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自动挡换挡感觉有震动(自动车换挡时车子抖动)

自动档的汽车挂档的时候车会向前震动一下,是怎么回事.

自动档车挂档后车身猛抖一下的原因如下:(1)因为速箱齿轮油比较粘稠,密度大,传动部分接受发动机传来的动力比较明显,因此,车子也明显地抖动一下。(2)一旦车子跑开了,变速箱齿轮油温度升高了,变稀了,密度变小了。

自动档车挂档后车身猛抖一下的原因:因为速箱齿轮油比较粘稠,密度大,传动部分接受发动机传来的动力比较明显,因此,车子也明显地抖动一下。一旦车子跑开了,变速箱齿轮油温度升高了,变稀了,密度变小了。

自动挡挂挡车身震动,可能涉及的原因非常多。下面列举几个比较常见的原因:变速箱本身的问题。理论上,除了CVT变速箱、双离合变速箱、AMT变速箱、AT变速箱,换挡时或多或少都会有顿挫感。尤其是对于一些调校不好的双离合器和AMT,换挡时的顿挫感会更强。

这种情况是比较典型的自动变速箱油脏污老化变质造成的故障,更换一下变速箱油就可以解决故障了。

自动挡换挡时有声响正常吗?

自动挡换挡感觉有震动(自动车换挡时车子抖动)

1、自动挡换挡有异响,一般有以下几种原因:挂挡时没停稳。停车时,都是先将车停稳然后再把档杆从D档切换到P档。如果车子没停稳就挂到P档,变速箱内部的P档锁钩就会打在齿轮上发出咯噔一声。这样的操作会使得锁钩磨损甚至断裂,严重的会造成变速箱报废。斜坡停车时操作顺序错误。

2、自动挡换挡时出现异响可能会给驾驶带来不便,因此需要找到问题的根源并及时解决。如果您发现冷车状态下换挡时有声音,这是正常现象,不必过于担心。但如果声音持续时间过长,或者出现其他异常情况,建议及时检查变速箱是否出现问题。

3、各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。

自动挡汽车一挂档后就开始共振是怎么回事?

1、变速箱本身的问题。理论上,除了CVT变速箱,双离合变速箱,AMT变速箱,AT变速箱,换挡时都会或多或少的有顿挫感。尤其是一些调校不好的双离合和AMT,换挡时的顿挫感会更强。这种情况没有很好的解决办法,因为是先天结构因素决定的,不可能完全消除。

2、自动档车挂档后车身猛抖一下的原因:因为速箱齿轮油比较粘稠,密度大,传动部分接受发动机传来的动力比较明显,因此,车子也明显地抖动一下。一旦车子跑开了,变速箱齿轮油温度升高了,变稀了,密度变小了。

3、汽车抖动的可能原因包括节气门过脏和喷油嘴积炭过多。在挂挡过程中,如果听到异响,可能是操作失误、离合器故障、链轮磨损或链条松动等引起的。然而,对于车主而言,区分这些异响是否为故障并不容易。据统计,只有约20%去修理厂检测的车辆实际存在问题。

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