广东一奔驰撞高速护栏后,安全气囊竟然没有打开,这是怎么回事呢?_百度...
1、广东一奔驰撞高速护栏安全气囊未打开引争议，这种不一定是属于质量问题。安全气囊的原理安全气囊是一种被动式的安全装置，在车辆发生碰撞的时候，气囊的压力和 ECU的加速传感器都会做出相应的反应，在满足安全气囊弹出的情况下，气囊会在第一时间向外膨胀，保护驾驶员的头部和胸部。
2、之所以没有打开，可能跟车辆的设计包括车辆的质量有一定的问题，即使车辆品牌售后人员表明在遭遇撞击的时候，安全气囊处于一个正常运行的状态，但是安全气囊没有打开就证明是车辆的问题。事件发生之后，这个男子也是比较质疑车辆的质量，所以就要求对方对自己的车辆进行合理检查。
3、奔驰S300轿车行驶不到10万公里，在海南中线高速87km(屯昌境内)处方向盘突然失控，导致车头和车尾剧烈撞击护栏损毁严重，所幸的是此次事故未造成人员伤亡。司机符先生说，车辆剧烈撞击护栏之后车内安全气囊没打开，怀疑奔驰S300的质量有问题。7月16日上午，符先生来到奔驰4S店讨说法。
4、在民间还有一种说法，白色汽车油耗低，原因是车身反射能量，节约空调油耗，不过这个说法未得到权威证实。当时，我买白色捷达，除了安全因素考虑外，还有一个原因：白色车便宜。
5、高速失控奔驰车主说是打开车门后，发现车速下降，然后一直开着车门才停的。车主试着打开车门。一开始速度是10公里10公里的降，降低到60以后是1公里1公里的降。我就看着码数表一点点跳动，60、5556……一直降到30后，制动才有效，车子终于停了下来。
6、一路顺利的薛先生过了三门峡东站后，需要切换人工驾驶，却发现了一个要命的情况：刹车和挡位等系统无法正常运行，时速120公里的车，怎么也无法切换回去。这让他不知所措，薛先生在行驶过程中多次电话咨询奔驰售后，依据其提供的多种解决方案进行操作，都没有取得效果。
车祸车检报告对谁有利
1、车检报告是在车祸发生后，确定车辆质量的一个重要依据，如果车检报告不合格，车主需要承担相应的责任。没有对谁有利一说。
2、车祸车检报告对双方都有利。车祸车检报告可以作为当事人要求赔偿的证明材料。报告能够说明车辆的受伤程度和损失情况，对于交通事故造成的财产损失，当事人可以根据车检报告来决定是否进行自行协商。如果双方对损失程度有争议，车检报告可以提供客观的证据，帮助解决赔偿纠纷。
3、车检报告是在交通事故发生后确定车辆质量的一个依据，如果车检不合格，需要承担相应的责任，交警队会划分责任比例，当事人据此承担相应责任，如果机动车有保险，可以与保险公司联系。如果交通事故造成人员伤亡，主要赔偿范围包括医疗费，住院费，护理费，营养费，误工费，一次性伤残补助金，精神损害赔偿等。
4、交通事故的验车报告是证据用来说明汽车的受伤程度，在无人员伤亡的情况下，根据验车报告来决定是否可以自行协商和简易程序处理。
5、这份报告的核心作用在于协助车主和保险公司精确评估车辆损害和车主损失，以实现赔偿项目的公正处理。通过鉴定和检验，能够明确车辆损坏程度、修复费用以及车辆是否仍可正常运行，从而保护车主权益，并帮助保险公司高效处理赔偿事宜。
6、你好！这个是肯定的了，因为车辆撞击点以及撞击力度等都会对事故原因进行诠释。
因车辆质量问题发生车祸该怎么理赔
1、被保险人或受害人的通知： 根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十七条的规定，当车辆发生事故时，被保险人或受害人应及时strong通知保险公司。接到通知后，保险公司应立即回应并详细说明理赔程序等事项。 保险公司的响应： 保险公司收到通知后，会立即给予答复，并进一步明确具体的理赔步骤。
2、发生车祸保险公司理赔方法如下：交通事故理赔，是先从交强险的保额来赔偿，当理赔金额超出交强险保额时会启动用第三者保险的保额来赔偿；超出三者险保额后，费用由肇事司机承担；如果车辆只买了交强险，理赔金额超出交强险保额时，超出费用由肇事司机承担。
3、车辆质量问题，只有到国家专门的汽车检测检验中心去做质量检测（费用全部有检测人承担）。
4、当您驾车发生交通事故后，一定要立即向事故发生地公安交通管理部门报案，同时在48小时内通知保险人，否则保险公司可以拒赔。车辆发生交通事故后，投保人应尽快向保险公司报案，可以电话报案，也可直接去报案。勘验定损：保险公司应主动到事故现场进行勘验，对事故车辆进行定损。
5、第一种情况，单方面出现事故，首先要报案，然后定损，修车，最后到保险公司报销，如果你在4S店上的保险就什么都不用管了，他们会帮你办理一切事宜。
6、发生了交通事故，当事人应保护好第一现场，并及时通知交通管理部门和保险公司。当事人还要协助理赔人员查验受损车辆．领取，凭该单到保险公司指定修理厂修理受损车辆。
