本田艾力绅是否依旧值得买?试驾后才知它的好
1、在我看来，这款车型对于消费者的吸引力依然显著。以下将深入探讨其值得购买的理由：首先，外观方面，2019款的艾力绅与燃油版在外观上并无显著差异，仅在进气格栅和雾灯等细节上略有变化。
2、目前国六版本田艾力绅貌似只有混动版本车型，相比兄弟车型来说，这款车的可选择性似乎并不大，既然如此，只有混动版的本田艾力绅是否值得买呢？说实话，这款车看静态体验只能说一般，但是试驾过后基本上很难有人能拒绝它。
3、在购买二手车时，里程数并非唯一关注点，车辆的使用年限、保养记录、维修记录以及事故历史同样重要。如果这些条件都符合要求，那么20万公里的艾力绅依旧值得考虑。总之，购买20万公里的艾力绅是可以的，关键在于车况良好，非事故非泡水，价格合理。
4、总的来说，本田艾力绅以高性价比、丰富的配置、大气的外观和出色的乘坐舒适度，无疑是一款值得入手的MPV车型。
5、对于本田艾力绅，它是一款定位较高的MPV车型，与奥赛德存在些许相似，但在外观、内饰、配置、空间和驾驶体验等方面各有其独特之处。那么，艾力绅适合哪个消费层次的人群呢？让我们深入探讨其实力。首先，从外观方面来看，全新一代艾力绅的霸气气息十分显著。
6、首先，咱们先来回顾一下2024款东风本田艾力绅的外观。2024款东风本田艾力绅的外观虽延续了老款车型的设计理念，但是为了迎合当下用户的对个性化的审美需求，此次新车还提供了具备Black Edition专属标识的黑爵士版选装包。车身部分比例协调，流畅的腰线以及大尺寸的轮毂，则为其带来了一定的运动范儿和年轻姿态。
2022款艾力绅谍照曝光
1、艾力绅是东风本田旗下的一款中型MPV，目前市面上能买到的最新款依旧为2019年9月份上市的2019款。前段时间，海外媒体发布了一组改款艾力绅的谍照图，作为年度改款车型，新车预计会在2022年年初上市。
2、年8月11日，中国工信部发布了第三47批新汽车申请名册，《车主指南》在这其中发觉了2022款广州本田艾力绅的申报信息。这也是全新升级一代艾力绅，广版本汉兰达早已在国外销售市场现身，这一时间范围现身国家工信部，代表着2021年内有希望正式上市。
3、在2022年，艾力绅混动车型经历了一次重大改款，定位为一款中型MPV，官方给出的工信部油耗为2L，但实际驾驶中，油耗通常在2-1L之间，展现出良好的燃油经济性。这款车型的配置亮点如下：首先，搭载了一台0L的发动机，为车辆提供稳定的动力支持。
4、作为奥德赛的兄弟车型，艾力绅的定位同样是一台中型MPV，车身尺寸4951/1842/1711 mm，轴距2900mm，车辆长宽相较于奥德赛稍有优势。坐进车内，在前排座椅调整好的情况下，2022款艾力绅的空间表现与奥德赛基本一致，第三排膝部空间略大于前者。
5、后防撞钢梁在碰撞发生时，能够吸收并分散冲击力，从而减少对车辆和乘客的潜在伤害。因此，对于2022款艾力绅而言，后防撞钢梁作为其核心安全配置，扮演着至关重要的角色。
6、而今天组长点评的是2022款本田艾力绅 0L 混动舒适版，它是艾力绅车系的次低配车型，在终端可优惠8000元。【满意】 1，舒适性很好，相比别克GL8这样的车型，艾力绅更符合家用需求，车身尺寸和座椅的布局更符合家用MPV的定位。
本田艾力绅新款车身尺寸?
