谢恩号-2017新款大众途锐（2020款大众途锐）

2017款大众途锐报价多少?

对于2017年大众途锐的二手车价格，市场价格超过20万的优惠令人瞩目，然而，市场反应并未如预期热烈。首先，尽管车辆外观和内饰保持如新，但车商对车辆状况的高估导致价格高昂，动辄几十万的报价令许多潜在买家望而却步。

很久之前我在车展了解过2017款大众途锐0T拓界版，搭载0TSI V6机械增压发动机，最大功率是320马力，价格是748万元。

二手大众途锐报价在20多万左右：不过总体来说，途锐这款车还是挺好的，无论是外观还是内饰，成色都很新：但就是这样一辆车，在二手市场是无人问津的。

年的途锐15万公里2 手自一体，最低报价是15万。

对于2017款途锐的油耗表现，因素众多且需具体分析。首先，良好的驾驶习惯对节油至关重要。在行驶中，避免急加油急加速，保持适宜的转速和匀速行驶，能显著降低油耗。然而，确切的数值需要参考官方发布的数据或进行实际测试以获得准确信息。路况对油耗的影响不可忽视。

选择的目标越来越小，基本上想确定买途锐（查成交价 | 车型详解）驭岳版。

目前国内在售的2017款途锐，全部是0TSI V6机械增压的版本，就是Torsen差速器的系统。不过我在国外试驾过0 V6 TDI柴油版，以前国内也有这个版本买，这是我最喜欢的版本。

1、对于大众途锐2017款拓界版的保养策略，我们首先关注官方推荐的保养标准：每行驶7500公里，一次基础保养，涉及机油和机滤的更换。每15000公里，需更换空气和空调滤清器以维护车内空气质量及引擎效率。每30000公里，汽油滤清器和火花塞的更换确保引擎性能和燃油经济性。

2、关于17版途锐拓界是否需要安装发动机下护板，这个决策需要依据您的日常行驶环境来定。如果您的行程主要集中在城市中，那么安装护板可能并非必需。然而，如果您的路线涉及城乡接合部或复杂路况，那么考虑安装一个发动机下护板是明智的。

3、在保养费用上，途锐虽然是大众标但真要是保养起来比x5更贵。x5感觉就是辆城市SUV，老表有辆X5，百公里6秒。推背感挺强。科技感秒途锐，地盘比一般车高些，通过性好些，我爸的是途锐，v6机械增压，空气悬挂可调高低。越野性能X5肯定是比不过的。不过提速肯定是被X5秒的。总之各有各的好。

4、然而，从车辆性能对比来看，途锐/在空间上略显不足，其越野性能相较于大切/稍逊一筹。在配置方面，大切的配置等级明显高于途锐。个人来说，涡轮增压与自然吸气的选择因个人喜好而异，我个人倾向于选择自然吸气的驾驶体验。在操控性能上，途锐/似乎略胜一筹。

5、很久之前我在车展了解过2017款大众途锐0T拓界版，搭载0TSI V6机械增压发动机，最大功率是320马力，价格是748万元。

比较大众途观7座2017款和途锐的主要差异首先，从车辆类别上区分，途观定位为紧凑型SUV，而途锐则属于豪华的全尺寸SUV。这决定了它们在设计和规格上的显著区别。车身尺寸方面，途锐以其更为宽敞的车身和更大的轴距，展现出更为大气的外观和内部空间。

大众途昂和途锐的区别如下：途昂比途锐便宜的原因主要在于厂商的市场策略和产品定位。大众途锐作为一款进口车型，拥有全系标配四驱系统和0TSI V6发动机，而国产化大众途昂则更亲民，低配两驱车型搭载了0T发动机。两款车型在车身尺寸方面也有所不同，途昂的车身尺寸超过了途锐，并且接近于奥迪Q7。

从曝光的测试车来看，新途锐这次改款只是对外观造型进行了小幅调整，包括重新设计的大灯、格栅和前饰板等，还对前脸进行了全新改进。这些改动的元素被大量伪装，但我们可以看到前面板的进气口与最新的Tiguan（途观）上的进气口相似。目前尚不清楚大众对动力总成的计划。

首先外观上很多地方不一样，其次是发动机：03款是2的，2的，而07款是6的，2的，并且全是汽油直喷，动力更强。到后来有出了0汽油，0柴油发动机。配置也增加了一些。

款途锐与2016款途锐的区别。2017款比2016款取消了真皮座椅。前排头枕四项调节。前排座椅14项电动调节。后排座椅电动折叠和胎压监测功能。

途锐二手车保值率一般，价格在20-40万左右。它的性能表现如何呢？接下来我们就来看看。首先，外观方面，途锐延续了家族设计风格，圆润的大灯和车尾都增添了都市潮流气息。前脸的多幅式镀铬格栅十分经典，耐看。车身侧面线条基本没变，所以不再赘述。