探界者Redline的安全性好吗?
总的来说,探界者Redline的安全性能经得起考验,无论是城市道路还是恶劣路况,都能为驾驶者提供可靠保障。对于追求安全和实用性的消费者来说,选择探界者Redline是一个明智的决定。
另外探界者Redline顶配车型上还配备了SBZA侧盲区报警、FCA前方碰撞预警等等领 先同级别的智能主动安全系统。在车辆安全方面探界者Redline不管是被动安全还是主动安全方面都做的非常好,完全不必担心。
反正安全性的东西上都不打折扣,这点很不错。 车子还在排队等喷漆中,放点之前拍的图解解馋吧,真想早点拿到我的探界者,没车开的日子也太难受了!我当时买的是0T拓界,主要手里有点闲钱,就想着买个中高配车型开开,0T和Redline的外观比较吸引哦。
值得一提的是,语音识别功能让驾驶员可以通过语音指令控制车辆,如调节空调或音量,提高了驾驶安全性和舒适性!--。系统支持多种语言,满足全球各地驾驶员的需求,并且具备OTA升级功能,确保功能的持续更新和地图数据的准确性。

这个设计还是比较人性化。 就这一年多的使用状况来说探界者Redline表现还是很让我满意的,不论是动力性能上还是空间实用性方面都做的非常好,另外除了正常的2次保养以外还没有出现任何小毛病或者故障,这点也确实让我省心不少,希望在以后的日子里可以依旧给力,陪伴我继续走更远的路程。
新探界者的安全配置怎么样?
车辆配备了主动和被动安全设备,如ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统以及多重气囊,这些都显著提升了车辆的安全保障能力。在性价比方面,探界者同样令人印象深刻。其丰富的配置如智能驾驶辅助系统、多功能方向盘、大屏幕娱乐系统等,提升了驾驶的舒适度和便利性。
在安全配置上,探界者Redline拥有LDW车道偏离预警,以及一套完善的辅助驾驶系统,包括FCA碰撞预警、CMB碰撞缓解、变道提醒和LKA车道保持。这些配置旨在最大程度保障车内乘客的安全。经过论坛上的查询,我发现探界者的安全性得到了广泛认可。
新探界者在车身方面依旧采用了大面积的高强度和超高强度钢,其比例达到了82%,采用4纵8环车身结构设计。有效的增加了车身强度。配置上,新探界者全系标配六气囊,分别为主副驾驶安全气囊、左右侧气囊、以及左右安全气帘。除此以外还有像胎压监测、坡道辅助、倒车雷达等也是标配。
安全:整体配置表现属于中高水平 安全配置方面,雪佛兰探界者的主/被安全配置也可圈可点。该车全系标配主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘以及胎压监测等。另外,中高配车型还配备了主动安全配置,整体还算不错。不过,该车没有搭载360全景影像系统和全速自适应巡航系统,所以在这两项上还是有一定缺失。
配置方面,新款探界者配备含12项智能安全科技的主动安全系统。其中,新增的ACC自适应巡航系统配合LKA车道保持辅助,可减缓驾驶员在长途行车中的疲劳。
另外还想说的是探界者本身的安全配置很多都是标配的,这点我还是挺佩服美系车的。比如那种数字显示的胎压最低配的也有,而不是像有些车低配弄个报警式哪个轮胎漏气还得自己看。然后气囊数量也是高低配一视同仁,倒车雷达、坡道辅助都是标配。反正安全性的东西上都不打折扣,这点很不错。
雪佛兰探界者安全性如何?
雪佛兰探界者,一款以坚固著称的SUV,其车身坚固无比,达到了SUV的五星安全标准。其结构中,采用了高达1%的热成型钢,这一比例显示了其对安全的重视。特别是关键部位,如a柱、B柱、车顶梁以及驾驶员脚护板,均使用了强度惊人的热成型钢材,其强度高达1500Mpa,是普通钢材强度的四倍之多。
探界者作为一款SUV车型,其安全性能亮点颇多。它通过了美国IIHS的严格安全评估并荣获了五星认证,以及欧洲E-NCAP的顶级评级,这充分证明了探界者在碰撞测试中的卓越表现,为乘客提供了坚实的防护屏障。
对于一款定位在城市家庭使用的中级SUV,雪佛兰探界者在舒适性方面展现出了深厚的功力。它的车内空间宽敞,配合先进的主动降噪技术,为乘客提供了宁静的驾乘环境。此外,探界者还搭载了一系列主动安全配置,为行车安全提供了坚实的保障。尽管在某些小细节上可能不尽如人意,但总体而言,其优点明显,瑕不掩瑜。
在舒适性方面,雪佛兰探界者展现出不俗的表现。它在空间设计和主动降噪技术上投入了大量精力,旨在为乘客提供静谧舒适的驾乘体验。同时,它配备了一系列先进的主动安全技术,为行车安全提供了有力保障。尽管在某些细节上可能存在一些小瑕疵,但整体性能依然值得称赞。
在安全方面,探界者配备了多项先进的主动安全技术,如车道偏离预警、自动紧急制动等,为驾驶者和乘客提供了全方位的保护。这些技术在提升安全性能的同时,也增强了驾驶的信心。尽管存在一些细节上的小问题,如部分车主提到的中控屏卡顿和行驶异响,但总体来说,这些问题并未对整体性能产生太大影响。
在家庭用途的都市中级SUV领域,雪佛兰探界者以其卓越的舒适性脱颖而出。这款车型在空间布局和主动降噪技术上倾注了大量心血,为乘客提供了一个宁静且宽敞的驾乘环境。它配备的一系列主动安全技术,无疑为其增色不少,增强了驾驶者的安心感。
雪佛兰探界者配置曝光,12项主动安全和智能车载系统打破想象
1、[汽车之家 新闻]? 日前,我们从官方获取到了新款雪佛兰探界者部分配置信息,新车将配备12项智能安全科技,智联功能升级为全新一代MyLink+智能车载互联系统。另外,根据此前信息,新款探界者将提供3T、5T、0T三种动力总成,并全系满足国六b排放标准。
2、【太平洋汽车网】有的。新车将配备多达新款12项智能安全科技的主动安全系统,其中包括新增的ACC自适应巡航系统、LKA车道保持辅助、FDI前车距离提示、LDW车道偏离预警、LCA车道变更辅助、SBZA侧盲区报警等功能,该车还有带PCM行人碰撞预警的AEB碰撞缓解制动功能,侦测系统可以实时监测车辆正前方的行人。
3、近期,官方透露新款探界者将升级12项智能安全科技,智联功能升级为MyLink+智能车载互联系统。然而,尽管配置升级,驾驶者仍需谨慎使用主动刹车系统。过度依赖科技可能会降低人的安全警觉性,这反而可能带来更大的风险。在驾驶过程中,始终保持警觉是确保安全的首要任务。
4、我对新探险者的车辆安全配置非常满意。配备前后6气囊,ESP车身稳定控制系统,车顶采用激光焊接而非点焊。同时配备了全功能电子稳定系统等12项智能安全技术,中端车型还增加了ACC自适应巡航系统。同时具备车道保持、倒车车辆侧预警、碰撞预警等功能。都装备好了。很遗憾没有大新探险者的360°全景影像功能。