大众新桑塔纳与大众新捷达内饰对比
大众新桑塔纳与新捷达的内饰比较：首先，我们观察它们的空调出风口设计。新桑塔纳采用的是长方形样式，而新捷达则是以圆形呈现，美观度因人而异，个人喜好起着决定性作用。两款车的中控台都采用了硬塑料材质，这是意料之中的选择。在方向盘方面，两款车保持一致，外环采用皮革包裹，握感舒适。
大众新桑塔纳与大众新捷达对比内饰方面，新桑塔纳与新捷达最明显的区别就是中控台上空调出风口的造型。新桑塔纳的空调出风口是长方形的，新捷达是圆形的。哪个好看完全看每个人的个人喜好。至于两款车中控台所用的硬塑料材质，这是完全在意料之中的。大众桑塔纳和大众捷达的方向盘造型一样。
大众桑塔纳与大众捷达的区别主要体现在多个方面：外观设计上，新桑塔纳的腰线设计更为饱满有力，其犀利的线条形成正三角形尾灯，给人一种稳重而坚定的感觉，视觉效果协调。相反，新捷达的腰线较低，不规则的尾灯造型则打破了原有的简约风格，形成倒梯形截面，可能削弱了视觉上的坚定感。
南北大众厮杀,2023款新捷达VS5正面对比上汽大众途铠
款新捷达VS5 2023款上汽大众途铠 舒适比拼：配置丰富才是王道 两款车师出大众同门，但同样的售价之下，新捷达VS5是自动挡，而途铠则是手动挡，如果想要买到自动挡，则要多花3万才能买到途铠自动风尚版。
选捷达vs5。捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型，前脸采用大众的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，车身侧面线条的设计延续大众品牌设计，贯穿整个车身。捷达VS5诞生于大众最先进的MQBA1平台，搭载大众、奥迪同款的EA2114T110KW发动机，并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱。
大众相对于捷达vs5质量更好点，更高级点。大众品牌大，质量高，安全性好，皮实耐用，性价比高。捷达vs5内饰廉价感比较强烈。
大众“老粉”试驾新帕萨特:谈谈它的变与不变
至于具体原因已经记不清了，只记得当时不考虑日系车，美系车普遍是油老虎，动力操控与空间实用性方面最平衡的选择就是大众。那么作为一个近6年的上汽“大众”用户，圈哥今天就带大家来看一看新款帕萨特的变与不变。
23款在售合资中型车内饰盘点,全部看完,竟是法系最耐看?
所以总结下来，内饰设计的美丑对于一款车来说还是挺重要的，那既然如此，今天我们就来盘点一下在售23款合资中型车的内饰设计，看看在看完它们之后，你最中意哪台车。
新款车型与旧款运动系列比较相似，内饰配色以黑色元素为主点缀银色装饰，大面积的软质材质也让车内质感得到了很大提升，18英寸的中控屏搭配1英寸液晶仪表盘承载了车内的科技配置，极简的物理按键，旋钮式电子档杆，让操作更加方便智能。
但法系品牌依然是法系品牌，在细节设计上还是有着自己的追求，中控台左侧那条竖向皮料覆盖的饰板的设计灵感来源于高档皮包，而中控台四周的细长型镀铬饰条也是一个不错的点缀，从观感上来看雪铁龙C6这套内饰有着不错的档次感，并且也是相当别致。
金牛座相较于中型车阵营里的蒙迪欧，它的外观内饰风格更为商务，车内空间也更为宽敞，配置也比较丰富。金牛座全系提供5T、0T以及7T V6三种动力选择，其中0T（EcoBoost 245）的动力表现相对比较均衡，而且整体来看性价比也很不错。金牛座的优惠徘徊在4-6万元的区间。
别克昂科威 指导价：199-299万 优惠幅度：最高优惠5万 终端参考价：149万起 别克昂科威是一款非常受消费者喜爱的中型SUV，巨大的终端优惠使得昂科威具有很高的性价比，2020年全年销量达到18万辆，仅略低于大众途观L和大众探岳在中型SUV销量榜中排名第三位。
大众探岳coupe内饰怎么样?
大众探岳coupe的内饰设计同样精致，采用高品质材料，做工精细，给人一种高端感。内饰布局合理，功能齐全，操作便捷。整体设计简洁大方，符合年轻人的审美需求。
大众探岳coupe内饰挺好的，也相对比较耐用：大众汽车也是一鼓作气把当前的热销款SUV汽车大众探岳，另外打造了一款运动版SUV。
大众探岳coupe的内饰设计精致且实用，为驾乘者提供了舒适和优雅的体验。从细节上可以看出，大众对于内饰的打造同样不遗余力，采用了高品质的材料和精湛的工艺，让内饰同样展现出了探岳coupe的高级感和档次感。探岳coupe的内饰风格与外观相呼应，运动感十足。中控台布局合理，按键和旋钮的阻尼感适中，操作便捷。
内饰方面，大众探岳采用了水平延展式座舱和中控台的Floating设计，提升了乘坐舒适性和奢华感。多达18处的环绕式氛围灯和大面积的内饰软包材料，为驾驶者和乘车者提供了舒适的驾驶环境和温馨的感受。
