大众宝来手动变速箱拆解图,宝来手动变速箱拆卸步骤
做好拆卸前的准备：查变速箱的型号，了解该型号变速箱的配件提供情况，如果易损件和必换件没有的情况下，不应该立刻拆卸下来。 将变速箱从车上拆卸下来：由于车身地板形状和位置的限制，直接从发动机后拆下变速箱可能会空间不够，稳妥的方法是将发动机一同拆卸下来，但这需要进行很多辅助工作。
步骤一：将变速箱总成平稳放置在干净的地面上，垫上软胶垫以保护其不受损。步骤二：拆卸离合器拨叉，先卸下螺栓，再取下平键，随后取下拨叉轴、拨叉、分离轴承、低压软管和滑脂杯。步骤三：进一步拆下拨叉轴支架，以及箱体进油管、输入轴进油管和出油管总成。
大众宝来手动变速箱拆卸步骤如下： 拆卸前的准备 查对变速箱型号，向配件供应商了解该型号变速箱配件供应情况，在不能保证起码的易损件和必换件的情况下，不应立即拆卸解体。对于罕见的车种，这一点尤为重要。一般不要采取先解体，找到损坏件后再找配件的做法。
汽车两轴式手动变速器的拆装步骤
两轴式变速器的拆装顺序如下： 找到手动变速器一二轴的位置，具体如下图所示：手动变速器一二轴从变速器拆下来，只要将固定手动变速器一二轴两侧的螺丝拧下来。 拧下一二轴上方的螺丝，具体如下图所示：将手动变速器一二轴拆下来。具体如下图所示： 完成上述操作后，操作就完成了。
找到手动变速器一二轴的位置。具体如下图所示：一二轴上方的螺丝拧下来。具体如下图所示：将手动变速器一二轴拆下来。具体如下图所示：就操作完毕了。注意事项：汽车起步时车速不需要太高，但是需要较大的驱动力；而在高速路上行驶时，驱动力不需要太大，却需要较高的车速。
拆卸前的准备 查对变速箱型号，向配件供应商了解该型号变速箱配件供应情况，在不能保证起码的易损件和必换件的情况下，不应立即拆卸解体。对于罕见的车种，这一点尤为重要。一般不要采取先解体，找到损坏件后再找配件的做法。
扳手。两轴式手动变速器的拆装使用工具有扳手、螺丝刀、梅花扳手、套筒工具。该变速器是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩。
松开发动机的固定螺栓。将发动机与变速器脱开。吊出发动机，放置于平台上。松开离合器盖总成固定螺栓（内六角）。把发动机与变速器的固定螺栓拧一个在发动机上面，在松开离合。打开离合器总成，取出主动盘与从动盘。
(a)强制操纵式变速器：靠驾驶员直接操纵变速杆换档。 (b)自动操纵式变速器：传动比的选择和换档是自动进行的。驾驶员只需操纵加速踏板，变速器就可以根据发动机的负荷信号和车速信号来控制执行元件，实现档位的变换。
手动变速器怎么拆装?
1、拆装步骤一：在开始之前，先卸下定位螺钉、垫圈、弹簧、钢球和倒车灯开关，随后取下换档控制装置和定位销。接着，拆下放油螺钉、供油螺钉以及车速传感器，这些准备工作为后续步骤提供了便利。步骤二：继续进行，将变速器吊架分离。为确保顺利，需逐步、交叉拆卸变速器壳体的螺栓，分三次进行。
2、拆装手动变速器的详细步骤：！-- 第一步：！--首先，拆卸五档齿轮盖，将五档齿轮拨叉更换上去，然后拉出五档齿轮和同步器衬套，确保每一个步骤都执行到位。第二步：！--接下来，依次拆下倒档轴、两个法兰轴以及换档轴的固定螺栓。
3、找到手动变速器一二轴的位置，具体如下图所示：手动变速器一二轴从变速器拆下来，只要将固定手动变速器一二轴两侧的螺丝拧下来。 拧下一二轴上方的螺丝，具体如下图所示：将手动变速器一二轴拆下来。具体如下图所示： 完成上述操作后，操作就完成了。
大众宝来变速箱机电单元怎么拆
1、步骤一：将变速箱总成平稳放置在干净的地面上，垫上软胶垫以保护其不受损。步骤二：拆卸离合器拨叉，先卸下螺栓，再取下平键，随后取下拨叉轴、拨叉、分离轴承、低压软管和滑脂杯。步骤三：进一步拆下拨叉轴支架，以及箱体进油管、输入轴进油管和出油管总成。
2、确保有适当的工具和个人防护装备，如手套、护目镜和工具包。在进行任何拆卸之前，确保车辆的电源已经完全断开。根据车辆的具体型号和配置，定位变速箱机电单元的位置。根据需要，拆下与机电单元相连的零部件，如电线连接器、传感器、支架等。
3、更换大众机电单元的详细步骤如下：首先，使用专业的431设备连接车辆并获取相关数据。 然后，进入自动变速箱系统的菜单，点击相应的选项。 接着，找到并点击系统基本调整，输入组号060，确认操作。 在通道号界面中，观察第二和第三组数据，从接近零的数值逐渐变为0。
