13年柴油江铃驭胜S350手动挡离和器踏板很低是不是离和器的问题_百度知...
1、离合器结合点太低是什么原因？离合器接触点太低是因为离合器踏板自由行程过大引起，就是离合器快踩到底了才到接触点，加减档位是很费劲的，应该调整离合器爪，把离合器片间隙调整合适，离合器触点就往上面去了，离合器踏板自由行程也标准了。
2、下面我们就一起来看看江铃驭胜S350的优缺点：这款车的变速箱和发动机匹配的也很好，换挡方面没有顿挫感和换挡延迟的情况发生，换挡比较灵敏和平顺。不过要是紧急制动的时候多多少少会有一点顿挫感，毕竟不是无级变速和双离合变速箱。
3、手动挡版本的噪音较大，且在75-80公里/小时的速度下，如果加大油门，会产生一定的共振现象。相比之下，自动挡版本则没有这个问题，噪音较小，且配备140PS的发动机，带有ESP和无钥匙进入功能。总的来说，江铃驭胜S350柴油版在操控、品牌知名度和噪音等方面还有待提升。
4、可能是江铃驭胜s350柴油版变速箱内部的齿轮磨损，导致变速箱内部的同步器损坏，换一套新的齿轮和同步器即可。可能是s350柴油版离合器系统中的三件套出现了分离轴承磨损、离合器片磨损、压盘损坏等故障，建议去江铃驭胜s350的4s店里检查维修。
2020款驭胜S350上市,与牧游侠及哈弗H9相比,哪个更硬一些?
款牧游侠搭载9T柴油发动机+6AT，最大功率为120千瓦，峰值扭矩为360牛米，动力比驭胜S350强。牧游侠搭载分时四驱，还配备了低扭放大档，越野性能是这三款车中最强的，它的柴油版口碑一直都不错，故障率低。目前没啥优惠，价格118万起，比驭胜S350柴油版贵二万多。
国产十大越野车有：2020款吉利博越、哈弗H星越、上汽MAXUS、北京BJ40、猎豹Q驭胜s350、Mu-X牧游侠、荣威RX哈弗H9。国产越野车排行榜2020款吉利博越5TD手动智悦PRO，综合油耗约3L/100km。
事实上，除了一些配置上的差异外，牧游侠与驭胜S350都配有伊顿差速锁，但牧游侠的四驱车型均为分时四驱，这点就要比驭胜S350略高一筹，考虑到城市用车中，自动挡车型显然要比手动挡车型更轻松，但越野时分时四驱脱困性要更强，而这两点恰好被牧游侠完美的结合起来。
第二款：驭胜S350 指导价：198-18万 性价比最高 驭胜S350在国内的越野圈儿一直是个名角儿，经常会拿来跟哈弗H5做对比，2020新款出来之后，各方面性能更是直追哈弗H9。
驭胜s330发动机如何
1、驭胜S330的发动机表现非常出色，具备高水平的制造工艺和出色的耐用性： 驭胜S330搭载的是一款型号为JX4G15B5L的5T发动机，最大功率达到了120kw，表现非常出色。 车辆尾部的TGDI标识表明该发动机不仅采用了涡轮增压技术，还采用了缸内直喷技术，进一步提升了发动机的性能表现。
2、驭胜S330搭载的发动机技术精湛且耐用，不容小觑。首先，这款车型配备了江铃股份自主研发的JX4G15B5L 5T发动机，其最大功率达到了强大的120kw。值得注意的是，车辆尾部醒目的TGDI标识揭示了这款发动机的两大关键特性：涡轮增压和缸内直喷技术。这两项技术的结合，不仅提升了动力输出，还优化了燃油效率。
3、作为一款都市SUV，驭胜s330的发动机性能表现优异，能够满足城市驾驶的需求，同时也具备一定的越野能力。福特发动机的稳定性也是其一大优势，能够为驾驶者带来更加舒适的驾驶体验。此外，驭胜s330的外观设计独特，前卫的造型和张扬的对开式蝴蝶门设计都体现了其个性和时尚感。
4、驭胜S330的发动机表现如何？驭胜S330搭载了一台5T发动机，最大输出功率达到了163马力，最高车速可达180km/h。这款发动机在2016年的北京国际车展上首次亮相，随后于2016年9月份正式上市。这款发动机的动力表现充足，能够满足日常驾驶需求。除了动力表现之外，驭胜S330还具有其他出色的特点。
5、--提供了出色的操控性能和动力表现，满足了驾驶者的需求。更重要的是，驭胜S330！--注重安全性，配备了诸如倒车雷达、倒车影像、车道偏离预警等先进配置，确保驾驶过程的安全。总的来说，江铃驭胜S330！--发动机不仅是一款技术成熟、性能稳定的都市SUV，更是针对年轻消费者需求量身打造的一款个性化选择。
6、根据车质网的投诉来看，驭胜S330质量还是相对比较稳定的，但是由于该车保有量较少，建议您等待一段时间再考虑。这款车的变速箱发动机没有太多的故障问题，主要问题集中在车身附件方面，例如车身漏水，空调问题，天窗异响，车身异响等故障。
驭胜350柴油四驱与陆风x8柴油四驱那个更好
