智能电混双擎新组合,新款丰田雷凌购车手册,该如何选?
总的来说，2T车型，比较推荐雷凌2023款185T CVT运动版；5L车型比较适合雷凌2023款TNGA 5L CVT豪华版，性价比较高。混动双擎车型，可入手顶配版本，适用型最强。 结束语： 相比较旧款雷凌来说，全新雷凌提升还是比较明显的，配置上变得更加丰富，双擎的动力版本也给足了诚意。
坦白说，新款雷凌整个系列当中，我们更建议大家关注双擎车型，毕竟动力出色且还省油，定价上也比较实在。只不过，双擎领先版在配置上与5L领先版基本一样，所以舒适性以及智能化体验上会稍微弱一些，但我们依旧认为，光丰田第五代智能电混双擎系统就值回票价了。
动力方面，新车率先搭载第五代智能电混双擎技术，8L三电系统系统减轻13kg，综合功率提升12%。PCU电控单元实现了2%的小型化和17%的轻量化，将损耗降低约10%。新车采用全新锂电池系统，可实现34%的小型化和44%的轻量化，电能输出提升8%；高转速电机能量损耗降低19%，输出功率提升32%。
新款丰田雷凌共推出了6款燃油版车型和3款双擎版（油电混合）车型，其中燃油版车型的售价区间为138-158万元，双擎版车型的售价区间为138-188万元。其中最值得关注的就是新款雷凌双擎版搭载了丰田第五代智能电混系统，这也是丰田旗下首款搭载该系统的车型。
雷凌双擎2019款后排座椅能放倒吗?
1、雷凌双擎2019款后排座椅能否放倒？雷凌双擎2019款的后排座椅是可以放倒的。车身尺寸方面，雷凌双擎版的长宽高分别为4630mm、1775mm、1485mm，轴距为2700mm。外观方面，雷凌双擎版全系标配了LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能。
2、款雷凌双擎后排座椅确实可以放倒，为乘客提供了更灵活的车内空间。除了这一实用特点外，该车还有其他方面的优势：在外观方面，雷凌双擎版的车身尺寸分别为4630mm×1775mm×1485mm，轴距达到了2700mm，这样的车身尺寸既保证了车内空间的宽敞，又使整车线条流畅美观。
3、对于雷凌双擎后排座椅的放倒操作，您可以按照以下详细步骤进行：首先，开启后备箱，在底部您会找到座椅放倒的控制按钮。 轻轻按下这个按钮，座椅的背部会自动向前折叠，提供额外的载物空间。 如果需要恢复座椅原状，只需稍微用力推动座椅背部，座椅便会自动复位。
4、拆卸方法：在后排座椅的头部两侧，靠近车窗的部位，会有拉手，拉动拉手，后排座椅的靠背则可以向前翻倒，后排座椅的坐垫部位，大部分是直接向车后方挤压坐垫，然后向上一抬就出来了。
雷凌双擎运动版怎么样?
雷凌双擎运动版是一款油耗表现非常出色的车型。在上下班高峰期，使用双擎技术的雷凌双擎运动版相比传统汽油车能够显著降低油耗，平均油耗大约在2L左右。这使得它成为了一款非常经济实惠的选择。从技术层面来看，丰田是混合动力技术的先驱者。
雷凌双擎运动版是一款性价比较高的车型，具备丰富的配置和不错的性能。其车身尺寸长4630mm、宽1775mm、高1485mm，轴距为2700mm，提供了宽敞的内部空间。在外观方面，全系标配LED大灯和LED日间行车灯，提升了车辆的辨识度和行车安全性。
节能效率：雷凌燃油版的发动机平均百公里油耗通常在8L以下，一些车主的实际油耗甚至可以低至7L，而雷凌双擎版的油耗则显著更低，不到5L，这意味着在城市通勤中，双擎版能节省约3L的燃油，特别适合在拥堵路段行驶。
雷凌双擎运动版的油耗表现非常出色，特别在日常通勤中，其燃油效率明显优于普通汽油车。采用双引擎技术后，其油耗大约在2左右，显示出显著的节能特性。！-- 作为混动技术的开创者，丰田在该领域享有无可争议的地位。
无重大事故记录未受过水灾影响发动机正常，无烧机油现象外观整洁，内饰8成新底盘坚固，无明显磕碰变形行驶公里数适中车况优秀，适合过户交易值得一提的是，雷凌双擎版车型搭载的是8L阿特金森循环发动机与电动机的高效混合动力系统。其中，发动机的最大功率达到了99马力，电动机的输出功率则为72马力。
雷凌双擎运动版被广泛认为是一款性价比高的车型。根据市场反馈，其整体落地价大约在14万元左右。如果进行二手车置换，车主还可以享受到一定的置换补贴，这将进一步降低购车成本。具体来说，2022款TNGA 5L运动版的裸车价是168，000元，强制保险费用为950元，商业保险费用为4，500元，购置税则为12，106元。
配置有所升级,首推双擎版车型,2023款丰田雷凌上市
1、雷凌2023款185T CVT豪华版作为2T的入门级车型，与其他高配车型相比最明显的感受在于动力表现一般，配置与2T车型运动版相比，车身高度相差5mm，轮胎规格较小，同时，运动版车型的材质为仿皮，而豪华版的则为织物，没有前中央扶手。该车动力表现一般，车内空间较小，对于动力要求较高的用户人群，不建议选择。
2、先说动力，众望所归，2023款雷凌双擎终于是用上了第五代智能电混双擎技术，该车的电池也进行了整体的升级，体积更小，动力方面有了明显的提升，而且油耗也进一步降低，百公里油耗仅07L，同时电池体积的减小也进一步减少对后排空间的压缩，提升了后排乘坐空间。
3、款广汽丰田雷凌正式上市，官方指导价格区间为138-188万元，从价格上来说相对于现款在售车型都略有提升。然而，在外观以及内饰上，可以说看不出太大的变化。这次的改款变化最大的就是优化了整套混合动力总成，在双擎版车型搭载了丰田第五代THS混动系统，采用轻量化的设计进一步降低能耗。
4、动力方面则是新车相对来说改动较多的地方，2023款雷凌双擎版车型将会搭载上丰田第五代THS混动系统，该系统将由8升自然吸气发动机和电动机组成，其中，发动机输出功率不变，但驱动电机的功率则有所调整。
