谢恩号-手动挡换挡给油（手动挡换挡给油老是顿挫和嗡的一声响是怎么回事?）

手动挡换挡时油门要不要松开?

在手动挡车辆换挡时，松开油门是一个必要的步骤。这是因为，换挡时需要让发动机的转速与车速相匹配，而松开油门可以降低发动机的转速，减少换挡时的冲击。同时，松开油门也有助于减少离合器的磨损，延长其使用寿命。需要注意的是，换挡时应该避免同时踩刹车和换挡，因为这种操作会对车辆的传动系统造成损害。

手动挡换挡时必须要松开油门。无论是加档还是减档，都需要在换挡前先松开油门。这是因为，如果在加档时不松油门，车速可能会降下来，但只要先踩油门再松油门加档，就可以避免这种情况。除此之外，还需要注意以下几点：加档时：在加档时，一定要先松油门，然后迅速踩下离合器，再进行快速换挡。

手动挡汽车换挡时，需要松开油门。踩离合器的同时松开油门，然后换挡，松开离合器到半联动，同时加油。如果你在换挡的时候开手动挡的车，没有先松开油门踏板，车的发动机就会处于高速状态，换挡时会增加车的油耗，换挡失败，发动机会怠速。所以开手动挡车换挡的时候，一定要先松开油门。

当驾驶手动挡车辆进行换挡时，确实需要松开油门。这是因为在换挡过程中，发动机的转速和变速箱的齿轮需要同步，以确保换挡的顺利进行。如果油门踏板在换挡过程中保持踩下状态，发动机的转速会持续上升，可能导致齿轮的啮合不良，从而引发顿挫或异响等问题。

换挡时要不要给油，这是一个常见的手动挡驾驶问题。其实，在手动挡换挡时并不需要给油，因为这样会增加油耗。那么，正确的手动挡换挡操作应该是什么呢？具体操作如下：在手动挡车升档时，先松开油门，然后快速踩下离合器，快速换挡。当然，你也可以在松开油门的同时踩下离合器。

在驾驶手动挡汽车进行换挡操作时，无论是加档还是减档，都需要松开油门。这是为了确保换挡过程的顺畅，并避免对车辆造成不必要的损害。当进行加档操作时，正确的步骤是先松开油门，然后迅速踩下离合器并换入高档位。这个过程需要快速而准确地完成，以确保动力的平稳传递。

手动档汽车换挡后要保持踩油门状态。手动挡换挡之后汽车需要保持一定的速度，如果不及时踩下油门会引起车一抖一抖的，不能正常行驶引起熄火。

手动挡汽车换挡时不可以不松油门，无论是加档还是减档，在换挡的时候一定要松油门。正确的操作方法是：先踩油门，当到达挡位匹配的速度时，松开油门将离合踩到底，再进行升档。

手动挡换挡需要踩油门吗不伤害变速箱的情况下当然要收油，不管升档降档都是先收油、再换挡、最后松离合、加油。不踩离合器可以不松油门的方法不推荐，因为对变速箱有伤害。

手动换入倒档时不需要踩油门。手动挡挂档的时候，需要踩的是离合器。倒车过程中，如果需要快速倒车，可以适当踩油门。平时最好不要踩油门。倒车时盲区太大，倒车太快不安全。

减档时。手动档汽车减档时，要先踩刹车让车速降下来，然后再踩离合，接着迅速换档。减档的时候，需要降低车速，因此是不需要踩油门的。手动档汽车在换档时要掌握好放离合的速度。

【总结】手动挡汽车换挡前都要收油门，踩下离合器的瞬间是不能加油的，因为踩下离合器就等于是汽车处于空挡状态，加油只是听到汽车的狮吼，转速飙升，白白浪费汽油。而在换挡后是不是要踩油门，还得看你当时的具体操作是加挡还是减挡。

首先第一种是起步松离合，起步的时候松离合要慢松，千万不能松的太快，如果松太快的话汽车就会熄火，但是如果在实际开车的时候，起步松离合太慢很容易被其他车辆加塞或者是鸣笛催促，所以这种情况下，可以轻踩一下油门，这种情况下就算松离合比较快也不会导致汽车熄火。

要。根据查询太平洋汽车网显示，手动挡汽车换挡时，先松油门再踩离合，踩离合到底挂档后再加油门。不论是加档还是减档，在换挡的时候一定要松油门。不用担心如果加档松油门，车速会降下来，因为在这里面还有一段的过程，只要先踩油门，然后松油门加档即可。

换挡操作：当从高档切换至低档时，务必先确认车速达到换挡标准，此时可适当加快松离合的速度，因为车速已提升，对车辆影响较小。但切记，在高档降档时仍需保持慢松离合，以防止因速度下降过快而产生明显卡顿，此时建议先轻踩刹车降低车速，这样对变速箱更有益。

1、离合器闭合不到位：手动挡汽车挂挡时，如果离合器闭合不到位，踩油门后车辆就不会前进。可以检查离合器是否闭合，如果发现问题，可以猛踩离合器进行测试。刹车没有放：有些新手司机在挂挡后仍然踩着刹车，导致踩油门时车辆不走。这种情况多发生在新手司机身上。

2、手动挡汽车挂挡后踩油门不走，可能的原因有以下四点：离合器闭合问题：离合器是手动挡汽车换挡的关键部件，如果离合器闭合不到位，即使挂上挡位，踩下油门，车辆也不会前进。这时，可以尝试猛踩一下离合器，看是否能够解决问题。

3、离合器闭合不到位。手刹车没有放下。档位卡住了，没有完全挂上。离合器离合片磨损完了。解决措施：检修离合器。放下手刹。重新挂挡。需要更换离合片。