东风标致508最大缺点
1、标致508的缺点有：车内空间相对较小、可靠性不够高等。车内空间相对较小：尽管标致508设计精良，但它的车内空间相对较小，特别是在后排空间和后备箱容量方面，比同级别的车型要小一些，可能会影响乘坐舒适度和实用性。
2、对比一下这两款车，对于标致508的话，优点是内饰同级最好，没有之一缺点是刹车有异响，特别是等红绿灯低速起步和停止时。
3、我的车就是508 3，目前就我使用1年半以来的感受，缺点主要有3点：①动力在20W级别的车中没有优势（主要体现在起步阶段，比较肉、噪音大，但跑高速还是不错，车少的话，上200KM/H还算轻松，想要动力的话油门需要踩到最低。
4、其次就是销量，最后才是车辆的产品力问题，很显然标致508L不符合国人购车需求。不过话说回来，如果标致508L是一台日系车、德系车很有可能成为爆款车型。聊了这么多你对这款车有什么看法或建议呢？欢迎下方留言评论大家一起参与讨论。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
东风标致508L,真的是生不逢时?
显然，这是法系车最差的时代，那么行笔至此，需要回到我们最初的问题，东风标致508L是否真的只是生不逢时，错生了时代，才走到今天的境地。
过弯时底盘的防侧倾能力真的很强，遇到减速带或者桥头跳车时动作干净利落，不会有其他小动作不过值得一提的是，方向盘为了造型不遮挡仪表，采用了上平下平的造型，大方向的时候会有点不方便总的来说，全新标致508L很。
结语，通过对标致508L的全面解析就能看出它具备了非常不错的产品力，它之所以卖不动的原因在我个人看来就是因为它的是法系车因素，为何我会这么说呢，因为如今国内消费者购车时首先考虑品牌价值，其次就是销量，最后才是车辆的产品力问题，很显然标致508L不符合国人购车需求。
月销量仅451台，与同级凯美瑞、迈腾相差甚远，而为了重新找到存在感，24款东风标致508L应运而生。新车针对外观造型进行了较大的调整，或将于今年8月份正式上市，作为参考，现款东风标致508L（燃油版）的售价区间为197万-247万元。
实拍新款东风标致4008:前脸与新2008高度一致,动力不变
新款 东风标致4008在广州车展上正式发布亮相，作为中期改款车型，新车融入了新家族式设计元素，造型更为时尚动感。新车与海外版车型基本保持一致，融入了新家族式设计元素，前脸与新一代2008有着较高的一致性。
好久没有新车动作的东风标致，在广州车展上终于迎来了新车型，最新中期改款的 标致4008将在广州车展上正式亮相。虽然标致4008目前的月销量很难超过四位数，但是对于目前的东风标致来说，这已经属于顶梁柱车型了，所以4008的这一次改款也是非常重要的。
外观方面，新款4008基本延续了海外新款3008的设计走向。它的前脸将会使用全新样式打造；并以此拥有了密集的点矩式镀铬铺陈的不规则状头灯。此外，同为全新样式的头灯组，还如前包围两侧的竖向LED日行灯带组成了类似于獠牙一般的形态效果；搭配层次鲜明的前包围和镀铬前唇之后，则进一步拉高了其颜值的可看性。
而法系车则在这些基础之上更注重个性的体现，正如我们本次试驾的新款东风标致4008 360THP科技版，不仅保留了其车系经典的元素，还在细节方面进行了提升。因此360THP科技版就成为了目前4008的最新代言人，那么这款车开起来是什么样的感受？那就通过本次的试驾体验，一起来感受这款车与众不同之处吧。
就目前已有的信息来看，这次的计划力度还是很大的，但是最终还是要看是否落实到实处。如果确实如现在承诺的一样，相信法系品牌的复兴也在不远的将来。另外，除了已经曝光的新款标致4008以外，即将上市的新款5008也值得关注。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
落地20.2万买了辆标致4008,车主开了4个月,表示说出了用车感受
车型：东风标致4008售价为197~237万元之间，其中车主购买东风标致4008 2019款 改款 360THP 尝鲜版 裸车价为180万，落地价为2万元。
动力很平顺，如果你不特意去感受顿挫感，我敢说你感觉不出来那些车评人说的所谓的顿挫感，相当平顺，所以不要去听那些什么车评人瞎扯，自己去4S试驾一下就知道了。 6T动力足够了，我没有开这车去越野的习惯，以后也不会，也就城市间开开，偶尔走走乡间土路。
个人觉得4008的动力表现还是不错的，用车一年多，试驾那时候的感觉早就忘了，最清楚的还是现在的驾驶感受。6T+6AT的动力总成家用基本够了，上下班代个步或者过年开回家啥的也都能应付。对我来说，只要踩了油门能跑就OK。
用车感受 车很好开，越来越顺手，操控性么得说 6T的动力够用提速也可以，起步不用地板油就能跑在最前面了。坐了4个大人一小孩没感觉有明显吃力，表现可以，当然预算够推荐8 高速还没跑不好说，目前开的最快是85码还是很稳。
标致的翻身之作?新款3008实车,换全新中控屏,外观更运动
首先外观部分， 新款标致3008采用了标致最新的家族设计语言，新车主要针对中网进行了升级，采用了无边框的设计，内嵌的点阵式格栅与两侧头灯组融为一体，在视觉上显得非常前卫。同时，新车的前大灯也进行了重新的设计，并加入了獠牙式LED日行灯/转向灯，点亮后辨识度非常高。
说起紧凑型SUV，大家第一时间会想到大众途观、本田CR-V、丰田RAV日产奇骏等车型，毕竟它们可以说是其中的经典。
新款标致3008实车，新车为中期改款车型，新款在前脸的设计上变化较大，中网格栅采用无边框的设计，中网内部采用渐变式的条阵式造型凸显了很时尚又很有艺术的风格，下方采用硬朗的黑色横条格栅以及两侧竖向的黑色格栅造型，狭长的头灯造型攻击性很强。
首先外观部分，新款标致3008采用了最新的家族设计，前脸最关键的视觉点来自前进气格栅，相比国内现款标致4008变得更大更精致，内部采用散点式设计并进行了熏黑处理，赋予了整个车头更强的运动感。同时，两侧“獠牙式”的大灯组和两侧不规则的雾灯格栅，也让外观上看上去更为霸气、运动。
