售价19.98万元的第九代丰田凯美瑞双擎2.0HG尊贵版
1、车型涉及5T汽油与0L插电混动两种动力，售价198万元-288万元。考虑到混动是当下消费趋势，笔者选取了售价198万元的凯美瑞0HG 尊贵版，以及售价288万元的雅阁0L e：PHEV 尊贵版进行比较，看看老对手再次碰面，消费者该如何选择。
2、我个人比较推荐售价198万元的双擎0HG尊贵版，这个版本的话，它配备了倒车、车侧预警以及盲点监测，而且还加入了刹车点头缓解系统，并且液晶仪表和中控屏幕也都升级到了13英寸，还是非常不错的，车载导航、语音识别控制系统、远程控制、抬头显示、车联网以及OTA的升级等也是一应俱全。
3、那么问题来了，如果预算是20万元的话，第九代凯美瑞和第十一代雅阁，该怎么选呢？今天我们就拿出第九代凯美瑞 双擎 0HG 尊贵版（官方指导价：198万元）和第十一代雅阁 锐·T动 260TURBO 豪华版（官方指导价：178万元）进行对比。话不多说，下面就一起来看看吧。
4、全新第九代凯美瑞已经上市，起售价118万元起，我们到店体验了指导价198万元的双擎0HG尊贵版。外观方面，第九代凯美瑞看上去比较简约时尚。整体式的前脸设计，无边框式的下进气格栅内部镂空，两侧狭长的导风槽，具有不错的辨识度。两侧灯组“隐藏在”引擎盖下方，给人桀骜不驯的观感。
5、第九代丰田凯美瑞 最后我们来看售价，全新第九代凯美瑞的官方指导价格为118～68万元，共推出九款车型，其中燃油版有四款车型；双擎混动五款车型。
除了舒适还有野性,2020款丰田凯美瑞TRD让人意想不到
TRD车已经重新调整了电力转向系统，与不同的轮胎相结合，使转向系统更好操控，更加轻便、精准。这款凯美瑞经过一系列测试以后，很容易发现它非常具备运动感，而且不会因为颠簸而感到特别不舒服。
内饰方面，凯美瑞TRD内饰布局和普通版一样，采用红色缝合的合成皮革，而不是采用和XSE车型一样的更昂贵的穿孔皮革，在换挡把手、地板和后备箱垫上印着丰田TRD标志。动力上，2020款丰田凯美瑞TRD采用5升V6发动机并匹配8AT自动变速箱，最大输出马力为301匹，峰值扭矩362牛·米。
提起丰田凯美瑞TRD，部分国内的车迷朋友可能会对“TRD”这个后缀感到陌生，“TRD”代表丰田赛车发展部（Toyota Racing Development），正是它把我们常见的家用车凯美瑞改造成真正的运动型轿车。2020款凯美瑞TRD基于现款凯美瑞打造而成。
近日，丰田对在美销售的2020款Avalon进行了改款，新款车型后面加装了“TRD”标识。
款丰田凯美瑞混合动力车是一款集时尚、运动和科技于一身的车型。该车将于2019年4月1日在英国上市，起售价为34720欧元（22497万人民币）。凯美瑞TRD版本的配置与SE级别有许多相似之处，但也有其独特之处。例如，它配备了一款运动型车身套件，使车辆外观更具有运动感。
二十万选日系还是德系?丰田凯美瑞、本田雅阁对比大众帕萨特
1、综合来看，这三款车型都有着各自的优势，作为家用汽车，丰田凯美瑞的综合表现力不错，外观设计简洁大方，符合大众审美，内饰主要以深色为主，并且还加入了软性材质进行包裹，质感方面挺细腻的，并且还有混动车型可选，如果你想要一款则够稳定的车型，那么显然是丰田凯美瑞更加适合你。
2、落地价20万左右的车型选择丰富，首先应确定是购买轿车还是SUV。若选择轿车，推荐丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾和帕萨特。 SUV方面，可考虑日产奇骏、本田CRV、大众途岳。若追求性价比，斯柯达系列也是不错的选择。总之，选择一款自己喜欢的车型最为重要，无需过分追求配置。
3、作为家用汽车，丰田凯美瑞的综合表现力不错，外观设计简洁大方，符合大众审美，内饰主要以深色为主，并且还加入了软性材质进行包裹，质感方面挺细腻的，再加上还有5L油电混合动力车型可选，也可以满足日常使用需求。
4、在日系车型中，丰田凯美瑞凭借其卓越的实用性能、耐用性和低油耗特点脱颖而出，然而内饰精致度有所欠缺。若追求时尚潮流，推荐试驾第十一代雅阁，其年轻化设计定会令您满意。在合资B级轿车领域，大众帕萨特、本田雅阁和凯美瑞都是不容忽视的选择。
5、在乘坐感受方面，迈腾对比帕萨特车型，迈腾的底盘悬挂调校就比较偏德系。简单来说，同样时速过减速带，迈腾对于振动的过滤比较干脆，可能会觉得有些生硬；而帕萨特就比较侧重舒适性，对振动的过滤更好一些，坐在车内不会感到很颠。
6、万首付可以购买中高档的汽车，如：本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特等。详细解释如下：首付的意义和金额 在汽车购买中，首付是指一次性支付的购车款项的一部分，通常为车辆总价的一定比例。20万首付意味着购车预算较为充裕，可以选择中高档车型。
23款在售合资中型车内饰盘点,全部看完,竟是法系最耐看?
