谢恩号-新款吉利博瑞评测视频（吉利博瑞2020款评测视频）

14.68万元的新款吉利博瑞怎么样?

1、吉利博瑞8T的实际油耗在百公里6~5升之间。这款车型搭载的是8升四缸涡轮增压发动机，最大马力达到184匹，动力性能出色，最高时速可达210公里每小时。百公里加速时间仅需5秒。工信部给出的百公里综合油耗为8升，但实际油耗可能会因个人驾驶习惯的不同而有所变化。

2、总结：新款博瑞最低配车型整体表现还是不错的，整体外观比较时尚运动，从配置上来看，包含有LED前大灯，无钥匙进入，一键启动，13英寸的中控屏，倒车影像，定速巡航，全景天窗等功能，作为新款的低配车型可以说在配置方面已经很丰富了，动力方面8T的动力表现也非常不错，168万的售价还是挺不错的。

3、在SUV市场中，吉利汽车得到了很好的销量和口碑，而随着SUV市场的激烈竞争，吉利旗下的博瑞车型在接近产品末期之际，又迎来一次小改款。新车推出领航版和领航版+，预售价分别为168万元和118万元，在外观上的改变还是非常明显的，来看一下。

1、在动力方面，吉利博瑞表现出色，无明显短板。油耗方面，平均油耗维持在8-9升之间，相对经济。总体来说，吉利博瑞在预算有限的情况下，提供了足够的舒适度和空间，作为一款B级车，其性价比和空间舒适性方面获得了车主的普遍好评。

2、而7DCT本身也是款非常高效的变速箱，所以P5混动在博瑞实际试驾过程中，综合油耗大约是7L不到的样子，虽然比不过混动凯美瑞的油耗水平，但是考虑到吉利博瑞的动力水平和车重都比混动凯美瑞高很多，所以油耗稍微多点也不过分，而且仍然远低于同质量的燃油车的油耗。

3、这一升级不仅提升了博瑞2019款的市场竞争力，也更好地满足了消费者对于节能环保的期待。值得一提的是，这款三缸发动机还符合最新的国六排放标准，展示了吉利在环保技术方面的实力和决心。综合来看，吉利博瑞2019款在设计和动力系统上都有着不俗的表现，值得期待。

4、首先，从配置角度看，众泰Z700展现出更胜一筹的性能。其轴距较长，空间宽敞，而且配备有如电动吸合门这样的高端配置，这些无疑提升了驾驶和乘坐的舒适度，强化了其在舒适性方面的优势。然而，由于众泰Z700作为新品，其性能表现尚待市场检验。

5、帝豪GL是一款紧凑型家用车，无论是从设计、用料、做工、动力匹配、行驶品质还是价格等方面，都有其优势在。同价位的车里，很多车在空间和配置方面都不是帝豪GL的对手，而优秀的销售成绩也是它实力的最好体现。再加上十万左右的价格，作为家用代步车，还是很推荐购买的。

1、而就在前不久，吉利与7家汽车企业参加投标部队用车，最终吉利博瑞中标1050辆，其智能科技、五星安全品质以及乘坐的舒适性得到了部队评委的一致好评，借此契机，吉利汽车在春晓基地举行了“吉利博瑞军工品质公开众测”活动。

2、因为之前一直关注局座张召忠，特别喜欢局座说车那个节目，然后看到了博瑞入选了军工订单，因为比较好奇这东西是什么，进而深入的了解了一下，先说这个当时有一个测试，吉利博瑞现场通过挑战极限8吨重压、B柱钢板电钻钻孔以及APA全自动泊车等一系列测试进行公开检测。

3、在博瑞即将交付军车之际，春晓基地举行了“吉利博瑞军工公开众测”的活动正好是给我们这些博瑞车主、媒体一个完美的答复：抗压8吨重力、B柱电钻作用下只留下钻孔的痕迹、完成自动泊车。

内饰方面，吉利博瑞轻混版采用全新设计，营造出年轻豪华的氛围。48V轻混动力系统满足国六排放标准，综合油耗约为8L，表现优秀。

从申报图中看，新款博瑞最大的特点是取消了现役车型的回纹式格栅设计，取而代之的是全新直瀑式前中网造型，配合黑色品牌LOGO和进气口设计，前脸看起来更有运动气质。

作为国产品牌的吉利汽车自然是深谙国人需求，新款博瑞拥有的4986*1861*1513mm车身长宽高，比之中级车标杆丰田凯美瑞具有的4885*1840*1455mm车身长宽高来说，整整大了一圈。加之博瑞具有的2870mm最大轴距亦比凯美瑞的2825mm更长，显然新款博瑞在参数上具有非常明显的优势。

新款博瑞将家族标志性的回形格栅弃用，有些出乎意料，代之以类似斯柯达的直瀑样式。同时，大灯组内部结构、前包围样式也相应有所变化。而车侧和车尾基本没有变化。车身尺寸方面，新车依然为4986*1861*1513mm，轴距2870mm。

●博瑞5T7挡双离合车型国家工信部综合性油耗为8L/100km；●博瑞8T6挡手自一体车型国家工信部综合性油耗为8L/100km；●博瑞4L6挡手自一体车型国家工信部综合性油耗为4L/100km；●博瑞5L6挡手自一体车型国家工信部综合性油耗为11L/100km。