福特福克斯的内饰豪华吗?它的空间大吗?
福特福克斯的空间局限性在尺寸上显得较为明显，对于那些注重车内舒适度和载人需求的消费者来说，可能需要重新考虑购车计划。然而，这并不意味着它在其他方面没有优势，可能在操控性、燃油经济性或驾驶体验上表现优秀。所以，购车决策应综合多方面因素，包括个人的实际需求和偏好。
内饰：内饰很中庸，没什么特点。但是时间长了也不会审美疲劳，简单的才是最耐看的。我选的黑色内饰，本以为耐脏，可是一有了土，还是很明显的 空间：空间不错，前排舒适梅后排也很宽敞。家人长时间乘坐也不觉得太累。
福特汽车旗下福克斯车型属于轴距较小的紧凑型汽车，因此后排空间也比较小。1998款的CW170代号的福特福克斯第一代（FordFocus），它就是借鉴了在1991年日内瓦车展上展示的Ghia概念车，其中的某些创新元素，同时内饰融入了先前列出的福特Ka和蒙迪欧的家族式元素。
内饰：做工比较精细，内饰设计风格独具一格，少点硬塑料就更好了！空间：空间绝对够大，坐过的朋友都赞不绝口！一大优势 配置：就是没有见着高科技配置。动力：那真是一阵阵的快感，每次给油都能得到一次次明显的正面反馈。如此轴距的车，动力体验却如此好玩。
福特福克斯的内饰差吗?它的减震硬吗?
1、缺点：对于开惯了宝马车的我来说，福克斯毕竟是小排量发动机，高转声音还是不怎么好听。外观：外形稍显低调，但不缺乏时尚动感，整车的线条体现更是完整，看起来更为流畅。
2、缺点：避震稍微有点硬，不知道构造方面是这样会没那么软吧 外观：好看，外观深的我心，比较不错，比其他的好看些 内饰：内饰还是朴素了点，没有外形那么漂亮，比较一般，不过也不失望，还好 空间：乘坐空间够用，本人身材偏瘦，储物空间也尚可。
3、操控：操控感特别好，尤其是在转弯时特别稳定，就是减震差了点。油耗：油耗还不错，平均下来百公里7个油，对于我这种小资家庭省点钱还是很重要 舒适：座椅挺舒服的，噪音的话速度低倒没啥，速度高就影响大一点，减震还能接受。
4、内饰：一般般吧。这个价位的内饰也就那样。不过做工还可以，没有明显的瑕疵 空间：足够大了，后排坐4个人都没问题 配置：感觉性价比很高。这个价位的车能有这些功能和配置，还有什么不满足。动力：只要你舍得踩油门。动力随叫随到。
5、内饰：内饰中庸大气，偏实用方面，还是挺不错的 空间：空间很大，无论是头部空间还是腿部空间都很大，后备箱一般大。配置：配置不错，挺多配置的，倒车雷达这些都有了，比较实用，我也挺喜欢的。动力：动力比较肉，适合温柔驾驶，速度要慢慢提上来，使劲踩油门也没用。
福克斯两厢车的优缺点
福特福克斯两厢车的外观时尚动感，线条流畅，内饰布局合理，动力强劲，这是它最大的优点。然而，福特福克斯两厢车也存在一些缺点。首先是发动机故障和变速器异响的问题，这给用户带来了一些困扰。其次，底盘较低导致提速较慢，同时隔音措施也不够好。
最后，隔音效果有待提高，对于追求静谧驾驶环境的人来说，这是一项需要改进的地方。尽管存在这些缺点，福特福克斯在某些方面还是展现出便利性。例如，后排座椅可以进行比例放倒，这极大地扩展了后备厢空间，对于需要运输大件物品的车主来说，无疑是一个实用的功能。
小钢炮本性：新福克斯两厢车在加速时表现出色，涡轮介入后超车非常顺畅。 舒适性：车身悬架调教得恰到好处，既能过滤颠簸，又能保持路面感知。 隔音效果：车内隔音效果不错，发动机的声音也很好听。 操控性：5T发动机结合6AT变速箱，让4吨车重变得轻盈，方向盘非常灵敏。
福特福克斯两厢车的外观时尚动感，线条流畅，内饰布局合理，动力强劲。然而，最大缺点是发动机故障、变速器异响、底盘较低，提速较慢，隔音措施也不好。此外，后排座椅可以比例放倒，这样可以扩大后备厢空间，但中控下面贮物格太小，放5寸手机放不下，只能放在侧门板处。
6万买个福特福克斯两厢怎么样
1、福特福克斯两厢车的外观时尚动感，线条流畅，内饰布局合理，动力强劲，这是它最大的优点。然而，福特福克斯两厢车也存在一些缺点。首先是发动机故障和变速器异响的问题，这给用户带来了一些困扰。其次，底盘较低导致提速较慢，同时隔音措施也不够好。
2、作为福特欧洲的代表性车型，福特福克斯在二手市场上的表现也不容忽视。例如，自动挡带天窗的17年款，搭载0T引擎，省油性能优秀，搭载全球十佳发动机，车身原漆，车况优良，且为一手车主的6万多公里车，价格在6万上下，是一个颇具吸引力的选择。
3、福特福克斯两厢是一款备受欢迎的车型，其性能和可靠性备受赞誉。它的外观设计引人注目，时尚且动感，让它在同级别车型中独树一帜。操控性能卓越，驾驶时的稳定性无可挑剔，转向灵活，能充分满足驾驶者对驾驶乐趣的追求。内部空间宽敞，足以容纳五个成年人，并且后排座椅可以放倒，进一步扩展了储物空间。
4、福特福克斯两厢版是一款非常不错的车型，尤其是手动挡的版本。相对于自动挡，手动挡更加经济实惠，而且动力表现出乎意料。除了内部空间略小之外，这款车型在同等价位中没有任何竞争对手。
福克斯的内饰真得很差(粗糙)吗?