1、本田艾力绅新款车身尺寸为长4935mm、宽1845mm、高1805mm。作为东风本田推出的一款中高端MPV，它不仅外观设计时尚、线条流畅，而且内部空间宽敞充裕，配置豪华舒适。本田艾力绅新款的全系标配包括氙气前大灯、大灯自动清洗及水平调节、双侧电动滑门、六安全气囊等，提供了更高级别的安全性和舒适性。
2、本田艾力绅是一款中高端MPV，其车身尺寸为4935x1845x1805mm。它外观时尚，线条流畅，内部设计合理，整体造型沉稳优雅。
3、在车身尺寸方面，东风本田艾力绅的规格为4935mm x 1845mm x 1805mm，轴距达到2900mm，尽管没有6座布局，但其内部空间的宽敞和座椅的舒适度丝毫不减，完全可以满足家庭出行的需求，提供了充足且舒适的乘坐体验。
4、东风本田艾力绅的车身尺寸为4951mm*1842mm*1711mm，这是官方数据。车长是指垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂直间的距离；车宽是指平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧最外刚性固定突出部位的平面之间的距离；车高是指车辆最高点与车辆支承平面之间的距离。
5、车型车身尺寸数据长度4951毫米，车身尺寸数据宽度1842毫米，车身尺寸高度1711毫米，车身尺寸轴距2900毫米，车身尺寸前轮距1560毫米，车身尺寸后轮距1560毫米，车辆最小离地间隙124毫米，车辆是四门七座的MPV车，油箱容积为50升。
东风本田艾力绅锐混动体验更环保的大佬座驾
1、艾力绅锐·混动搭载本田i-MMD混动系统，使用0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机所组成，最大功率146Ps，配合一台最大功率184Ps的电动机，综合最大功率215Ps。传动系统，匹配E-CVT电子无极变速箱，具备EV纯电行驶、混动行驶和纯燃油行驶三种模式，全面满足国六排放标准，百公里综合油耗为9L。
2、艾力绅混动版是一款非常不错的车型，具有很高的省油性能。首先，从外观上看，艾力绅锐·混动相较于燃油版进行了一些小幅度的改动。前脸采用了更加粗壮的三条幅条进气格栅设计，并且全系标配LED前大灯组，灯腔内部增加的蓝色点缀，凸显了其混动车型的身份。
3、总的来说，艾力绅锐混动不仅油耗低，而且驾驶体验极佳，是一款理想的混动车型。对于追求高效能和舒适驾驶的消费者，艾力绅锐混动无疑是一个值得考虑的选择。它将为您的驾驶生活带来显著的节能优势和愉快的驾驶体验。
4、东风本田艾力绅锐混动版在杭州上市，售价为248-388万元。艾力绅锐·混动全系搭载Honda第三代i-MMD混合动力系统，这是世界首发且全系标配的Honda黑科技。此外，全系车型还配备了Honda SENSING安全超感系统。
艾力绅会出新款吗?
艾力绅会推出新款车型，以下是艾力绅动力和外观的介绍：动力方面，艾力绅共推出了两款车型，分别搭载0L和4L发动机。其中，0L是混动版车型，最大功率为146马力，电动机最大功率为184马力；4L发动机最大功率为137kw，最大扭矩为243牛米。
东风本田艾力绅全新发布，定价区间为298-318万元，凭借显著的升级，展现出卓越性能。在外观设计上，新款艾力绅车头焕然一新，大面积进气格栅搭配黑色边框，仅保留一条镀铬饰条，增强运动气息。犀利的全新熏黑LED大灯组和改良后的尾灯设计，让车辆尾部更加独特，视觉效果更为紧凑。
总的来说，新款艾力绅的上市将带来显著的动力性能提升，但目前仅局限于混合动力驱动，且价格可能会对消费者构成挑战。消费者在考虑购买时，动力和价格将是需要仔细权衡的关键因素。
本田艾力绅新款配置还是相当不错的： 外观方面，新款艾力绅进行了全新的设计，包括格栅、保险杠和饰板，标配透镜LED大灯、LED日间行车灯和LED低速转向辅助照明灯等。此外，顶配版还配备了侧滑门PSD手势感应系统。
本田艾力绅新款配置?
关于动力方面，2024款东风本田艾力绅搭载的是一台由0L阿特金森循环发动机、高功率双电机、锂离子动力电池组与E-CVT变速箱的动力总成，其发动机功率为107KW，驱动单机的功率则为135KW。0L e：HEV 经典版（厂商指导价：298万 优惠后为248万）OK，了解完车型后，咱们再来说说它们的配置问题。
本田艾力绅新款配置还算可以：外观配置上，新款艾力绅格栅、保险杠、饰板均进行全新设计，标配透镜led大灯、led日间行车灯以及led低速转向辅助照明灯等，且顶配版拥有侧滑门psd手势感应系统。
在安全配置上，艾力绅搭载了Honda SENSING（安全超感）系统，包括360度全景影像、盲区监测、碰撞缓解制动、车道偏离抑制及预警等功能，为驾驶者提供了全方位的保障。在空间体验上，艾力绅的座椅柔软舒适，高度贴合人体，长途驾驶也不会感到疲劳。
再来看接近售价的两款车型配置对比，艾力绅这边被动安全气囊多、有天窗、隐私玻璃、氛围灯、独立后排空调。奥德赛这边带一套L2级别的智能驾驶辅助，有感应电尾门、自适应远近光、外后视镜电折、智能化的车机系统、真皮座椅等等。就这两个版本，我们认为奥德赛更划算一些，况且它还便宜几千块。
平顺、安静、需要时也能撑得住；则是我这套混合动力系统的定调；立足日常慢速通勤，比如从地库向地面驶出时，当我轻踩上第一脚油时，我能感到东风本田中期改款艾力绅的动力储备还真是蛮充裕的，并且20km/h以下速度段那种毫无过程、全无拉扯的顺畅出力，也是限定混动车主的享受。
