10款马自达3油耗
1、L。根据油耗测试报告显示，2010款马自达3（进口）6自动豪华型的油耗，又分为市区、高速和综合三种路况，市区油耗为2L，高速路况油耗为6L，而综合路况的2010款马自达3两厢6自动豪华型车型油耗为9L。
2、。根据查询马自达中国官网得知，马自达3的5L、6挡手动平均油耗为46，5L、6挡手自一体平均油耗为10，0L、6挡手自一体平均油耗为97。
3、油耗71升。汽车之家查询得知因为是夏天所以全程开着空调，共行驶里程205公里，消耗燃油199升，因此综合油耗为71升，得出这样的油耗水平相对来说算是比较正常的。
4、发动机的问题。这一代马自达3搭载的是Z6V（6）和MZR（0）发动机，这两款都是典型的高转发动机。在3000转以下很懒，扭矩输出弱，而这正是日常行驶的转速zhi范围，油耗自然高。6AT的综合油耗基本在5以上，MT差不多5，确实不省油。
5、每次加200元93号基本能开300公里出头点，合下来大概7毛一公里，不用算油耗，就算你多少钱一公里就行了，给你参考一下。新车头几个月油耗会稍微高一点，后面会下来的，我最高时有过112的，不出长途的话上下班平时就加个200块油就行了，太过了也增加油耗，200差不多。
6、稍微高了点，我也是2010 6 AT的，平时上下班每天开34公里左右，一半是市内的高架，另一半地面会堵一会儿，我每次都加200，基本能跑到290左右，胎压，开车习惯等都会影响油耗的，还有新换机油油耗会稍微高一点，不知道为什么。M3 2000转80-85码是最经济的区段，超过3000转油耗就会明显上升。
10款马自达3油耗多少真实油耗
1、。根据查询马自达中国官网得知，马自达3的5L、6挡手动平均油耗为46，5L、6挡手自一体平均油耗为10，0L、6挡手自一体平均油耗为97。
2、油耗71升。汽车之家查询得知因为是夏天所以全程开着空调，共行驶里程205公里，消耗燃油199升，因此综合油耗为71升，得出这样的油耗水平相对来说算是比较正常的。
3、L。根据油耗测试报告显示，2010款马自达3（进口）6自动豪华型的油耗，又分为市区、高速和综合三种路况，市区油耗为2L，高速路况油耗为6L，而综合路况的2010款马自达3两厢6自动豪华型车型油耗为9L。
4、发动机的问题。这一代马自达3搭载的是Z6V（6）和MZR（0）发动机，这两款都是典型的高转发动机。在3000转以下很懒，扭矩输出弱，而这正是日常行驶的转速zhi范围，油耗自然高。6AT的综合油耗基本在5以上，MT差不多5，确实不省油。
5、每次加200元93号基本能开300公里出头点，合下来大概7毛一公里，不用算油耗，就算你多少钱一公里就行了，给你参考一下。新车头几个月油耗会稍微高一点，后面会下来的，我最高时有过112的，不出长途的话上下班平时就加个200块油就行了，太过了也增加油耗，200差不多。
请问大神2010款马自达3油耗突然变高是什么问题?
马自达3 2010款车型油耗异常分析：有可能是车辆内部多个传感器的故障导致油耗骤增。首要因素是氧传感器，它是排放控制的基石。如果氧传感器出现故障，可能导致燃油混合比失调，从而引起油耗上升，强化了燃油效率的稳定性。其次，水温传感器的作用至关重要，它负责监控发动机冷却液温度。
你说跟没说一样 汽车油耗变高的原因分析汽车轮胎压力不正常轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更废油了。解决办法：使用轮胎气压器对轮胎进行检查，对于轮胎压力不正常的进行放气或打气处理。
款马自达3油耗较大的原因主要有以下几点：首先，汽车轮胎压力不正常。当轮胎充气不足时，轮胎与地面的接触面积增大，行驶阻力增加，导致油耗上升。其次，每次行驶路程过短也可能是一个因素。短距离行驶会使发动机在水温较低的情况下工作，此时电脑会控制喷油嘴多喷燃油，从而提高油耗。
关于2010款马自达3油耗偏高的探讨，我们可以从多个维度来分析。首先，汽车轮胎的气压状态对油耗有着直接影响。当轮胎充气不足，即轮胎压力偏低时，轮胎与地面的接触面积会增大，从而增加了行驶阻力，导致油耗上升。其次，车辆的行驶习惯与路况也是油耗的关键因素。
