谢恩号-哈飞小霸王油耗（哈飞小霸王一公里多少钱）

哈飞路尊小霸王车的性能,油耗,质量怎么样,知道的说两句!!!呵呵_百度...

工信部公告的油耗为3，实际油耗也就6-7个，与个人开车习惯有很大关系。它与民意发动机是一样的，虽然小霸王车重较民意大，但是小霸王的鲨鱼式外形设计以及腰线、车顶导风槽、大倾斜度前风挡玻璃等设计都让它成为微客中风阻系数最小的车型，所以油耗与民意一样。

可能会增加一些费用。但总体而言，养车负担轻盈。购买时，建议选择官方授权的4S店，确保车辆质量和售后服务的质量，避免不必要的额外费用和问题。总的来说，哈飞路尊小霸王的养车成本低，车辆耐用性高，是一款极具性价比的车型。对于追求经济实用的购车者来说，哈飞路尊小霸王无疑是一个理想选择。

如今哈飞和动安即将分离，不知中航是否要剥离汽车资产，最近有传闻说哈飞和昌河要被长安重组，还有传闻说哈飞和PSA9月合资，还有说中航内部重新组合公司成立新集团，众说纷纭。不知道师兄现在混得可好？哈飞这三年给了你多少东西？现在很多在哈飞的年轻人都有一种前途未卜的感觉。

哈飞路尊小霸王是在哈飞民意II代系列乘用车底盘的基础上进行重新造型而设计开发的一款新型乘用车。性能稳定、安全性高。内饰：车内空间以米色为主，宽敞而明亮。座椅柔软舒适，能充分包裹支撑乘坐者的身体。中央控制台的功能设计简洁明了，操作便捷，大的弧形特征曲线为整体造型注入了更多时尚的元素。

哈飞民意：一般般哈飞路尊小霸王：强烈推荐漂亮，动力强，空间大五菱和哈飞半斤八两，估计是托吧。民意车型老，技术差一点，但小霸王比较新了，动力性也不错。而且哈飞的产品别的不敢说，至少很耐用，很皮实，这是很多年前就公认的。

1、这车确实可以开这么低的油耗。但是你做不到。厂家数据出来是在特定条件下的。不开窗，平路，60玛。跑一百公里。。你做的到吗。要知道影响车子油耗的因素很多很多的。

2、哈飞路宝0油耗百公里十个油，个人认为有可能是车子发动机积碳过多导致的车子费油，建议检查一下车子的火花塞是否需要更换，节气门是否需要清洗。

3、混合气燃烧不好；汽油质量差而出现的积碳；火花塞点火异常，进气道不畅，机械部件的磨损；喷油嘴和油路变脏；还有加油站的MM做点小动作恶意减少应该加到你油箱里的油。

4、哈飞路宝用的是465Q型号发动机 8个气门，四进四排的，前驱动，壳箱变数一体。\r\n 0排量。百公里耗油6个到7个之间上下浮动一个正常。保养好的话跑个50W公里是没有问题的。

5、应该是离合器分离不开，变速箱处于半联动状态，需要调整离合器间隙。或刹车片不归位。

6、魔术师我想您应该是算错了吧，3l的车如果油耗能达到百公里15升之多，那么您的车况也一定出问题了，您可以这样先计算一下例如：10l/100km=60/600等式左边是理论上行驶100公里、消耗10个油。等式右边是车行驶600公里、消耗60个油。

年哈飞小霸王和五菱荣光中五菱荣光省油。2011年哈飞小霸王最低油耗为27，而五菱荣光最低油耗13，因此五菱荣光比2011年哈飞小霸王省油。

年哈飞小霸王和五菱荣光中五菱荣光省油2011年哈飞小霸王最低油耗为727，而五菱荣光最低油耗613，因此五菱荣光比2011年哈飞小霸王省油；进气道的右下方通过查询哈飞小霸王汽车官网信息得知该公司的产品油管单向阀是位于进气道的右下方哈飞小霸王是哈飞汽车旗下的微面，一经发布广受无数的好评和购买。

首先，从价格层面看，哈飞单双排的定价较为亲民，而五菱荣光小卡则相对高一些。如果价格敏感，哈飞单双排可能是更经济的选择。在性能上，哈飞单双排具备更强的动力和更佳的操控性能，适合对性能有较高需求的用户。而五菱荣光小卡则以其燃油效率著称。

五菱荣光更好些，车身更宽大轮胎也更大，并且升功率超过50KW，动力更强劲哈飞小霸王是微客，而五菱荣光是大微客，现在微型客车市场都在从微客向大微客时代发展，大微客是以后主流的发展趋势。不过五菱荣光的价格要比小霸王高出不少。发动机嘛五菱是柳机，哈飞是东安机。

首先，五菱荣光凭借其出色的油耗表现，是省油领域的佼佼者。它的百公里油耗低至5升，无人能及其节能效果。当然，最省油的微型车取决于个人的驾驶习惯。即使是0排量的车型，如果驾驶得当，10升油也足以满足日常需求。例如，夏利的3缸车型因省油而著名，尽管性能一般，但其节油特性显著。