汽车的安全性
1、汽车主动安全，也称主动安全，主要是指汽车在预防或减少道路交通事故方面的性能。包括能见度、驾驶操作性和制动效率。此外，还包括减少司机的疲劳和行人的安全。汽车被动安全又称被动安全，是指发生事故时减少乘客伤亡的能力。包括：结构吸能、内部软化、安全保护装置、安全玻璃等。
2、汽车主动安全性，主要是指汽车防止或减少道路交通事故发生的性能。汽车被动安全性，是指交通事故发生后，汽车减轻人员伤害程度或货物损失的能力。事故后安全性，是指汽车能减轻事故后果的性能。主要包括能否迅速消除事故后果，同时避免新的事故发生。
3、主动安全性。主动安全性是预防事故发生的功能配置。主要包括汽车的制动性能、刹车距离、转向稳定性等。其中，汽车的制动性能尤为重要，包括防抱死制动系统（ABS）和电子制动力分配（EBD）等。此外，转向稳定性关系到驾驶员在紧急情况下能否有效操控汽车，避免事故的发生。
4、汽车的安全性是由很多因素决定的，例如车身框架的结构，车身的用料，安全气囊的数量都有关系。安全气囊越多的汽车安全性也是越高的。安全气囊的数量不止要多，安装的位置也要合理。车身的框架在发生事故的时候是可以保护车内成员的安全的，车身框架就像鸟笼。
5、汽车的安全性通常涵盖四个方面：主动安全性、被动安全性、事故后安全性和生态安全性。首先，主动安全性是汽车的核心防护机制，它致力于预防或减少交通事故的发生。通过先进的安全系统，如防抱死制动系统（ABS）、电子稳定程序（ESP）等，汽车能够提高驾驶者和乘客在行驶过程中的安全保障。
6、汽车安全性能的分类一般包括主动安全性、被动安全性、事故后安全性和生态安全性。主动安全性是指汽车本身防止或减少道路交通事故发生的性能，主要取决于汽车的尺寸和整备质量参数、制动性、行驶稳定性、操纵性和信息性。被动安全性是指汽车发生事故后，汽车本身减轻人员伤亡或减少货物受损的性能。
