宝马的OTA,居然能整车升级?解析宝马的数字化!
宝马的远程软件升级属于整车升级，包括数字化服务、驾驶辅助、电气、底盘和动力系统等模块，这种升级一是可以不断的提供新功能给用户，二是可以通过升级软件不断提升用车安全。而且，宝马的远程软件升级只需要20分钟，远优于大部分厂商，便捷性很好。
虽然从宝马定义的整车OTA功能涵盖范围，相比特斯拉和部分造车新势力，范围大体相似，但在BBA中国豪华车市场，宝马宣称的OTA升级能力，不仅限于数字化服务，同时涉及驾驶辅助、电气、底盘和动力系统等模块。 这是一次巨大的技术升级，也是在BBA中首家实现这一功能的豪华品牌。
【太平洋汽车】OTA升级是全方位的远程软件升级，宝马OTA远程升级最快仅需20分钟，远低于当前大部分厂商的升级时间。升级内容包括功能和现有功能的扩展与增强，涉及智能语音助理，车内数字化应用以及智能泊车辅助系统等方面的功能。
喜提爱车宝马X7,谈谈我的提车心路历程!
第二排座椅行政座椅上的把手，用来调节第二排座椅。提起就会自动调节如下张图显示的位置。但是不能在有儿童座椅的时候用。第二排行政座椅。问题？我放了两个儿童座椅之后就不能折叠了。座椅我把中间的把手拆了。可以用的T30 六角螺丝刀（见下图）第二排有电动遮阳帘。第？排座椅。
#内饰 车内的装饰，我觉得是非常高级的，做工其实是非常精细的，用料也是非常细心，而且配置方面也是该有的都有，都特别齐全特别完善。#动力 虽然这款车是大型车，但是动力方面还是非常充沛的，而且提速也非常快，平时轻轻一踩油门，速度瞬间就提上来了，随着动力而来的推背感也是特别强烈。
第一天看车试驾，第二天付款提车，全款另外加了舒适套包49W。 购车过程还是顺利的，我不会砍价 对比两家价格就买了。 选的豪华套装 M套装性能和豪华一样 价格也一样，M卡钳蓝色的 车漆灯光下看着有点蓝其他看着差不多。 看上豪华套装白色的座椅现车，M套装是咖啡色座椅不喜欢。
缺点：体积太大，转动不方便。我们之前也提到过，宝马X7是宝马发展历史上最大、最豪华的运动型多功能车，所以它的体积显然不小。虽然它转弯时非常准确，但仍然会受到自身的限制。
宝马烧机油是很常见的现象，不论什么车系的发动机都有一定的机油消耗，并不是你认为不烧就是不烧的，只是表现的不明显而已，但过多的消耗就是烧机油。烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。
宝马x5试驾视频胖哥
宝马X50M的发动机进气方式采用双涡轮增压进气装置，2014款宝马X50I依旧采用涡轮增压进气装置，明显弱于宝马X50M的发动机进气。 汽车的最大扭矩是有差别的。宝马X5M发动机最大扭矩可达750Nm，2014年宝马X550i发动机最大扭矩为400Nm，比宝马X5M小350Nm。 来源：凤凰网-19宝马X5配置报价40i和50i版本。 来源：凤凰网。
而今天这台E70代的X5在外观和内饰上确实有了些年代感，这其中很重要的原因在于第四代宝马X5在设计上做了很多改变。这其中我最不适应的就是新款X5取消了车头两个小圆灯，让X5的辨识度下降了不少。 差不多在一年之前，我试驾了2019款宝马X5？xDrive40i？M运动套装版，那台车给我留下了非常深刻的印象。
但X5的国产，正好把价格定到了这个区间，60多万买四缸、70多万买6缸，重点是X5依旧是不少人心中的百万级SUV，开出去绝对有面子。 国产之后的宝马X5，后缀多了L，简单粗暴的加长了轴距，自然也是国产化的惯例，目的就是更贴近国内用户的使用习惯，要知道，标轴的X5后排可是比X1小不少的。
买车当然也是家里人都满意的车型为首选，儿子是宝马控，所以直奔宝马ssss店，一开始觉得X3新款2020顶配性价比不错。但ssss最后给试驾的是x5的0T顶配车型。自然是试驾了x5 0T后，钱包就遭殃了。[擦汗] 确定了买x5，那么大车，6缸的0T才是王道。
试驾过一次X5 和GLE。 GLE 4缸 动力比想象的好，但在北美能买6缸8缸， 谁会买4缸？GLE内饰看着不错， 但细看很多地方塑料感挺强！北美BMW车行的现车很难找到特别合适的，各种配置乱选乱配， 比如有的车只选一个22寸轮毂，其他什么都不选； 或者还有两驱版的X5居然是满配。。
