自动挡p档和手刹的区别
含义不同：自动挡P档属于自动挡车辆上的一个挡位，而手刹则不是挡位，而是车辆上的刹车系统，手刹又可以分为电子手刹和机械手刹。刹车原理不同：驻车时挂上P档，变速箱的锁止机构便会工作，此时车辆无法移动；而驻车时拉手刹，后制动器就会制动后轮从而防止溜车等危险情况出现。
自动挡p档和手刹的区别p档是手刹吗p挡和手刹的区别是性质不同：p挡是自动变速箱上的一个挡位，手刹属于刹车系统。在停车时需要挂入p挡拉紧手刹，其实只挂入p挡车子是不会溜车的，但是只拉手刹车子可能会溜车。
自动挡p档和手刹的区别有含义不一样、作用不一样、原理不一样。自动挡p档和手刹的含义不一样，自动挡p档属于自动挡车辆上面的一个档位，而手刹不是挡位，是车辆上面的刹车系统，手刹又可以分为电子手刹和机械手刹。
P档就是驻车档，在你挂了P档后，会联动变速箱输出轴锁止，也就是在内部通过机械手段锁死轮胎输入轴，你可以简单的理解为手动变速箱的带档停车，而手刹却是单纯的通过类似于刹车片一样刹住轮胎。
自动挡挂p档还要拉手刹吗
在自动挡车辆中，挂P挡后仍需要拉起电子手刹。P挡只是利用变速箱齿轮进行制动，而刹车系统并没有启用。如果长时间停车而不拉电子手刹车，可能会损坏自动变速器的锁止机构。因此，在停车后，我们必须先将档位挂入P挡，然后拉起电子手刹，才能确保车辆安全停放。
当车辆熄火停驶时挂入P档时是需要拉起手刹来制动车辆的，因为单独的挂入P档只是锁止了变速箱的输出轴，不能够保证车辆停驶后的安全性，需要手刹制动器来制动车轮才能够确保安全性。当等长时间红灯或堵车过程用挂入P档，即使不拉起手刹，也需要脚备刹车来保护变速箱，以防被追尾时锁止机构被造成损坏。
自动挡车在停车后，挂入P档后通常无需拉动手刹，因为P档兼具空档和刹车功能，主要用于泊车。然而，挂入P档后如果不拉手刹，可能会对P档的锁止机构造成损坏。P档是自动挡汽车的驻车挡，停车熄火前必须挂入，否则汽车无法正常熄火。对于自动挡车型，车主通常会选择P档停车，但需注意，停车时需要配合使用手刹。
自动挡先拉手刹还是先挂P档
自动挡停车是先挂p档拉手刹还是先拉手刹挂p档自动挡停车先拉手刹还是先挂P档自动挡停车时先拉手刹再挂P挡，其停车方法是：踩住刹车，将车平稳停下；将挡位从D挡挂入N挡，拉紧手刹；踩住脚刹，将挡位从N挡挂入P挡；松开脚刹，按下一键启动按键，电源关闭即可。
先拉手刹再挂p档。从保护汽车动力系统的角度来讲，在停车之后，先拉手刹再挂P档对动力系统的保护可能会更好一些。
在自动挡车辆停车时，正确的顺序应该是先使用手刹将车辆完全停住，然后将变速箱档位由D挡转换到N档，最后再转换到P档。这样可以有效保护车辆不出现停车后向前倾的问题，更好的保护齿轮。P挡是俗称的停车挡，在驻停的时候锁死变速箱轴，达到一个辅助制动的效果。
推荐的顺序是先拉动手刹，再挂入P档。这样做的关键在于，驻车系统能承受大部分压力，避免直接作用于变速箱，从而减少潜在的损坏风险。无论是先拉手刹还是挂P挡，都不会对车辆本身造成伤害。然而，千万要记住，在挂入P档前务必确认车辆已经完全静止，否则可能会由于车辆未稳定而引发问题。
挂挡和拉手刹并没有明确的先后顺序，但是建议在地势不平或者在一些坡道停车时，先拉手刹再挂入P挡，这样操作可以保护P挡的锁止机构。现在自动挡车辆越来越多，大部分自动挡车辆都使用AT液力变矩器变速箱。由于这种变速箱与发动机之间属于软连接，所以先挂挡后放手刹，或先放手刹后挂挡都是可以的。
自动挡p档和手刹的区别有哪些呢?
