很适合家用的大皮卡,“小坦途”中兴领主加盖版上市,柴油+四驱
1、近日，中兴汽车旗下的领主皮卡推出了被称为是厢货乘用版的车型，通俗一点就是原厂加盖版。新车价格区间为129-109万。外观上，这辆加盖版的 中兴领主前脸部分和此前上市的新款领主保持一致，这辆被称为是国产“小坦途”的领主可以说是目前国产皮卡中车头造型最为粗犷霸气、最接近美式大皮卡的了。
2、内饰部分，和目前大部分的皮卡车型一样，这辆威虎下乡版的内饰也是向乘用车看齐了，不再是初期皮卡那种简单的工具车形象了。动力部分，威虎下乡版车型全系搭载5T涡轮增压柴油发动机，最大功率150马力，最大扭矩360牛·米，满足国六排放标准，与之匹配的是6速手动变速箱。
3、此次上市的新款中兴威虎皮卡，外观部分最抢眼的就是车头的造型了，前脸造型要比老款威虎更为厚重敦实。采用了梯形的中网设计，中网外围是很粗壮的镀铬装饰件，内部的格栅是银色的细纹状造型，搭配双透镜的大灯，整个前脸很有丰田坦途的感觉。
4、从体型以及轴距来看，与长城炮、丰田坦途等全尺寸皮卡几乎差不多，不足8万的价格真十分厚道。
5、中兴大领主是国内最早推出的一批“美式大皮卡”车型之一，威猛霸气的外观被很多人称为是“中国版的坦途”。日前经过改款之后的最新2021款车型正式上市。 中兴领主乘用版2021款车型的售价区间分别为柴油28-188万元、汽油98-118万元，提供两驱、四驱和标双、大双等多种配置版本。
6、威虎的外观设计非常的霸气，仔细看是不是有点“小坦途”的设计呢？威虎的前脸使用了较多的镀铬饰条进行了装饰，并且和两侧的灯组进行了衔接。但遗憾的是，前脸并没有配备保险杠护板。车型的侧面，你能轻易的看的出来这是一辆皮卡车，并且配备了踏板。它的整体腰线以硬直为主，看起来强壮有力。
中兴最新皮卡
1、中兴大领主皮卡作为中兴皮卡系列的旗舰车型，其外观设计展现出粗犷霸气的美式风格，充分体现了高端皮卡的特色。配置方面，中兴大领主皮卡的高标准令人瞩目。车身尺寸达到了惊人的车长5米5，车宽1米9，车高1米8，轴距更是达到3米4，超越了同级别车型的平均尺寸，为用户提供了宽敞的空间体验。
2、对于搭载四驱系统的皮卡车，其最小排量问题，中兴威虎皮卡无疑是一个理想的选择。！-- 中兴威虎皮卡提供了多种动力选项，包括5T、4L、5T和8T几种发动机形式，其中最小排量的5L涡轮增压汽油发动机，达到了国VI环保标准。
3、总的来说，中兴皮卡以稳定性能和实惠价格，成为负重工作用户的理想之选。无论是对于经济型用户，还是对性能有高要求的用户，它都是一个值得考虑的明智选择。
4、中兴皮卡的质量表现尚可，如旗舰车型A9，定价区间为39-99万元（二手市场价格约2万元左右）。中兴威虎G3采用了国际第五代皮卡设计，融入流行科技元素，线条简洁、外观动感，与最新皮卡潮流保持同步。！-- 尽管存在一些小瑕疵，但整体驾驶体验良好，故障率低，显示出良好的质量保证。
5、两款车的命名颇有内涵，其中1949是中兴汽车制造有限公司前身建立的年份，而1986则是我国第一台拥有自主知识产权皮卡中兴BQ1030诞生的时间。
配2.5T柴油发动机,最低7.98万元,中兴威虎皮卡上市
据车叔了解，新车动力系统搭载5T柴油发动机，传动系统匹配6速手动变速箱，最大马力150匹，峰值扭矩360Nm。
动力方面，该车搭载了一台5T的涡轮柴油机，最大马力为150PS，峰值扭矩为360NM，与之匹配的是6速手动变速箱。这套动力满足国六排放，而且中双和大双版都有四驱车型可选。
