国产宝马5系谍照流出,采用7系内饰,拒绝分体大灯,稳了?
1、不管是最新谍照还是此前曝出的海外版车型，我们都能够确定一点，那就是全新宝马5系没有采用全新宝马7系上那套分体式大灯。于宝马5系这样中流砥柱的走量车型来说，摒弃有争议的设计是最稳妥的。
2、其中，全新一代宝马5系还将首次引入纯电动版本i5。这标志着宝马对电动化趋势的响应，新款宝马5系有望双剑齐发。全新的5系在前脸设计上采用了更大的双肾格栅，不过并没有像7系那样夸张。头灯组也采用了全新的“双箭头”LED灯带设计，下包围还增加了空气动力学套件。
3、对于全新宝马5系/i5，相信很多人都充满了期待。而燃油版与纯电版车型同步亮相，在宝马已经成为了惯例。相比与现款5系，全新5系/i5的变化与提升是肉眼可见的。
4、虽然厂家还没有公示具体车身尺寸信息，但是根据流露出来的只言片语，全新华晨宝马5系的尺寸也进一步加长，车长约2米轴距约1米。可以确定的官方信息是，为了满足中国用户的需求，后排座椅进行了加长和加厚设计，来提升乘坐舒适性。而且后排可以选装31英寸可折叠娱乐屏，这就更像小号的宝马7系了。
5、外观大改，7系同款内饰 从最新的谍照和此前曝光的海外版车型图片来看，可以确定的是，全新一代宝马5系在外观设计上并没有采用全新7系一样的分体式大灯，这样的设计带来的好处就是更大众化，可以起到更走量的效果。
选择高配版的三系还是选择入门版宝马五系,价格相差并不大
现款宝马五系的入门款落地价也要四十多万了，但是宝马三系就算耀夜的长轴落地也就三十七万多。这里面至少有着四五万的差价，那么你愿意多掏这四五万来选择更高一个级别的宝马五系还是选择高配长轴耀夜的宝马三系。
虽然从来没有入手过BBA，但是直觉告诉我高配3系和低配5系在报价相差不大的情况下选择5系是比较明智的。低配的5系在后期可做选择性的升级， 原厂件副厂件一堆堆的，随便选。但是高配的3系除了升级一些个性化的副厂件之外，你总不能给套一个5系的底盘吧。
还是要看你的预算了，两款车型差不多价格能差个七八万，如果你的预算充足的话肯定要上5系，如果手里的钱比较紧的话三系也非常可以的。个人感觉个人使用的话要买三系，因为它短轴后驱真的非常经典，很适合用来驾驶有操纵欲。
宝马3系和宝马5系各有优势。车身外观、动力系统、内饰配置等都有差异。，可以根据自己的需求进行选择。第三系主要面向年轻人市场，所以第三系车主多为有前途的年轻人，而第五系车主多为商用车，车主多为小老板。 1。
当然是5系好，宝马的车系列号越大越好。最好就是7系了。系列号越大，配置越好，车体也越大，比如1系，只是两厢车。当然也有系列小的车价格高于系列号大的车的，比如1系的顶级配置会贵于3系的入门配置。华晨宝马并不生产3系以及5系的全部车型。
第一点：首先二手的宝马五系如果是没有熟人介绍的话，很容易入坑，所以，不建议二手的宝马五系，其次，ATS的保值率和品牌知名度不够高，最后，宝马新三系的整体外观非常完美，内饰，空间表现方面都不错。
评测新款宝马5系
新款宝马5系有两个秘密功能很多人可能都不知道，一个是BOOST模式10秒的加速倒计时，据说推背感瞬间非常强，另外一个是5系的眼神变道功能，你给车一个眼神他会自己变道，你敢相信吗？走咱们去试试。
所以，如果你要是把注意力放在整体设计上，全新宝马5系肯定是落后于自主豪车的，但如果抠每一处的细节，全新宝马5系在豪华承载能力上已经超越了奔驰E级。既然提到了奔驰E级，就要说说全新宝马5系的座椅感受。全新宝马5系在座椅的包裹和承托性方面有了长足的进步。
而如果你追求极致性能，M550i xDrive无疑是首选，它搭载4T发动机，输出功率高达462马力，是宝马5系中的性能巅峰。无论是操控还是舒适度，M550i xDrive都展现出其卓越品质。
宝马5系报价是多少?目前值得入手么?
