1.6t标致408质量太差了
1、总的来说，6T标致408在外观设计上亮点颇多，但在质量方面尚有一些需要改进的地方。如果你对这些问题有所顾虑，建议考虑选择6T车型，因为这些问题在该型号上已经得到了相应的解决，以期提供一个更优质的驾驶体验。
2、t标致408老实巴交说品质很差了，在全国各地车辆消费者维权审理处理综合服务平台中，标致408的品质毛病遍及车体，在其中车胎、发动机和车体家用电器占了一大半。与此同时在2016年度中国品牌汽车举报排名榜中，东风标志也位居前五，之中较大因素便是6t标致408发生的大批毛病。
3、烧机油是标致车当中最严重的一款，包括2T和6T，408属于问题比较多的，小毛病不少，大毛病也不少。车质网上关于408的投诉很多，烧机油占了相当大的比例，不过新款408现在很少出现烧机油问题了，但是如果考虑买二手408尤其是2T和6T的话，建议还是不要买。
4、标致408 6T发动机的机油消耗问题 在2016年的标致408车型中，部分车主反映6T发动机存在机油消耗过快的情况，一桶油的使用周期仅能支撑不到一个周期，且需要在官方4S店进行更换，费用为368元。值得注意的是，这个问题在3000公里左右就已开始显现。问题分析与建议 我了解到您对此现象感到忧虑。
5、外观就不说了，法系独有的家族式设计，内饰设计虽然不如标致508L那么精湛，但是在同级别之中不算差，空间上也很不错了，这也算是标致408的加分项，内部轴距为2730mm，同级别之中的车型标致408绝对占靠前，至于动力参数，笔者更倾向于6T动力，配上6AT变速箱，依然同级别佼佼者。
新408普遍烧机油吗?标致408烧机油解决方案
针对标致408烧机油问题，车主可以尝试以下解决方法：第一，对于使用时间较长的车辆，可以选择使用黏度较大的机油，以增加发动机活塞和缸壁之间的密封性。第二，经常检查机油标尺，按照使用说明书的要求定期更换机油和机油滤清器，使用正品机油滤清器备件。
造成标致408发动机烧机油的主要原因包括废气阀损坏导致机油异常消耗，以及发动机气门油封老化和活塞环卡死导致机油消耗。为了解决这一问题，车主可以尝试使用黏度较大的机油来增强发动机活塞、缸壁间的密封性，并定期检查机油标尺，按照产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，确保使用正品备件。
应对标致408烧机油的状况，买车人能够试着这种的解决方案：第针对使用时间已久的车子能够挑选应用粘度较为大的机油来提升发动机活塞杆、缸壁间的密闭性。第常常查验机油的尺标，按设备使用手册规定定时拆换机油和机油滤芯，拆换真品机油滤芯配件。
烧机油是标致车当中最严重的一款，包括2T和6T，408属于问题比较多的，小毛病不少，大毛病也不少。车质网上关于408的投诉很多，烧机油占了相当大的比例，不过新款408现在很少出现烧机油问题了，但是如果考虑买二手408尤其是2T和6T的话，建议还是不要买。
对于东风标致408的严重烧机油问题，我们推荐以下解决方案：首先，更换进气门室盖是关键步骤：进气门室盖作为发动机的核心部件，一旦出现烧机油情况，应立即更换以防止进一步损伤发动机。更换后，它能提升发动机性能并增强其稳定性。
标致408汽车一般情况下是不会出现烧机油的，除非是使用了不好的机油。如果出现烧机油，可能是以下原因导致的： 冷车启动时出现烧机油的情况。将车辆停放一晚，在早晨第一次着车时，观察所排出的尾气，如果尾气为较浓的蓝色烟雾，说明车辆已经存在烧机油的现象。
标致408标致车系质量问题
1、标致408车系质量问题！-- 有车主反映标致408车系存在一些问题。实际上，确认车主身份并不复杂，只需在中控台上摆放一瓶可乐，一瓶加多宝，再加一瓶农夫山泉，随意挑选三种日常饮料，拍个照片就足以证明。质量问题的解决策略！-- 维护保养！--保持车辆正常运转的关键在于定期维护。