自动挡p档和手刹的区别有：含义不一样、作用效果不一样、停车原理不一样、刹车原理不一样、制动效果不一样。含义不一样：自动P挡属于自动车上的一个挡位，手刹不是一个挡，而是车辆上的制动系统，手刹可分为电子手刹和机械手刹。
自动挡p档和手刹主要有以下区别：刹车原理不同：驻车时挂上p档变速箱的锁止机构便会工作此时车辆无法移动；驻车时拉手刹后制动器就会制动后轮从而防止溜车等危险情况出现。
含义不同：自动挡p档属于自动挡车辆上面的一个档位，而手刹不是挡位，是车辆上面的刹车系统，手刹又可以分为电子手刹和机械手刹。作用效果不同：一般是先挂p档再拉手刹，如果车主只挂上p档的话，这个时候车辆是不会出现溜车的现象，而如果只是拉起车辆手刹的话，车辆可能会出现打滑的现象。
含义上：自动挡P档是自动挡车辆上的一个档位，而手刹则是车辆上的刹车系统，分为电子手刹和机械手刹。 刹车原理上：自动挡P档通过变速箱的锁止机构实现刹车，而手刹则通过后制动器制动后轮防止溜车。
自动挡挂p挡还需要拉手刹吗
自动挡汽车在停车时，无论是先挂P挡还是先拉手刹都是可以的。P挡是驻车挡，用于停车熄火时使用。挂入P挡后，一定要拉紧手刹，以确保安全。与N挡不同，P挡的锁止机构会锁止齿轮，间接锁止车轮，因此挂入P挡后即便不拉手刹，车子也是无法移动的。
停车时，自动挡车在平坦地面停车时，无需拉手刹，只需挂入P挡即可。但在非平坦地面，拉紧手刹是保证安全的必要措施。P挡和N挡都是自动挡车辆的停车档位，它们的功能略有不同。P挡设有锁止机构，可以锁定变速器的最高速档，即使不拉手刹，车辆也无法移动。
自动挡汽车在挂入P挡后，仍然需要拉上手刹。虽然挂入P挡后，自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，从而间接锁止车轮，使得汽车无法移动。但是，如果不拉上手刹，P挡的锁止机构可能会受到过大的力，导致其损坏或降低使用寿命。
p档和手刹有啥区别
1、含义不同：自动挡p档属于自动挡车辆上面的一个档位，而手刹不是挡位，是车辆上面的刹车系统，手刹又可以分为电子手刹和机械手刹。作用效果不同：一般是先挂p档再拉手刹，如果车主只挂上p档的话，这个时候车辆是不会出现溜车的现象，而如果只是拉起车辆手刹的话，车辆可能会出现打滑的现象。
2、P档是自动变速箱上的一个档位，而手刹属于刹车系统。在停车时需要挂入P档并拉紧手刹。其实只挂入P档车辆不会溜车，但是只拉手刹车辆可能会溜车。
3、自动挡p档和手刹的区别有：含义不一样、作用效果不一样、停车原理不一样、刹车原理不一样、制动效果不一样。含义不一样：自动P挡属于自动车上的一个挡位，手刹不是一个挡，而是车辆上的制动系统，手刹可分为电子手刹和机械手刹。
4、P档和手刹是两种不同的制动方式，虽然它们都可以用于停车，但它们的原理和作用是不同的。P档是自动挡车辆的停车档，用于长时间停车时锁住汽车，防止车辆滑动。它的工作原理是利用变速箱内部的装置将车辆锁定，因此只有在车辆完全停止时才能使用。
