2020年美国新车质量报告!美韩系第一,特斯拉垫底,日系意想不到
JD Power美国2020年新车质量研究报告（IQS）排名已经出炉，该报告是基于车主拥车后90天内的新车进行质量调研，每100辆汽车遇到的问题数量，分数越低，代表着质量越优秀。美韩系表现出色 道奇（Dodge）与起亚（Kia）和并列排名第一，百车故障数仅有136个，远远低于行业平均故障值的166个。
其次，J.D. Power的这份2020年美国新车质量排行榜主要是针对美国市场。既然是美国人评的，那么客观不客观其中存在一定的变数，其中对于美国本土的汽车品牌自然会更加友好一些，加上美系在技术上创新应用不足，这个评分标准更加有利于风格保守的车企品牌，所以美系车整体分数高一些，毕竟道奇都能够排第一。
美国西部时间6月24日，J.D. Power正式发布2020美国新车质量研究（IQS）。今年的IQS基于对87，282名2020年新款车型的车主和承租人在90天用车期内的真实反馈。另外，这是J.D. Power连续第34年在美国市场开展这项研究。
近日，J.D. Power发布了2020美国新车质量研究报告（IQS），新车质量的衡量依据是每100辆新车在前90天内出现的问题数量（即PP100），出现的问题越少，则质量越高，排名也就越前。今年的第一名是起亚和道奇并列，韩系车虽然近几年在国内被国产车挤压得日子不太好过，但在美国新车质量榜一直混得不错。
而韩系豪华品牌Genesis(捷尼赛思)仍居第2名。对于一个2016年底才进入美国市场的“新生”来说，能取得这样的成绩，足以说明美国消费者对它的认可。Genesis这个品牌目前还没有正式进入国内，近来也有传闻称其即将再次回归。
J.D.Power2023新车质量排名,大众、沃尔沃垫底
对于J.D.Power2023新车质量排名，网友们各有各的看法。有网友表示“看看道奇、别克、雪佛兰、GMC排在最前面，就知道这个榜单有多水”，也有网友表示“沃尔沃数十年质量一直稳定垫底，这一点真的佩服海外机构的公正性”。
J.D.Power算是一家较为权威性的机构，从其调查出的数据来看，折射出各大品牌汽车的新车质量情况，美国一直都是全球市场的标杆，在车辆质量管控上面也是颇为严格，如果连美国市场的新车质量都不过关，很难想象全球其他市场会如何。这一次检测出来较为严重的就是两田，排名下滑很严重，辜负了黄金标准。
所以日系和韩系品牌在美国特别受欢迎。其实就J.D.Power这份榜单就足以说明，榜单前十有7个品牌来自日系和韩系，除了前二的雷克萨斯和捷尼赛思，还有排第三的起亚、排第六的三菱、排第七的丰田、排第八的现代以及排第十的日产。
月31日，J.D. Power发布了《2023中国新车质量研究（IQS）》。研究表明，2023年中国新车整体质量水平有提升，尤其是大家关注的自主品牌，传统车企都取得了不错的成绩。在自主品牌排名中，奇瑞（200个PP100）获得中国自主品牌新车质量第一，吉利、广汽传祺分列三位。
沃尔沃好。质量好。沃尔沃在J.D.Power公布的中国新车质量研究报告，名列前三，仅次于保时捷和奥迪，说明质量这一块沃尔沃其实一直有用心在做。售后好。沃尔沃汽车制造有限公司对售出的产品极为负责，售后问题能够及时解决，售后服务特别棒。
2020年美国新车质量排行榜,第一不是日系
其次，J.D. Power的这份2020年美国新车质量排行榜主要是针对美国市场。既然是美国人评的，那么客观不客观其中存在一定的变数，其中对于美国本土的汽车品牌自然会更加友好一些，加上美系在技术上创新应用不足，这个评分标准更加有利于风格保守的车企品牌，所以美系车整体分数高一些，毕竟道奇都能够排第一。
JD Power美国2020年新车质量研究报告（IQS）排名已经出炉，该报告是基于车主拥车后90天内的新车进行质量调研，每100辆汽车遇到的问题数量，分数越低，代表着质量越优秀。美韩系表现出色 道奇（Dodge）与起亚（Kia）和并列排名第一，百车故障数仅有136个，远远低于行业平均故障值的166个。
该研究表明，道奇和起亚以136个PP100并列美国新车质量第一。道奇是该研究历史上首个排名第一的美系品牌，起亚则连续第六年排名主流车品牌第一。雪佛兰和Ram并列第三（141个PP100），Genesis连续第四年排名豪华车品牌榜首。
最新可靠性榜单出炉
