济。
空间表现
2010年朗逸手动挡的乘坐空间较为宽敞，前排座椅舒适度较高，后排座椅支持46比例放倒，最大行李箱空间可达1410L，为日常出行提供了足够的载物空间，值得一提的是，朗逸手动挡的头部空间也较为充裕，乘坐舒适性得到保障。
安全性能
2010年朗逸手动挡的安全配置较为齐全，配备了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、双气囊等基本安全配置，部分车型还配备了车身稳定系统等高级安全配置，整体来看，朗逸手动挡在安全性能方面表现出色。
2010年朗逸手动挡作为一款经典的德系家轿，凭借其大气的外观、实用的空间、稳定的动力和出色的安全性能，赢得了众多消费者的青睐，虽然在内饰材料等方面与部分竞品存在一定差距，但整体表现仍然值得肯定，如果您对性价比较高的家轿有需求，2010年朗逸手动挡是一个不错的选择。
参考资料：
1、《2010年朗逸手动挡评测报告》，汽车之家，2018年12月。
2、《2010年朗逸手动挡油耗评测》，易车网，2016年5月。
3、《2010年朗逸手动挡安全配置详解》，汽车之家，2019年2月。