个人认为，0T X5是适合大多数驾驶者的选择，但每个人对动力的需求不同，这仅是基于个人试驾体验的见解。宝马X5官方指导价区间为699-839万元，提供两种动力选择，0T车型尽管备受争议，但其动力性能足以满足日常驾驶。如果你在考虑购买，建议亲自试驾，找到最适合自己的那一款。
宝马x5和x5m的区别
1、宝马x5与x5m的区别是：发动机不同：宝马x5搭载0t直列6缸涡轮增压发动机；x5m搭载4tv型8缸涡轮增压发动机。尺寸不同：宝马x5的车身长宽高分别为4930mm、2004mm、1776mm；x5m的车身长宽高分别为4944mm、2015mm、1777mm。轴距不同：宝马x5的轴距为2975mm；x5m的轴距为2972mm。
2、宝马x5与x5m在外观上、内饰上和动力上等方面有区别。以下是两者之间的具体区别介绍；外观上：x5m在前部、侧面、尾部都加上空气动力套件更多棱线使整车看起来更加立体侵略性的视觉效果也得到进一步的提升比普通x5更具有攻击性。
3、车身尺寸不同宝马X5M的长宽高大于宝马X5，但轴距小于宝马X5！宝马X5M的长宽高分别为4944*2015*1777mm，轴距为2972mm，采用5座的布局形式，前轮尺寸规格为295/35 R21，后轮与X5一致。
4、车型定位不同 虽然X5和X5M只差了一个字母，但是他们的定位是有很大差别的。宝马X5定位中大型SUV，而X5M则定位为高性能中大型SUV。其实换句话说，X5M是X5的高性能版本，它的动力输出可以和很多超跑相媲美。是一款拥有强大性能的SUV。
宝马车加个M有什么区别?
1、车型不同：宝马汽车之所以会推出m系列车型，是为了把性能卓越的宝马汽车推向巅峰，m代表的就是汽车非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。
2、总之，宝马加个m代表着这款宝马汽车配备了m运动套件，这不仅让汽车看起来更加动感，同时也提高了汽车的性能和驾驶体验。如果您对宝马汽车感兴趣，可以考虑选择一款配备m运动套件的车型，它将为您带来更加激动人心的驾驶体验。
3、宝马带m和不带m的区别主要是车型定位不同，其中不带“M”的宝马车型属于普通的常规版，车型以实用为主；而带“M”的宝马车型则定位于高端性能车，M的全称为M Power，车型在兼顾家用的同时也对性能有着较高的要求，与常规版相比M车型具备更高的玩乐性。
4、宝马M系列车型与非M车型的主要区别在于定位和性能表现。M标识的宝马象征着高性能，它们是宝马品牌的极致表现，而非M车型则偏向于标准或日常使用。外观设计上的区别 带有M标识的宝马车型，其设计更为运动与激进。
宝马X5百公里加速时间是多少
1、宝马X5有0T和0T两个排量，其中0T车型的百公里加速时间为9秒，而0T车型的百公里加速时间为5秒。车辆的百公里加速时间受到多种因素的影响，包括扭矩、变速箱传动效率以及推重比等。扭矩越大，车辆的加速性能越好，因此宝马X5 0T车型的扭矩为400牛米，百公里加速时间为9秒。
2、根据官方公布的数据，宝马X5有0T和0T两个排量。其中，0T车型百公里加速时间为5秒，0T车型百公里加速时间为9秒。影响车辆百公里加速时间的因素有很多，其中包括扭矩、变速箱传动效率以及推重比等。扭矩是衡量车辆动力大小的指标，它决定了车辆的加速性能。
3、宝马X5的百公里加速成绩分别为5秒和9秒，具体取决于车型和配置。百公里加速是衡量汽车动力性能的重要指标，它指的是从0到100km/h的加速时间。一般来说，6L紧凑型轿车的百公里加速成绩在11到13秒之间，0T中型轿车在7到8秒之间，而超级跑车的加速时间则小于8秒。
4、宝马X5百公里加速几秒钟？根据官方公布的数据，宝马X5有0T和0T两个排量，0T车型百公里加速9秒，0T车型百公里加速5秒。影响车辆百公里加速时间的因素 扭矩：扭矩通俗意义上表示力气有多大，扭矩越大，推动车辆的力气越大，加速自然越快。途昂X最大扭矩320牛米，百公里加速9秒。
