爱车瑞麒G3八年的回忆——老百姓的汽车生活记录分享!
1、先介绍一下我自己吧，12款奇瑞瑞麒车主，工厂一线工人，这台车在我手里虽然八年了，但是到现在只有5万公里。其实这很正常，一个人在外边打工，除了上下班，其他的用处还真不大。厂子离我家只有10公里，大部分时间都是消耗在这来回的路途上了。
瑞麟g3用了什么发动机
芮林g3搭载6L版本发动机，发动机型号为E4G16。E4G16发动机实际排量1598ml，四缸L型排列，进气方式为自然吸气。E4G16的发动机转速最大功率6150rpm，最大扭矩3900rpm，配气机构为DOHC。E4G16发动机的气缸盖和气缸体分别采用铝合金和铸铁，独特的工艺是DVVT。
瑞麒G3的8L VVT全铝发动机最大功率97千瓦，最大扭矩为170牛/米。
还是建议楼主买A3吧！虽然G3是新车，但是G3说难听的就是A5的换壳拉皮版本，现在划分到瑞麒的牌子下面罢了。
”瑞麒品牌旗下主力车型G5，带来了搭载梅西系列发动机中的TCI、TGDI两款引擎的车型参展，成为本届北京车展上最大的中国技术亮点。这两款梅西系列发动机采用国际先进的可控燃烧率、可变正时气门、缸内直喷和涡轮增压中冷技术，并全部采用全铝合材质。
楼主说的是瑞麒G3吧，是奇瑞旗下的高端车了，瑞麒G3是奇瑞汽车基于奇瑞A5平台打造的一款中级家用轿车。
这个得看你的车况，以及行驶的路况。如果车龄长，车况比较差，又或者是跑非高速（比如市区）路况，能维持的里程数肯定会少很多。举个例子来说，一般情况下，瑞麟G3满油状态下，一次“续航”在800-1000。
奇瑞中型纯电SUV蚂蚁预售16万起,凭什么比小鹏G3几何C卖得贵?
1、威马EX小鹏G3及几何C是A级电动SUV市场中的热门车型，他们的起售价在15万以下，几何C更是来到13万以下，而奇瑞蚂蚁的预售价16万起，远高于上述车型，更是可以比肩这个级别的标杆——宋PRO EV。
2、月7日，几何品牌正式发布了旗下第二款车型，也是品牌首款纯电SUV。新车共推出5款车型，补贴后售价区间为198-128万元。从车型的售价以及定位来看，这台刚刚上市的几何C和先行入市的小鹏G3可谓是针锋相对。
3、几何C长续航版相较小鹏G3长续航版续航里更远，动力也更强。几何C短续航版相较小鹏G3短续航版，尽管NEDC续航里程短了60km，但是它却拥有动力优势以及更低的价格，入门版便宜了1-2万元左右。 据悉，几何C的工程师为了降低车辆功耗，在低滑阻方面下了不少功夫，针对卡钳、轴承、驱动轴的拖滞力均进行了优化。
4、购买纯电动汽车，首先要考虑续航里程。根据车主的实际驾驶经验，小鹏G3在剩余100km左右时，行驶52km后动力将接近极限，剩余动力续航不到20km。这个时候必须找到充电桩给它充电。同等条件下，几何C可以继续行驶，不会出现断崖式的动力下降，不会像小鹏G3那样拼命找充电桩，相对来说更悠闲。
5、补贴后售价：168-198万元 推荐理由：新增磷酸铁锂版！好入手高续航车型 对于那些手握十多万想选择纯电动车的消费者来说，小鹏G3无疑是这个价位值得考虑的一款产品，补贴后198万元的售价便可入手一辆NEDC综合工况520公里续航的车型。
6、最关键的是，几何C不是基于纯电平台开发，而广汽新能源Aion V、威马EX5-Z、小鹏G3都基于纯电平台开发。几何C的预售价拉低了几何品牌定位 相比几何C的产品力，我们更加关注其预售价。198万元起的预售价有些出乎意料，但仔细分析一下也在情理之中。不过，这个定价毫无疑问将拉低几何品牌的定位。