1、从视觉效果看，陆风X8展现出时尚大气的风范，其车身线条简洁流畅，透出强烈的力量感，犹如一道流动的雕塑。相比之下，驭胜S350则更显硬朗和霸气，其设计风格倾向于越野和力量的表达。在空间实用性上，陆风X8的内部空间宽大舒适，座椅设计体贴入微，储物空间丰富，能满足日常出行的多种需求。
2、综上所述，驭胜在外观、内饰、动力、品牌知名度和售后服务等方面表现更为出色，因此可以认为驭胜比陆风X8更好。当然，消费者在选择购车时，还需根据个人需求和喜好进行决策，以上信息仅供参考。
3、在动力性能方面，驭胜S350无疑占据优势，其动力强劲，底盘稳健，越野能力表现出色。相比之下，陆风X8的动力表现同样不错，但与驭胜S350相比，略显稍逊一筹。综上所述，选择哪款车型，完全取决于个人的实际需求和喜好。如果你更加重视品牌认同和售后服务的便捷性，那么陆风X8可能是你的不二之选。
4、外观上，驭胜比X8有优势，驭胜高大威武，一看就知道是爷们儿的车。动力上，驭胜采用福特技术的发动机，动力更充沛些。舒适性上，驭胜采用李尔座椅，舒适性相比X8更好些。整体上看，驭胜质量比X8更好一些。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
5、这种四驱系统方便好用，适合绝大多数路况，但对极限越来说锁止中央差速器毕竟不如分时四驱的直连接可靠，没有4L档也不容易脱困。而陆风X8无论是汽油还是柴油的车型，其四驱系统都是分时四驱系统，和柴油驭胜350 4T机头的四驱一模一样，都是博格华纳的ESOF分时四驱系统，属于电控分动箱技术。
6、驭胜S350 优点：外观硬朗霸气；动力较为强劲；地盘较扎实；越野能力较好。缺点：定价偏高；品牌知名度较低；维修保养不是很方便。陆风X8 优点：外观大气时尚，整车线条流畅简洁，力量感十足；空间宽裕，座椅舒适，储物能力表现较好；底盘扎实，动力充沛；操控性能较好。
驭胜柴油版怎么样?
其次，柴油发动机的结构设计使其具备更高的耐用性。无点火系统的特性使得柴油发动机故障率较低，且转速普遍较低，减少了部件磨损，从而延长了发动机的使用寿命，这在维护和使用成本上无疑更具优势。以驭胜的4T柴油发动机为例，其表现出色。
驭胜S350柴油版在市场上虽然份额较小，但从车主反馈来看，其整体质量还是值得肯定的，特别是对于那些偏爱柴油车的用户。尽管柴油版的发动机声音较为响亮，但其带来的力量感和耐用性深受车主喜爱。然而，对于追求舒适驾乘体验的驾驶者来说，驭胜S350柴油版可能并非最佳选择。
江铃驭胜柴油版是一款极具吸引力的车型，值得深入探讨。首先，其坚固的结构和耐用的零部件赋予了它卓越的耐久性，使其在长期使用中表现出卓越的耐磨性能，维护需求相对较低。
最新驭胜s350柴油版缺点
1、江铃驭胜s350柴油版的缺点分析：驭胜s350柴油版在操控上存在一般表现，特别是高速加速性能，虽然低速时凭借其低速高扭有所优势。在安全性方面，驭胜s350柴油版做得相对到位，但其短板在于过高的定价和相对较低的品牌知名度。若能解决这两个关键问题，江铃驭胜有望提升整体表现。
2、江铃驭胜S350柴油版在外形和空间上的表现都相对中规中矩，但也存在一些明显的缺点： 操控性能虽然不错，低速高扭是其特点，但在高速时加速性能表现平平，这可能影响驾驶体验。 安全性方面虽然做的比较到位，但车辆定价过高，品牌知名度相对较低，这两点影响了其市场竞争力。
3、s350柴油版缺点：操控也挺好的。低速扭矩是它最大的特点，但高速加速性能一般。安全比较到位。但是定价太高，品牌知名度低，这是驭胜的短板。如果这两方面都能有所提升，江铃会有不错的表现。手动挡还是有点吵。手动挡如果加大75-80，还是会有一点共鸣的。建议买自动挡没有这个问题，噪音低。
4、关于油耗，驭胜S350柴油版的平均表现为9-10个油，但具体数值会因路况而异。值得一提的是，柴油版的节油性能较为出色，0T车型的油耗大约在9个油左右，展现出良好的燃油经济性。
5、车辆性能和动力会受到限制，不如其他城市版SUV。 驭胜S350的漆面和做工不够细腻，有些粗糙。建议厂家提高漆面做工质量。这款车的助力是机械式液压助力，低速转向较重，高速时会好一些，但没有电子助力安全。此外，液晶显示屏触摸时不时不灵敏，购车时要注意。 驭胜S350的缺点还包括新车味道较重。
6、接下来，我们来探讨一下江铃驭胜S350的优缺点：首先，它的动力系统表现出色。江铃驭胜S350的变速箱与发动机配合默契，换挡过程平顺无顿挫，换挡操作灵敏。然而，在紧急制动时，可能会有轻微的顿挫感，毕竟非无级变速或双离合。