动力部分，新款中兴威虎搭载的是一台5T柴油发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为360牛？米，排放标准达国六，传动系统匹配的是6MT变速箱。根据此前的申报信息显示，两驱版百公里综合油耗为9L，四驱版为3L。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
动力方面，新款威虎搭载了代号为SD4V256R-110的5T国六柴油发动机，最大功率110kW，满足国六排放标准。新款也继续提供两驱和四驱车型，其中两驱版申报的百公里油耗为9L，四驱版为3L，柴油发动机的油耗优势十分明显。预计新款价格会和现款持平，应该会在8-10万左右的区间。
搭载的是5T柴油发动机，最大功率110kW，峰值扭矩360N·m，符合国六排放标准，匹配的是6速手动变速箱。动力是十分强劲的，即使是满载也没问题。中兴威虎下乡版的优势在于，设计上挺霸气威猛的，并没有廉价感，尤其是车头应用了较多镀铬或金属材质。价格上，则是相当实在的。
中兴、长城皮卡车长车宽
1、普遍而言，皮卡车的车身长度通常在8到5米！--，宽度大约在78米！--左右，而高度则在5到6米！--区间。国内最长的皮卡车厢，如中兴旗舰A9加长版，其内尺寸达到了1930x1460x400mm！--。相比之下，国外的全尺寸皮卡车厢长度更长，但价格自然更为昂贵。
2、在车厢长度上，中兴旗舰A9的加长版更是展现出中国品牌的优势，它以1930x1460x400mm的尺寸，成为中国目前市场上最长的皮卡车厢。尽管国外的全尺寸皮卡车厢在长度上可能更为可观，但相应的，价格也相对较高。在车身尺寸的竞争中，中兴和长城的皮卡车型都展现出了卓越的性能。
3、配置方面，中兴大领主皮卡的高标准令人瞩目。车身尺寸达到了惊人的车长5米5，车宽1米9，车高1米8，轴距更是达到3米4，超越了同级别车型的平均尺寸，为用户提供了宽敞的空间体验。动力性能同样卓越，搭载了3T引擎，最大功率达163kw，最大扭矩为320N·m，匹配8AT变速器，提供了强大且顺畅的动力输出。
4、中兴小老虎：是中兴汽车旗下一款非常有性价比的纯工具型皮卡，由于车宽较窄，小老虎整车看起来并不大，但货箱长度却十分惊人。小老虎有标双、大双两种轴距，其中大双车型提供三开门版，货箱长度可达2025mm。
中国版的坦途,定位高性能越野大皮卡,新款中兴大领主上市
中兴大领主是国内最早推出的一批“美式大皮卡”车型之一，威猛霸气的外观被很多人称为是“中国版的坦途”。日前经过改款之后的最新2021款车型正式上市。 中兴领主乘用版2021款车型的售价区间分别为柴油28-188万元、汽油98-118万元，提供两驱、四驱和标双、大双等多种配置版本。
最近，中兴就有一款被称为国产版“坦途”的大皮卡实车亮相，这款车就是全新改款的大领主。据悉，该车或被命名为领主G9，预计售价为10-15万元。从实车图可以看出，新款领主一改消费者对皮卡“廉价、工具车”的刻板印象，反而变得威猛精致，很有美式皮卡的风格。
质量非常可靠的。中兴领主采用的是专业的越野底盘，这就使得车辆的操控性更佳。高速时，转弯平顺安全感好，路感扎实、响应清晰，加速超车心里有底；转向时，转向指向精确，回位性好；越野时，最小离地间隙220mm ，坑洼泥泞越野路面轻松应对。
车身尺寸相比丰田坦途以及福特猛禽要小一些，但中兴领主的车身尺寸更适合国内的路况，车身尺寸太大，只是看着霸气，在车多狭窄路段，灵活性不是很好。
