谢恩号-卡罗拉双擎中控（卡罗拉双擎中控屏幕功能解析）

卡罗拉双擎中控怎么重置

1、【太平洋汽车网】卡罗拉双擎中控按键说明：上下为音量开关，按下+调高/调低音量。按住+持续调高/调低音量按下。按下MODE打开电源，选择音源，按住MODE使当前操作静音，再次按住可取消静音。

2、【太平洋汽车网】如果导航仪出现了故障，最简单的方法就是一键复位，在导航仪的出碟窗口处，有一个复位键，可以用牙签或曲别针一类的东西轻轻戳一下，就可以复位正常使用。

3、首先，打开丰田卡罗拉车辆，启动引擎后，中控屏幕显示欢迎界面。其次，通过触屏点击屏幕上的主菜单图标，进入主菜单。最后，根据自己的喜爱进行设置即可。

卡罗拉双擎的通病主要体现在以下几个方面：内饰粗糙，用料不够厚道。卡罗拉的中控区域大部分采用硬塑料，车门把手照地灯等细节处理也比较简单，相比国产车的用料要逊色不少。日系车漆薄是一个普遍问题，尤其在中国复杂多变的路况下，卡罗拉稍微刮蹭下就容易露出底漆，让车主心疼。

卡罗拉双擎的通病有以下几点：内饰粗糙，用料不够扎实。虽然这个价位的合资车大多都存在这个问题，但国产车在内饰用料上更胜一筹。日系车漆薄是通病，但在车漆表面清漆的硬度影响下，不能完全否定日系车的耐刮性能。卡罗拉稍微刮蹭下就露出底漆，让车主心疼不已。

卡罗拉双擎是堵城的克星。相比其他车型，它的油耗低、发动机噪音低、加速平顺等优点明显。虽然丰田在质量方面享有良好的信誉，但卡罗拉也存在一些被车主诟病的通病。劣质内部材料卡罗拉内饰手感粗糙，中控区域多为硬塑料材质，偷工减料的情况也不少。比如省略了车门上的灯，把手就像塑料布一样简单。

日系车辆的车漆薄是一大通病，尤其在中国复杂的路况下，日常驾驶中的小剐小蹭在所难免。卡罗拉双擎稍微刮蹭下就容易露出底漆，让车主心疼不已。然而，我们不能完全否定日系车的车漆薄是偷工减料或者不耐刮，因为车漆的耐刮性主要取决于表面清漆的硬度。

卡罗拉双擎通病有：电瓶漏电，卡罗拉双擎电瓶寿命普遍不长，因为存在漏电故障，长时间漏电导致电瓶充放加快，寿命缩短。

卡罗拉双擎的通病就是：卡罗拉内饰感觉比较粗糙，中控区域大部分都是硬塑料，而且偷工减料的情况比较多，像车门把照地灯都省掉了，把手简单得就剩下塑料片了。

1、在挑选卡罗拉双擎的中控大屏时，对于音质追求者，低配的原厂大屏是个不错的选择，价格大约在3~400元，虽然基础，但原厂的音质表现已经相当出色了。然而，如果你的需要更为全面，例如导航功能，原厂屏的价格会相应提升，大约在1500元左右。这时，你可能需要考虑其他品牌，如索尼、松下或飞利浦等知名品牌。

2、对于丰田卡罗拉双擎车主来说，选择导航系统时，飞歌和卡仕达都是不错的选择。建议选择集导航、倒车影像和行车记录仪于一体的导航系统，这种系统可以替换原车的DVD，既方便又美观，使用起来也更方便。此外，卡罗拉车型也有专用的接口，车主可以自己安装，费用相对较低，一般在2000~3000元之间。

3、应该购买了双擎版卡罗拉的车友都知道，双擎版的提车周期还是算比较长的，至少我买车的那个时候是这样，1-2个月的时间，最开始我订车的时候，销售也是这样给我说的，不过由于我运气不错，所以一个月之内就提到车了，不过现在是否需要等这么久，我就不清楚了，也许运气好，还有现车哦。

首先，打开丰田卡罗拉车辆，启动引擎后，中控屏幕显示欢迎界面。其次，通过触屏点击屏幕上的主菜单图标，进入主菜单。最后，根据自己的喜爱进行设置即可。

音量控制：上下按键调整音量，+可增减音量，长按+可连续调节。按MODE开关启动电源，切换音源，长按可实现静音，再次按取消静音。中控布局：卡罗拉的中控台通常分为两部分：上部为多媒体系统，下部为空调区域，部分车型则反之。

卡罗拉双引擎导航的用法：1。输入导航地图，并在顶部的搜索栏中输入您要去的地方。点击右下角蓝色的“转到这里”，自动检测路线。系统将自动指示起点和终点的模拟路线。点击“开始导航”，系统会显示路线和行走方向。当GPS信号正常接收后，就可以在地图上找到想要去的位置，并设置为目的地。

【太平洋汽车网】发动机冷却液温度表，显示发动机冷却液温度。10DISP”开关，切换驾驶信息。动力方面，丰田卡罗拉燃油版搭载的是2T发动机，最大功率116马力，最大扭矩185牛米，与发动机匹配的是CVT无级（模拟10挡）变速箱。

上下为音量开关，按下+，调高/调低音量，按住+，持续调高/调低音量按下。按下MODE打开电源，选择音源，按住MODE，使当前操作静音。再次按住可取消静音。卡罗拉中控台大致可以分为两部分，通常上方为车载多媒体系统，下方则是空调控制区域，当然也有反过来设计的车型，为数不多。

通过很多汽车博主的一个测试的情况可以发现，这个卡罗拉双擎大屏肯定是可以进行看视频的，因为它是支持720的一个高清，屏幕并且还支持一个联网的一个功能，所以说它的大屏肯定是可以看视频的。