1、首先，福特汽车的内饰做工较为粗糙，设计感缺乏。以福特蒙迪欧为例，作为一款中高端轿车，其内饰在设计和质感上均未能达到消费者的期待。用料主要以硬塑料为主，而中控台上密密麻麻的物理按键更让人觉得落后。
2、我觉得不是，我这些天也在考虑买福克斯两厢的，去4S店仔细看过这车，内饰绝对不算粗糙，相反做工挺好的，只是材料不是很好，显得没什么档次，和12万多的车相比有些不和谐，用的都是普通织物，大部分都是PVC材料的装饰。这也是为了降低成本，否则这车也不会卖得这么低的价格。
3、尽管在一些大的部件上，福克斯两厢的质量表现非常可靠，但在一些细节处理上却略显粗糙。例如，发动机盖、车门以及中控面板和内饰各处的交界处处理不够精细，缝隙大小不均匀，焊接处也显得较为粗犷，给人一种不够细腻的感觉。此外，隔音效果、抖动和各种异响等问题在该车中也比较常见，这也是需要改进的地方。
4、第一，内饰做工粗糙，缺乏设计感。作为美系车的典型代表，福特一直秉承着美系车那种粗狂的设计风格，不仅内饰做工粗糙，而且在设计上也缺乏美感。
5、款三缸福克斯通病是内饰工艺。根据查询公开信息显示，19年手动福克斯三缸内饰的质感简单，缺乏高级感，同时内饰做工也粗糙，拼接处的缝隙很明显，时间久了会出现一些内饰异响。
福克斯以前的车子都“毒内饰”,新福克斯用料有人研究过吗?
1、对于新福克斯的内饰材质，有人对其进行了深入的研究吗？在副驾驶前方的风挡外面，设计了一个特别的出气孔，其主要功能是在停车两小时后自动启动，目的是为了净化驾驶舱内的空气。
2、款6的是新福克斯，是新发动机。马力大油耗低。同时内饰方面比13款的漂亮且用料好，但是价格比13款的贵。保养方面差不多，小保养300，大保养600。安全性能上新福克斯加入了车身稳定系统，前排侧气囊等安全配置，这是经典福克斯没有的。
3、福特新福克斯在设计和性能上都有着不俗的表现。从外观上看，新福克斯采用了福特家族式的设计语言，线条流畅且充满力量感，给人一种年轻、动感的印象。在内饰方面，新福克斯同样表现出色，用料考究，做工精细，为驾驶者提供了舒适、豪华的驾乘体验。
4、款新福克斯在性价比上表现出色，内饰用料和操控性都令人满意，且搭载新发动机，燃油效率有所提升，成为15万元以下的理想选择。2013款经典款福克斯操控精准，空间合理，特别是全独立悬挂的舒适性，以及在同级中独特的配置升级，使其成为性价比高的家用好车。
5、新福克斯是四轮独立悬挂，后轮是多连杆的，而科鲁兹前轮是麦弗逊，后轮是扭力梁的非独立悬挂，新福克斯的操控完胜科鲁兹，另外，新福克斯的内饰做工以及用料方面也要比科鲁兹好。至于动力就要看具体车型的对比了。科鲁兹6T的动力还是很不错的。
