04款标致307手自一体经常会顿挫后显示手动无效是什么原因?求大师指点...
1、导致换档冲击的问题可能涉及多个因素，首先是变速箱电磁阀的损坏，这可能导致换档操作不顺畅。其次，磨插片的磨损也可能导致齿轮间间隙增大，从而引发顿挫。另外，变速箱内部的泄压问题也应被列为疑点。为寻找解决方案，首要步骤是检查变速箱油是否在正常范围内，是否出现过少的情况。
关于标志307手自一体的使用
首先打开标致307汽车内部，找到中控台。其次从中控台中选择手自一体模式，进行切换成手动挡模式。最后即可正常使用手动挡开车。
起步时，尽量让挡位在P驻车挡、N空挡上，然后踩住刹车，发动汽车。在其它挡位上发动车，容易过度的磨损变速箱；车辆起步时，踩刹车后挂入D挡，然后慢慢的松离合，车辆走出几米后再加油门就可以了。
很简单，把变速箱手柄放到行进档，踩住制动，启动，松开制动，车就往前走了，再给油门车就加速了。遇红灯或堵车时，踩住制动就行，走时松制动就走，不会出现溜车现象。如果停车时间长，踩住制动后把手柄放到停车档。
对于标致307手自一体两厢的空调外循环控制，你可能需要寻找这个位置：空调的外循环开关位于如图所示的红色圆形按钮上。当这个按钮的指示灯不亮时，表明当前处于外循环模式。轻轻一按，指示灯亮起，就切换到了内循环状态。值得注意的是，这个按键具有双重功能。
对于手自一体波箱的操作原理，除了自动挡之外，就是多了（+、-、S挡）这叫手动挡，当挡位在D挡位时往身边一靠就是手动档一档了，往前（+）一推就是加一档（二档）再一推就是三档，最多是三档，往后一拉就减一档。当然不管是三档还是二档或一档，都可以往负驾座方向一推，档位就回到自动档了。
标致307自动挡有4个档位。标致307自动挡的变速箱是一款四速手自一体的变速箱，变速箱的品牌是日本爱信，使用寿命较长。1/10307自动档怎么开？自动档实际就是不需要踩离合换档的技术，大大的解放了开车强度，特别是堵车的时候。好处就是省事、对驾驶技术要求低、可以腾出精力对付路况提高驾车安全。
标致307两厢自动挡怎么样
1、标致307两厢是一款性价比不错的车型，非常适合家庭使用。它搭载了6升和0升两种排量的发动机，无论是在动力方面还是在燃油经济性方面，都有着优秀的表现。车身线条动感十足，简洁的腰线和前冲造型让人感受到速度的压迫感，微凸的狮眼大灯更是让人想要立刻点亮它。
2、总的来说，标致307两厢是一款性价比高、安全可靠的车型，非常适合家庭使用。
3、标致307两厢的动力性能令人惊艳，搭载6L发动机，最大功率达到76KW，最大扭矩为145N·m，最大速度可达180km/h，百公里加速仅需9秒，动力十足。
4、标致307两厢的质量也十分可靠，因此可以放心购买。如果你正在寻找一款性能稳定、外观动感的车型，标致307两厢绝对是一个不错的选择。总的来说，标致307两厢是一款值得推荐的车型，它的性能和外观都表现出色。如果你需要一款适合家庭使用的车型，可以考虑一下标致307两厢。
标致307是四档变速箱,可以改装一下吗?换个变速箱
1、标致307配备的四挡变速箱，如果换成其他的自动变速箱是不可以的，因为自动变速箱和发动机之间，他们是有匹配关系的。如果改装成手动挡的是可以的，但是操作起来非常复杂。
2、可能是变速箱的档位开关出现了故障导致。手动变速箱常见的无法挂挡的故障点有：可能是离合器系统中的分离轴承，摩擦片，压盘出现了故障导致。可能是排挡总成出现了故障导致。可能是换挡机构出现了故障导致。
3、您好，标志4自动挡只要不暴力驾驶不轻易坏，现在4挡变速箱不多，有点费油。
请问标致307手动档和自动档哪种好些呀?
1、标致307三厢自动挡比手动的好：东风标致307的。
2、当然是手动的好。标致的4AT变速箱饱受诟病，早已该淘汰了。但是这款5MT的手动挡还是蛮不错。
3、然而，标致307自动挡的短板主要体现在变速箱。手自一体的4档前进档在1-2档位时存在明显的顿挫感，燃油效率不高，加速性能欠佳，噪音问题也较为显著。令人不解的是，标致307自动挡的价格比手动挡版本贵出15000元，而同级别的其他车型价格通常只贵一万，这背后的原因尚待解
4、如果你是新手，建议买自动档，如果你驾龄在半年以上，可以考虑手动档。手动和自动，第一考虑经济，第二考虑驾驶人的感受和爱好。开手动挡可充分体验驾车的乐趣，而开自动挡则可以有更多的精力去注意周边因素，不用花心思换挡位。标致 307 是一款难得法系家用车型，标致一向在操控方面有着不错的表现。
标志307发动机电脑,自动挡的用用了手动挡的车可以吗?
通用。雪铁龙世嘉和标致307的动力系统相同，都是0升直列4缸发动机并且同时运用了电子节气门技术，该技术可以能根据驾驶员的需求愿望以及整车各种行驶状况确定节气门的最佳开度，保证车辆最佳的动力性和燃油经济性，所以它们之间的发动机电脑是互通的。
值得注意的是，0款6世嘉的发动机与6L有所不同，它配备了额外的CVTS连续可变正时系统，这为性能提升带来了一定优势。然而，如果你选择的是基础的6L手动挡车型，它在标致车型中通常具有较高的性价比，极具吸引力。关于耐用性，标志307的0发动机与6L发动机相当可靠！--。
解决方法上，自动挡车型在熄火时，可以尝试将挡位切换到N挡，再尝试重新启动。对于手动挡车，提高驾驶技巧、选用优质燃油以及定期进行油路清洗是关键步骤。同时，车辆停放的处理也不容忽视。长期闲置可能导致润滑和电路问题，使用前务必进行全面保养，确保车辆状态良好。
标致307的发动机故障灯亮起时，车主应采取以下步骤来解决问题。首先，使用专业的解码仪器连接车辆的ECU，以获取详细的故障信息并读取故障码。这有助于准确诊断出发动机故障的具体原因。接下来，根据解码仪提供的故障线索，车主可以针对性地修复或更换相关汽车部件，从而解决发动机故障问题。
的ecu是在发动机舱里面面对的发动机的左侧那里发动机在常年工作当然会很热啦，不过放心没事的。
这也是很多人说307起步肉的最大原因，低转车在2000转左右可获得的动力，高转车要在3000转以后才能获得。 但就算6的307在高速上那也是没得说的，120KM/H以后的加速也是刚刚的。高转速发动机更适合跑高速，低转速发动机更适合跑市区。