1、所以总结下来，内饰设计的美丑对于一款车来说还是挺重要的，那既然如此，今天我们就来盘点一下在售23款合资中型车的内饰设计，看看在看完它们之后，你最中意哪台车。
2、福特近两年在内饰科技的营造上颇下了些功夫，锐界内饰最为引人注意的是18英寸的中控屏，在整体较为简洁的内饰设计中十分出挑。同时，较多使用了银色饰条装饰勾勒，对居家风格的内饰起到了提亮的作用。
3、但法系品牌依然是法系品牌，在细节设计上还是有着自己的追求，中控台左侧那条竖向皮料覆盖的饰板的设计灵感来源于高档皮包，而中控台四周的细长型镀铬饰条也是一个不错的点缀，从观感上来看雪铁龙C6这套内饰有着不错的档次感，并且也是相当别致。
提车2.0G豪华版凯美瑞,最终落地价为22万元,我对它爱不释手啊
1、首先我购买的是0G豪华版，裸车价为198万元，优惠不到3千元，最终的落地价为22万元，虽然优惠不高，但是性价比还是很不错的，往下看你就知道了。外观方面，新款的凯美瑞一改过去中庸老气的设计，将多年轻的消费者收入囊中。
2、选来选去，最终选中了长安马自达3 0手动挡，这车操控性好，动力棒，当时价格有点小贵，148万。不过媳妇支持，还是咬咬牙买了。现在这辆马3我还在开着，车况仍然很好，但因为是国3排放，估计最多也就用1-2年了。 去年8月，我又入手了一台MPV。
3、极力推荐林肯MKZ。MKZ 具有大空间，有着舒适的乘坐感受。“林肯之道”一点也不夸张，它的车身尺寸为长4552mm、宽1863mm、高1641mm，轴距为2690mm。售价从258万元至358万元，平均油耗1-6L/100km。
4、别克GL8的官网报价是299-499万。就个人而言，这辆车的性价比比较低的，不建议入手。下面是我的一些见解。外观内饰空间方面 老别克GL8的外形我就不多做点评了，大家都知道，比较中庸，没有什么时尚的元素，比较的传统。
2020款丰田凯美瑞TRD,外观运动风,尾翼狂野,网友:真香
从外观来看是比较的运动风的，前脸的设计是比较的犀利的，进气格栅也是直接的覆盖整个车头的前脸，看上去是比较的大气的，LED灯的设计也是比较的符合情理的，这次的大灯线条是比较的细长，更加衬托了车头的霸气。
据丰田汽车给出的数据，自最新一代凯美瑞在2018年亮相以来，SE和XSE两款车型的销量约占凯美瑞总销量的60%。但2020年的丰田凯美瑞TRD超越了这些车型，将凯美瑞带到了令人不得不信服的高度，它出现在了锥形越野赛道上。凯美瑞TRD版的车型包括4Runner、Tacoma、Tundra和Sequoia。
款凯美瑞TRD基于现款凯美瑞打造而成。外观方面，凯美瑞TRD版增加了大尺寸多幅熏黑轮毂和红色刹车卡钳，使用专属的TRD包围，车尾部分安装了其专属的固定式熏黑尾翼，凸显其运动姿态。
近日，有海外媒体报道，丰田将推2020款凯美瑞，在原有车型的基础上将额外增加一款性能版，也就是凯美瑞TRD，有点像奥迪的S系列，新车在设计上更加激进，将搭载5L V6发动机，匹配8AT变速箱，目前，这款车在北美市场的预计售价约为23万人民币，如果引入国内市场估计会超过30万。
近日，有媒体发布了一组2020款丰田凯美瑞TRD版的实车照片，新车基于普通版丰田凯美瑞打造而来，增加车身套件以及更换更加强劲的动力总成。前脸方面，采用家族式设计风格，纺锤形进气格栅搭配熏黑式中网，非常的时尚运动，两侧新样式大灯尺寸大造型犀利，底部两侧雾灯区域造型非常的独特。
丰田凯美瑞TRD新车落地20多万。近日，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版在海外市场发布，新车由丰田赛车开发公司（TRD）打造，新车外观造型将会更加运动化，同时也是一辆个性化十足的运动车型。