1、据教授了解，大部分美国人买车以实用可靠为主，不过度追求那些花里胡哨的配置，所以日系和韩系品牌在美国特别受欢迎。
2、第六名：英菲尼迪位居第六的豪华车品牌是英菲尼迪，英菲尼迪是日产旗下的高端子品牌，其实力只能算是二线水平，不过在可靠性方面，英菲尼迪却有着很出色的表现，根据榜单来看，英菲尼迪的百车故障数只有140个。
3、国产车质量最新排名出炉：吉利荣威前五，哈弗奇瑞上榜！首先是排名第一档的国产车品牌，只有三家入榜，分别是WEY、长安和领克汽车，三大国产车品牌的PPH都是低于140个的，其中WEY高居榜首，成为了消费者最认可的国产车品牌，其PPH值接近120个，这已经达到了合资车的水平。
4、外媒公布了质量可靠的十大品牌：现代垫底，本田别克出乎意料！让我们来看看可靠性排行榜的前三名，即马自达、宝马和斯巴鲁。马自达和宝马的排名都在上升。其中，马自达获得冠军，其信度得分为80分。参与评测的7款车型都是外媒推荐的。宝马升至第二位，排名上升6位。
5、WEY排名第一位，它是长城汽车旗下的高端品牌，此次位居国产车质量第一，还是比较令人满意的。WEY的百车故障数是109个，这样的成绩是非常不错的，其可靠性几乎是比丰田、本田等品牌还要高。
6、排名第九位的是吉利帝豪，吉利帝豪就不用多讲了，它是目前最受欢迎的国产轿车，月销量经常排名轿车榜前十五位，所以它也是给我们国产轿车保留了一丝颜面。而排名第十位的是荣威i5，这是荣威的一款新型轿车，颜值、动力和可靠性，都是非常不错的，而在2019年荣威i5也是不负众望，大卖18万多辆。
J.D.Power新车质量榜:路虎、特斯拉垫底,道奇、起亚居前
1、J.D.Power算是一家较为权威性的机构，从其调查出的数据来看，折射出各大品牌汽车的新车质量情况，美国一直都是全球市场的标杆，在车辆质量管控上面也是颇为严格，如果连美国市场的新车质量都不过关，很难想象全球其他市场会如何。这一次检测出来较为严重的就是两田，排名下滑很严重，辜负了黄金标准。
2、新车质量一直是很多消费者购车时的重要参考依据，近日，美国汽车质量调查机构J.D.Power就发布了2023年的新车质量调查结果，并排出了质量榜单。J.D.Power会对当年购买、租赁新车的消费者进行9个大项、223个小项的质量调查，并以此打分，分数越低排名越高，质量越可靠。
3、值得一说的是，由于特斯拉没有允许J.D. Power联系车主进行数据收集，所以没有出现在榜单上，这是怕了吗？另外，今年垫底的品牌是路虎，而自家兄弟捷豹也入选倒数第三，看来真的是验证了“修不完的**”这句话。
4、近日，J.D. Power发布了2020美国新车质量研究报告（IQS），新车质量的衡量依据是每100辆新车在前90天内出现的问题数量（即PP100），出现的问题越少，则质量越高，排名也就越前。今年的第一名是起亚和道奇并列，韩系车虽然近几年在国内被国产车挤压得日子不太好过，但在美国新车质量榜一直混得不错。
5、随着新车型向智能化方向发展，对于智能配置这一项目也被当下越来越多消费者所看重。J.D.Power日前发布2020中国汽车科技配置体验研究，报告显示，汽车自主品牌创新能力略高于国际主流品牌。其中，路虎获下科技配置体验第一。
6、只不过定位虽然清晰，但路虎摆在捷豹路虎面前还有一大硬伤，就是质量问题。车圈诸多网络段子，都少不了它的身影，比如“开不坏的丰田，修不好的路虎”，成为了经典名句。 根据美国权威的质量评价机构J.D.Power数据显示，捷豹和路虎，排名常年垫底。
美国十大汽车品牌
1、凯迪拉克：自1902年在汽车之城底特律诞生以来，凯迪拉克一直是豪华汽车的代名词。它创造了无数行业第一，确立了众多豪华车标准，其历史与美国豪华车的发展紧密相连。 福特：成立于1903年的福特汽车公司，是全球最大的汽车制造商之一，也是世界著名汽车品牌。
2、福特（Ford）福特汽车公司成立于1903年，是美国历史最悠久的汽车制造商之一。亨利·福特开创了汽车生产的流水线模式，使得汽车得以大规模生产，价格亲民，普及了私人汽车文化。
3、美国十大汽车品牌如下、1雪佛兰作为美国十大汽车品牌之一，在美国汽车文化中具有重要地位。其品牌形象和创新技术，如Chevrolet和克尔维特，在美国汽车市场上都取得了巨大的成功。Ford福特汽车是一家世界知名的汽车品牌，成立于1903年。
