本田雅阁配置推荐:如果不想后悔,买这一个配置最稳妥!
1、舒适性配置像是倒车影像、前排座椅电动调节、天窗、全液晶仪表和13英寸中控、车联网、手机互联、抬头显示、后排出风口、 LED灯组、外后视镜加热等功能也是一应俱全。
2、雅阁的豪华版和尊贵版在配置和价格上有所差异:豪华版提供更全面的配置,但价格相应较高。尊贵版则相对经济,但配置可能较为基础。因此,如果预算允许,我建议选择豪华版,以避免日后因选择而后悔。预算紧张时,次顶配也能满足基本需求。总的来说,选择适合自己的版本至关重要。
3、雅阁这款车无论从配置还是参数来说,总体上配置还是比较高,当然,这款车还添加了许多新的功能,比如在性能方面,以及百米加速度等方面。白色款 图片中的这款车型属于白色的一种,在车身方面采用流线型的设计,当热这种设计的好处就是可以是车的整体形状变得更加的好看,也增加了许多性能。
广汽本田雅阁第九代最新价格
第九代本田雅阁官方指导价198万-298万,经销商价格118万-298万,首付85万分期。雅阁的时尚动感造型还是很高的,整体车身造型稳重有力,前脸因为紧凑的三幅镀铬中网设计显得肌肉感十足。配合灯光效果不错的多边形大灯,雅阁整个前脸形象年轻了许多。

本田雅阁第九代是广汽本田汽车有限公司推出的一款中型轿车,该车官方指导价为68-288万元。该车的外观和内饰设计非常符合中国消费者对该车的审美观。与上一代车型相比,该车的配置和动力都有所升级。与海外车型相比,第九代雅阁在国产化后经历了一系列国产化改造,与海外车型有很多不同之处。
雅阁豪华版(售价:198万元)2018款本田雅阁260TURBO豪华版官方指导价为198万元。
当时,雅阁9代半的定价定位在中高端市场,官方指导价区间为198-278万元。然而,由于停售,其价格已经下跌。尽管这款车型已经停产,但其经典的外观和卓越的性能仍然受到许多车迷的怀念。如果你对雅阁9代半感兴趣,建议你在二手车市场寻找,但务必关注车辆的使用年限和车况,以避免可能存在的问题。
广州雅阁混动锐智版按照该车子的厂商指导价:268万元计算,全款落地大体需要在267,049元左右:本田雅阁混动电池保修是10年,实际上三元锂电池寿命根本到不了10年,一般是6-8年时间;首先从混动型汽车的工作原理说起。
本田雅阁e:PHEV对标比亚迪汉,上绿牌,22.58万起
雅阁插混上市,定价258万。比亚迪汉DM-i官降后,两款车型同为258万起售,但雅阁插混的亮点在于不用交税且是绿牌车辆,可行驶80km+的EV模式,家庭装个小功率充电桩即可。
作为本田的一款新车型,雅阁插混的定价为258万,相较于比亚迪汉DM-i的降价前价格,两者是同一级别的产品。虽然价格上有所差距,但考虑到雅阁插混的稳定性和可靠性,以及绿牌车的优势,落地价与过去的i-MMD雅阁相差不大。
雅阁插混售价258万,比比亚迪汉DM-i贵3万。虽然比亚迪降价了,但雅阁插混的价格依然有竞争力。和过去的i-MMD车型相比,PHEV雅阁的优势在于不用交税,且是绿牌车,可以免受限行限号的影响。此外,EV模式下还能行驶80km以上,适合每天通勤50km以内的用户。
最关键的是,如今本田雅阁e:PHEV在终端有着较大的优惠,优惠后大部分配置车型的裸车价都不到20万。放在过去,这价格也仅能买到燃油版的雅阁而已。广汽丰田凯美瑞双擎 指导价:198-68万元 雅阁都说了,就没有理由不说凯美瑞。凯美瑞在今年也完成了更新的工作。
全新本田雅阁本月下旬上市,现款大降价,究竟值不值得买?
动力方面,全新雅阁预计仅有5T纯燃油和PHEV版本,HEV油电混动不国产,所以如果希望购入HEV版本的话,只能考虑现款车型了。但如果所在城市限牌、很需要新能源车的话,全新雅阁的PHEV版不容错过。
其实也并不完全是,因为忽略了一个重要因素——价格,按照目前的市场环境,新一代雅阁预计在价格上不会做出很多调整,除了高配车型新增了部分配置会涨价外,相对走量的那几款配置预计与现款车型差距不大,价格相差幅度最多也在3000元上下。
如果在你心中觉得没有什么品牌能够比得上本田,那雅阁这辆车的确值20万。如果从产品本身的角度出发,现在21万落地十一代雅阁的卓越版还是很贵。如果想买这辆车的建议再等一等,今年内优惠扩大到5万元不成问题,也就是说卓越版的落地价在20万以内才是雅阁销量反弹的时候。
外观方面,现款雅阁采用了年轻化的设计,和上一代车型相比已经完全放弃了中庸的设计风格,虽然上市之初也受到了一些非议,但大部分消费者对这个外观还是很买账的。车头采用了多横幅式中网,呈现出比较明显的层次感。