本田CRV仪表上显示请检查发动机节能自动启停系统是什么问题?
本田crv启停功能失效如果是启停开关关闭，如果无意间触碰到启停开关，导致的启停失效可以打开启停开关。本田CR-V启停失效，主要有三个原因造成：1，发动机故障；2，启停开关关闭；3，启停蓄电池电量不够。如果是发动机失火，可更换火花塞和点火线圈，使发动机工作正常，删除故障灯，使得启停功能正常使用。
东风本田CRV发动机节能自动启停系统误报警处理方法如下启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。
电池电量不足：自动启停系统的正常运作完全依赖于电池的电量。由于汽车启动时需要瞬间的大电流，这就要求电池必须具备足够的电量来支持这一过程。如果电池电量下降到一定程度，将无法满足自动启停系统对电流的需求，此时行车电脑会检测到电量不足的情况，并可能停用自动启停功能。
在2017款本田CR-V中，其发动机启停系统的操作机制展现出高度的智能化。当车辆处于特定情境，例如在红灯前停车或者短暂停留时，发动机自动进入休眠状态！--，这并非故障，而是为了优化燃油效率并减少尾气排放。
意思是：你的刹车没踩到底，发动机自动起停不提供。发动机的定义：动力即一切力量的来源，主要分为机械类和管理类。使机械作功的各种作用力，如水力、风力、电力等。比喻推动工作、事业等前进和发展的力量。例句：人民，只有人民，才是创造历史的动力。
那是缺少必要条件自己不工作。自启停系统必须具备三个条件才允许自行启动工作！【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。
发动机自动启停系统是什么意思?
1、发动机自动启停系统是一个可以自动控制发动机熄火和点火的系统，简称STT。搭载发动机自动启停技术的车辆在道路上临时停车时会自动熄火。当需要继续行驶时，系统会自动重启发动机。一般车辆上的自动启停功能默认开启，车主不需要的话可以选择关闭。
2、发动机自动启停系统，即STT（Start-Stop Technology），是一种可以自动控制发动机熄火和点火的系统。在车辆行驶途中临时停车时，该系统会自动熄火，当需要继续前进时，系统会自动重启发动机。这种系统一般默认开启，但车主可以选择关闭。
3、发动机自动启停就是说在车辆行驶过程中临时停车的时候，自动熄火。当必须继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOP&START简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。
4、简易地说，自动启停便是一套能自动控制发动机熄火、点火的体系，在短暂性停车状况下，发动机全自动“休眠”，具体应用于交通出行中等候红绿灯或者是堵车时。发动机熄火后，电源还能替代皮带轮为发动机制冷风扇、车内空调给予运转动力。以达到节油减排的目的。自动启停，也就是发动机启停。
5、发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOP&START简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。自动启停原理 启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。
6、汽车发动机自动启停系统是近些年来发展最迅速的汽车环保科技，尤其是在较为适用于走走停停的城市路况。据统计到二零一二年，欧洲新上市的车里将有50%配置起步停车系统。
自动启停系统有什么利弊?
