谢恩号-福克斯三厢手动豪华版（福克斯三箱手动）

面对三菱翼神和新福克斯三厢和MG6三厢这3款车难以抉择

轴距2648，翼神轴距2635，动力也是强劲的，0为170马力，翼神0是152马力，翼神只是挂个EVO的壳子，从各个方面，无论性能，口碑，性价比，市场保值率福克斯都胜出，要不然也不会一直暂居着中国A级车市场的榜首多年了。

还有3个都不错翼神是最运动的，进口发动机给力，进口CVT平顺省油，安全是日本车顶级的和欧洲车差不多（车重1350KG，也不是轻家伙，所以没别的日本车省油，但是安全）标志408充满了法国浪漫的情调，家用最合适，温馨福克斯吧。。

MG6 性价比很高，外形绝对拉风，掀背设计，但是细节较差，比较费油，配置厚道。油耗差不多9个以上了。主要是外观太给力了。要是三相的，我不怎么喜欢。

这两部车和翼神相比各有优势。外观上萝卜青菜各有所爱，550比较稳重，MG6颇具浪漫气息，翼神的街车气息浓郁，霸气外露，外观改装潜力巨大。内饰方面个人认为上汽双星占了上风，做工材质和氛围略高一筹，不过翼神的黑内还是很酷的，加上高配的换挡拨片，确实很动感。

1、年最值得购买的手动挡车型有以下几款：五菱星辰手动星光版：售价96万，作为一款SUV，它的性价比非常高。外观设计精致，虽然是一款手动挡，但搭载了5T发动机，动力表现强劲。车内空间宽敞，能满足日常使用需求。轩逸经典手动豪华版：售价86万，是一款紧凑型轿车。

2、对于手动挡车型爱好者，这里有一份2023年的推荐清单。首先，让我们聚焦于大众高尔夫——这款广受好评的车型。！--高尔夫以其卓越品质和丰富的车身配置闻名，特别是手动挡版本，它提供了无与伦比的驾驶灵活性，让你沉浸在运动与激情的驾驶体验中，感受独特的风范。

3、款手动挡车型：轩逸、朗逸、速腾、长安CS75PLUS、雷凌。轩逸推荐理由：动力输出平顺、内饰材质好、油耗低、整体空间出色、动力够用。短评：舒适性真的还不错，前排主驾驶位置很舒服，副驾驶位置也很舒服。后排空间更不用说了，轻轻松松4个人毫无压力。座椅柔软度等可以让人身舒服。

1、开车时，自动挡的车起步加速非常肉，往往要加大油门，因此其6L的车在市区开并不比福克斯8L省油。手动挡的6L的速腾，由于人控制档位转换，更加合理，档位切换也会快一点，因此，起步加速肉以及耗油的问题会好一点。

2、速腾。最近我们这展出了一辆肢解的速腾，也不算肢解，就是有一半露出来的，让看铁皮和支撑质量的，很硬实啊。而且福克斯比较年轻化，觉得，像二三十岁人开的。40多岁开速腾稳重。

3、对于“6新福克斯三厢自动和速腾6自动哪个好！--”的问题，个人倾向于推荐速腾。首先，从工艺品质和车辆保值性角度来看，速腾！--在这方面显得更为出色。

4、个人开车的油耗与他的开车习惯有很大的关系。我朋友的小福8MT平均油耗在8个出头（主要在青岛新区那边跑，路况比较好）。如果你有其他的备选车型，我不太好说。但如果在福克斯和速腾之间选，我倾向与福克斯。下半年购置税下调的范围将涵盖8升车型，那时买福克斯应该是很不错的选择。

5、在动力上，三款车同为5速手动。新福克斯6L的，功率92，扭矩159NM。新速腾6L的，77KW，扭矩155NM。新思域8L的，107KW，扭矩174NM。相比之下，新思域有较好的升功率。

1、相比奔腾B50比福克斯8AT轻60公斤左右，貌似应该省油，但是6L发动机对于这款车实际是小马拉大车，市区更会费油，本人福克斯8AT，跟朋友的奔腾相比，百公里油耗基本一致，差距不到0.3L，而且经常是奔腾油耗更高。

2、福克斯紧凑家轿，WRC品质，底盘扎实稳健，车身刚性好，内饰粗糙，油耗大，新款上市6L，0L，老款降价，出手适宜，老款8手动裸车9万左右。

3、B50MT的油耗5个左右，动力还是不错的，在10万的车价绝对是物有所值。维修的话也很不错。福克斯开起来钝错感很强，发动机技术落后噪音偏大，可惜了多连杆的悬挂。外形不错，内饰较差。在城市里蜗行自动挡的8油耗可以达到13个。内饰做工很粗糙，尤其是方向盘、档把手，可以说是简陋。

4、如果是性价比的话，还是B50靠谱一点，车子外形大气，搭载了马六技术之后，性能和操控都不错，而且安全方面，奔腾做的也很到位。对于油耗，如果开的好能到8以内，还算不错了。除此之外，奔腾的保修维护价格也不是很高，很便宜的。所以，如果是家居使用，建议选择奔腾B50。

5、奔腾B50优点：空间大，动力强劲，性价比高。缺点：油耗偏高，悬挂偏硬，过坑洼路段时震感比较强烈。奔腾B50是一汽轿车自主研发的汽车，于2009年5月16日推出，在操控、品质、空间等诸多方面都具有优异的表现，配备米其林博悦节能系列轮胎，在静音性效果很专业。

6、外观，不说了，超赞，我的是钛灰的，相当的好看啊！还有红的蓝的都不错，不建议买黑的，我一哥们就是黑的，跟个夏利似的，超难看。