1、宝马5系作为一款中大型豪华轿车，其市场售价大致在46万至65万元人民币，具体价格会根据车型配置有所变化。对于那些寻求性价比且动力需求不算很高的消费者，入门级的宝马525Li是一个值得推荐的选择。
2、宝马5系二手车的价格在市场上大约在288万元左右。这款车型以其典型的宝马设计元素为特点，车身线条流畅且大气硬朗，与新7系的前脸设计相似，展现出7系般的修长感。特别是尾部排气管，535型号采用双面双管设计，增添了独特的视觉效果。内饰方面，宝马5系的精致做工赢得了网友们的赞誉。
3、落地价方面，宝马5系 2023款 530Li 尊享型 M运动套装的官方指导价目前为522500元，以杭州为例，目前最大优惠为达83600元，如果全款购买的话，最终落地价为583414元。其中包含购置税38841元，上牌费用500元，车船使用税360元，交强险950元。
4、宝马5系 2023款 530Li 领先型 豪华套装的官方指导价目前为475500元。落地价不同地区有差别。以杭州为例，目前最大优惠为达76500元，如果全款购买的话，最终落地价为531050元。其中包含购置税35310元，上牌费用500元，车船使用税360元，交强险950元。
5、在价格方面，国产长轴距版的宝马5系售价区间为469-699万元，对比同级别的豪华轿车，它的定价性价比极高。性能方面，宝马5系更是出类拔萃。它搭载了尖端的发动机和先进的悬挂系统，为驾驶者提供了无比出色的驾驭体验。
新款宝马5系实车现身,升级大灯及中控屏!
内饰部分，新宝马5系整个中控台延续了现款设计，可以看到的细节都没有太大变动，只不过悬浮式大屏尺寸增加，显示效果更为出众。动力上，据悉新款5系动力总成将延续现款组合，继续搭载0T的两款发动机和0T的直列6缸发动机，最大输出功率184Ps/252Ps/340Ps，将配备8AT变速箱。
作为国内豪华品牌的三强代表之一，宝马的每一次新车发布和亮相都会吸引大量消费者的关注，在此次广州车展上，全新宝马5系也正式完成了新车亮相，并同时推出了纯电版本i5供大家选择，根据官方的信息显示，新款宝马5系长轴版将于2024年1月底正式上市，定价方面可参考现款465—525万的指导价。
车内的话，参考海外版车型，全新宝马5系毫无悬念地采用了宝马家族最新的一体式悬浮曲面屏，由13英寸全液晶仪表和19英寸中控屏组成。全新样式的三辐式平底方向盘也更能营造运动驾驶氛围，整个内饰的实体按键大幅减少，兼顾简洁性和科技氛围。
新款宝马5系拥有13英寸的仪表和19英寸的中控屏组成的双联屏，内部搭载最新版本的iDrive5智联系统，系统内预设应用齐全，引入AirConsole娱乐交互平台，车内还配备宝华韦健的音响系统，提升了整体的视听享受。
在内饰方面，全新的5系采用了一体式悬浮曲面屏，结合了13英寸的仪表盘和19英寸的中控屏，整合了iDrive8车机系统。车内的实体按键数量减少，更多功能采用了触控操作。此外，方向盘也进行了更新，采用了平底式设计，整体风格更加接近最新款的7系。
新款宝马5系详解,豪华中大型轿车也能主打运动、科技属性
1、新款5系全系标配带有远光自动控制功能的LED随动控制大灯，高配车型也终于能够选装看家的BMW智能激光大灯。该大灯不仅亮度更高，还带有一条的蓝色光带提升辨识度。在车速超过60公里/小时的时候，BMW智能激光大灯还会提升防眩目远光灯的照明亮度，让远方的路面更加清晰，其照射距离最远可达到500米。
2、系是宝马旗下的一款中大型轿车，与奥迪A6L和奔驰E级同级别。作为BBA三剑客中最运动的车型，5系在宝马的产品序列中既是一款豪华行政级轿车，也是一款运动型C级轿车。2020年，宝马推出了中期改款5系，设计上有了很多变化。其中，最显著的变化在外观和车机系统。
3、新一代5系的内饰可以用“进化”一词形容，你在其它新的宝马车型都能看到相同设计，但在新一代5系上面，还是明显增添了科技感和豪华氛围。其中带有水晶换挡杆的全新控制台、新的娱乐信息旋钮以及其他各种控件都与iX相仿，但在细节材质的使用上又没有那么花哨。