1、优点：省油。无论是等红灯还是堵车，排队还是等女朋友化妆下楼，发动机自动启停技术基本都可以在你停车的时候自动熄灭发动机，从而达到省油的目的。缺点：加上用车成本，有自动启停系统的车比没有的车要贵几千块钱。此外，由于发动机频繁反复启停，对机油的品质有更高的要求，进一步增加了保养成本。
2、发动机自动启停系统可以减少发动机的燃油消耗，由于发动机频繁地反复启停，所以对机油品质有更高的要求，增加了成本。发动机自动启停是一套可以自动控制发动机熄火和点火的系统，英文叫做STOPSTART，简称STT。搭载发动机自动启停技术的车辆，在行驶途中临时停车时会自动熄火。
3、这时候自动启停功能可以帮助车主节省很多油。缺点：车的成本增加，有自动启停系统的车要比没有这项技术的车贵几千块钱。
4、优点：省油，虽然汽车熄火到启动的过程非常短暂，但还是能帮助车主省下10%左右的汽油，这个功能在平时等红绿灯时看起来并不起眼，但临近节假日时或者下雨天堵车时，各位车主就会深有体会，遇上高峰期，在马路上停留个半个小时，此时自动启停功能就能帮车主省下不少油。
5、【太平洋汽车网】汽车自动启停能够节省一定的燃油，弊端就是会对起动机和蓄电池造成一定损害。自动启停系统，是指汽车在短时间停车时间段会自动熄火，当需要车辆起步的时候，汽车会自动启动的一套完整的控制系统，目的是为了避免汽车在停车时间段的发动机怠速，节省燃油。
6、自动启停的缺点显而易见，自动启停技术最初的设计目的就是为了省油，自动启停功能开启后，车辆在短暂停车的过程中，发动机处于“休眠”状态，皮带轮停止转动，同时尽量降低发动机怠速空转的过程。而发动机熄火后用车载电源取代发动机皮带轮，来保持车载风扇的运行。
请检查发动机节能自动启停系统是什么毛病
【太平洋汽车网】不符合安全条件。车辆没有达到理想工作状态蓄电池电量过低，电压不足会导致自动启停不工作。因为在发动机熄火期间，发动机冷却风扇及车内空调等需要电源提供运转动力。发动机冷却液温度偏高或偏低也会导致自动启停不工作。
如果汽车带有屏幕，在电池的电量不够也会导致屏幕出现“请检查发动机节能自动启停系统”这样的文字。如果发现是电池的电量不够了，启动汽车进行充电等待一段时间就可以消除提示。 如果发现自动启停系统的工作条件都满足了，然后电池电量也是正常的话，那就需要请教专业的维修人员进行专业的检查。
原因一：一般配有自动启停功能的车辆都是默认开启启停系统的，突然不能用，有可能是误按了车上的自动启停按键，导致系统关闭。
本来起步就很晚，松开刹车时容易出现车直接打滑，发动机来不及点火，制动力辅助不足等情况，容易发生危险。自动启停系统故障的原因如下：一般具有自动启停功能的车辆默认开启启停系统，但突然无法使用，可能误按汽车自动启停按钮，导致系统关闭。检查系统是否关闭。
自动启停系统故障的原因是：自动启停故障大多基于控制单元检测到车辆熄火后不能正常启动。原因很多。例如，电池电量不足(自动停车车辆的电池要求高)、节气门故障等，需要去4S店进行检查。发动机自动启停是指车辆行驶过程中暂停(例如，等待红灯)时自动熄火。
发动机自动启停好不好
好使用发动机启停技术可以降低发动机在汽车停车时的怠速运转时间，以降低油耗发动机启停技术还算蛮好的，比较成熟，很多人说，汽车的启动和停止功能损坏了发动机，使发动机气缸积碳增加，加速了发动机的磨损，其实不会有任何影。
车辆自动启停功能不好用，长期使用会对发动机产生一些损害。
汽车带有自动启停功能还是不错的，自动启停功能可以让你的车子更省油等。
自动启停会不会对发动机不好发动机自动启停故障对车有影响吗发动机自动启停对发动机没有伤害，自动启停是热启动，发动机内部主要靠油膜润滑，鉴于自动启停的时间都很短，被机油泵打上去的机油不会都流回去，零件上还是保留了很多机油，所以频繁启动并不会对发动机造成多大磨损。
所以非常方便。因为发动机会自动熄火以及启动，所以有节油的作用，且可以减少排放。自动启停功能的坏处：因为自动启停功能需要频繁启动以及熄火，所以对于发动机来说是一个很大的考验，很有可能会影响发动机的寿命。带有自动启停功能的汽车需要使用专用的启停电瓶，这种电瓶的价格会比较贵，一般在1500元左右。
节能环保：当车辆临时停车时，自动启停技术能使发动机自动熄火，减少不必要的燃油消耗和尾气排放，有助于节油减排。 提高燃油经济性：自动启停技术可以显著降低车辆在怠速状态下的燃油消耗，从而提高车辆的燃油经济性。 减少发动机磨损：频繁启动和停止发动机可能会增加发动机的磨损。