2、总的来说，6T标致408在外观设计上亮点颇多，但在质量方面尚有一些需要改进的地方。如果你对这些问题有所顾虑，建议考虑选择6T车型，因为这些问题在该型号上已经得到了相应的解决，以期提供一个更优质的驾驶体验。
3、在汽车质量评估中，标致408的后悬挂问题被显著提及。部分新车主反映，新车的后悬挂系统存在松动和异响，这些问题对驾驶的舒适度和安全性构成了挑战。这些问题的出现，无疑对驾驶体验产生了负面影响。另外，消费者还指出，标致408的导航系统也存在一些问题，如反应迟钝和频繁死机。
4、标致408的市场表现未能达到预期，主要归因于老款车型存在的质量问题。 这些缺陷不仅打击了消费者对新款408的信任，也直接导致了销量的下滑。具体数据显示，2018年1月，408的销量仅为4292辆，与上月相比下降了351%，在同类车型中显得较为弱势。
标致408网上投诉408空调问题和发动机异响,大家怎么看
总的来说，发动机异响是汽车常见的问题，但通过适当的维护和及时处理，如更换机油、注意驾驶习惯、检查机脚垫和部件，可以有效防止。对于标致408的空调问题，由于缺乏具体信息，建议车主向专业维修机构寻求帮助和检查。
标致408的空调声音特性值得注意，有时甚至超过发动机噪音。当空调系统启动时，散热器风扇会迅速提升至高速运转状态，此时产生的声音可能超过引擎的响声，这是其正常工作模式的体现。散热器风扇具有两档速度设置。在未开启空调时，风扇处于低速运行，噪音相对较小。
东风标致408的部分车友反馈，在中控台的设计中，空调出风口被安排在了左、中、右三个位置。在行驶过程中，特别是在遇到道路状况不佳，如井盖或类似搓板路时，即使车辆行驶平稳，也会出现空调异响的问题。这个声音源自于空调出风口处塑料部件在受到轻微振动或路面变形时，产生的刺耳吱吱声。
在汽车投诉网上，通过查阅关于东风标致的投诉信息可以看到。从多位车主的表述中得知，关于机油问题的投诉内容几乎涉及了东风标致一系列热销车型，其中包括了东风标致30403005008等，车主投诉问题具体表现为发动机出现烧机油现象。
对于标致408车辆出现的异响现象，我们应当理性看待。在冷启动阶段，车辆可能会经历一些微小的振动，这是由于引擎在低温下运行的正常现象。当车辆开始行驶，随着引擎温度的逐渐升高，这种轻微的抖动通常会在行驶一段距离后自行消失。因此，这种现象并非故障，无需过度焦虑，它并不代表一个严重的问题。
初步分析，这种异响可能源于两个方面。首先，路面的颠簸引发车身细微的变形或振动，这些振动通过传导，使出风口附近的塑料部件产生相对运动，从而引发声响。其次，中控台面板与风道之间的连接也可能因振动而产生摩擦，产生异响。对于这个问题，标致408车主应给予高度重视。
为什么标志408不能买(标致408到底是不是一款好车)
日常家用买车，标致408能给你一股稳进感，必要时刻，想要体验那种推背感，标致408还是能给你，在高速上的表现，不输任何德系车，与日系车相比那就更占优势了，在售价上面，虽然标致408不算便宜，但是凭借法系车终端的大力度让利，让这款车型在同级别中也有不俗的价格优势。
标致408在油耗方面确实存在一些问题，这也是导致很多车主不太愿意购买的主要原因。但实际上，这款车在其他方面还是有很多优点的。首先，标致408在外观设计上非常出色。作为一款中期改款车型，新款标致408延续了家族风格的设计风格，但正面明显比老款年轻，更有青春活力。
在二手车市场中，标致408的滞销主要源于其过高的价位问题。作为东风标致2010年的力作，标致408提供了6自吸和0自吸两种车型供消费者选择。然而，即便是2011年的0自吸版本，其售价也显得有些偏高，难以激起消费者的购买欲望。
