试驾2023款福特探险者,百公里加速7.8秒!
在试驾探险者之前,我这么也不相信这台自重两吨多,搭载3T汽油发动机的中大型SUV,它能够做到百公里加速8s。既然性能是它的一大亮点,那么我们就先从动态表现说起。动力方面,探险者全系标配3T纵置4缸发动机,发动机最大功率276Ps,最大扭矩425N·m,与之匹配的是10AT变速箱。
全新福特探险者的尺寸优势在空间方面体现得最明显,官方数据显示其座舱空间达到了近6平米,尤其是横向宽度十分富足,能让驾乘者感觉很自在。在座椅布局上,全新福特探险者有6座和7座两种,并且全系4款车型都有两种座椅布局可选,这是一个十分友好的配置方案。
在开上全新福特探险者之后,你很难相信这是一台自重两吨多的车,探险者全系标配“沃德十佳”第四代3T EcoBoost发动机+10AT变速箱的动力组合,发动机最大功率276马力,峰值扭矩425牛·米,这一套动力配置使得探险者能够做到百公里加速8秒的成绩。
探险者四驱的性能介绍显示,该车0到100公里加速仅需6秒,3升和10AT的组合在排量和挡位数上超越同级竞品。变速箱中更多的档位可以顺畅地将276的动力传递给四个车轮,更大的排量可以带来更持续的后加速,更稳定的高强度稳定性,更强的改装潜力。

全新福特探险者搭载了3T EcoBoost发动机,可以输出276马力,峰值扭矩为425牛·米,与之匹配的是10速手自一体变速箱,百公里加速仅6秒,仅需加92#汽油即可。此外,除了最低配车型外,其余车型都配备了带有前后轴动力智能分配系统的智能四驱技术——TMS地形管理系统。
和潮流接轨,试驾2023款福特探险者
1、全新探险者使用了5层夹胶前挡声学玻璃、主副驾双层隔音玻璃以及97个聚氨酯密封降噪胶块等,使得车内的噪音也依然被控制在非常低的水平,NVH表现令人满意。
2、初见2023款探险者,它依旧给我们一种大气硬派的感觉,整车的造型颇为硬朗,在超大的车身尺寸加持下,气势十足。不过和老款车型相比,新款车型采用了福特的全新设计理念,可以很直观的感受到在细节的设计上,新款探险者变得更加圆润饱满了,看上去会更加时尚。
3、我们试驾的这台探险者是2+2+2的6座版本车型,新车还提供2+3+2的7座版本车型。就车内空间来说,探险者前后排腿部和头部空间都较为充裕,后排座椅也支持前后电动调节。至于第三排空间,只能说是刚刚够用,适合日常应急使用。值得一提的是,探险者座椅填充物非常厚实,乘坐舒适性不输日产大沙发。
4、车型:2023款福特探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座。指导价(即裸车价):398万元。长5063mm/轴距3025mm/3T+10AT(276马力)。
新款福特探险者为何卖的那么贵?有哪些原因?
另外,福特探险者的销量虽然不如其他品牌那么高,但是它的品牌知名度和口碑都比较好,这也是导致其价格相对较高的原因之一。
福特探险者为什么买完了卖的人多:一是性价比不高,价格近40万。对于大多数人来说,他们宁愿购买豪华品牌,如奔驰GLC和宝马X3中型SUV,而不是购买一个不太受欢迎的探险家。第二,之前福特探险者的质量问题令人担忧。虽然有美国进口车的名号,但质量受到质疑。
究其原因,是因为这一细分市场有着两个非常强大的竞争对手,分别是福特探险者和大众途昂。 探险者 途昂 探险者是百年福特的三大传奇车型之一,自1990年诞生,至今第六代车型,历经三十余载,福特探险者全球累计销量已突破820万辆。特别是在咱们大东北,探险者凭借出色的动力性能,和耐操的品质深受北方市场的青睐。
探险者2023款配置参数
1、福特探险者2023款的配置参数如下:!--搭载了一台3T L4发动机,其最大功率达到276马力,排量为3L,配合10挡自动变速器,最高车速可突破200km/h。令人惊叹的是,它的0-100km/h加速仅需6秒。而综合油耗控制在7个单位,兼顾了动力性能与燃油经济性。
2、动力系统:!-- 探险者2023款搭载了一台强劲的3T L4发动机,拥有276马力,排量为3L。这款发动机配合10挡自动变速箱,能够实现最高200km/h的车速,而0-100km/h的加速时间仅为6秒。综合油耗方面,它表现出色,为7升/100公里。
3、福特探险者,一款定位中大型的豪华SUV,其2023年款车型搭载了强大的动力心脏——3T涡轮增压发动机配合10速自动变速器。提供两种座椅布局选择,6座和7座,以稳健的驾驶性能、霸气外观设计和智能科技元素,全方位护航“探险者”们的旅程。
4、款探险者配置参数如下:型号:!--600及以上,性能方面堪称卓越,达到了专业竞赛级别的表现,骑行速度令人惊叹。性能:!--无论是加速、爬坡还是操控,都非常出色,足以应对各种复杂路况,展现出专业级的水准。耐摔性:!--车架采用坚固的挑战者650材料,具有极高的耐摔性能。
5、配置分析 虽然全新福特探险者车系中配置车型多达8款,但大体上可以分为后驱风尚版、四驱风尚plus版、四驱钛金版,以及四驱ST-LINE四个版本。其中,每个版本都提供有6座、7座两种座椅布局。