途昂x的carplay在哪
【太平洋汽车网】途昂x的carplay在中控屏幕的桌面上，配置有carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看在线视频。大众探影地图怎么打开导航导了都说没有这个地方的？打开这个地方可能意味着地图数据中没有可供您导航的目的地。
不支持。途昂carplay安卓不可以用，carplay是美国苹果公司发布的手机与车载系统的互联功能，只可以iOS系统使用。途昂X，是上汽大众在2019上海车展上，发布的首款轿跑SUV，于2019年5月28日在中国上市。
全系车机系统均自带导航功能，此外还支持Carplay以及Carlife手机互联功能，而支持数据连接的USB接口就在屏幕下方。空调控制面板采用大众的最新款式，均为触摸操作。常用的温度和风量调节即可点击也可滑动，且滑动区域面积较大。温度显示由两块单独屏幕负责，很直观。
可以去4s店检查一下。车机有一个模块损坏，换一个就好了。免费的。不过也有可能是其他情况，去4S店看一下吧。
那些天南地北的细节差,上汽大众途昂X对比一汽-大众揽巡
1、从外观来看，途昂X显得更加大气威武。它的中网与双层车灯无缝连接，头灯采用上下双透镜设计，下方前包围则采用了贯穿式设计，视觉效果更宽。而揽巡的外观同样延续了大众的设计风格，但整体精致感有所提升。它的头灯组采用了黑底设计，与格栅线条相搭配，增添了一丝运动气息。
2、从外观来看，途昂X看上去更加大气威武一些，厚重的中网与双层车灯无缝相连接，头灯采用上下双透镜的设计，而下前包围则使用了贯穿式的设计，视觉效果更宽；另一边揽巡则同样是大众脸，整车的精致感有所提升，头灯组采用了黑底设计，搭配上格栅线条，增添了一丝运动气息。
3、本次对比的两款车型分别是上汽大众途昂X 380TSI四驱豪华版和一汽大众揽巡330TSI两驱豪华巡逸版。指导价方面，途昂X会更高，不过由于途昂X有一定的终端优惠，所以这两款车型在落地价方面其实是相差无几的。
4、车身尺寸方面，两款车型均是定位为“大5座”的中大型SUV，其中上汽大众途昂X的长宽高分别为4917*1989*1729mm，轴距为2980mm；一汽-大众揽巡的长宽高分别为4949*2015*1772mm，轴距为2980mm。通过数据来看，两台车的轴距是完全相同的，仅在外部的长宽高上有些许区别，尺寸上揽巡更胜一筹。
5、对比车型是上汽大众途昂X 380TSI四驱豪华版和一汽大众揽巡330TSI两驱豪华版。从定价上看，途昂X稍高，但考虑到终端优惠，实际售价两者相差不大。途昂X还提供了购置税减免、免费保养、金融贷款和置换补贴等优惠政策。现在，让我们聚焦外观设计的差异：途昂X作为大众的豪华旗舰SUV，其豪华与时尚并存。
“X”的无限可能!体验上汽大众途昂X
上汽大众途昂X（以下简称 途昂X）作为途昂的衍生车型，绝对不是简单的拿掉第三排座位了事。虽然缩减了相应的车身长度，途昂X仍旧是一辆标准的中大型SUV。车身长4905mm，宽1989mm，高1719mm，轴距2980mm。尤其是接近3米的轴距，容纳途昂的三排座位都绰绰有余，更别说途昂X只需要照顾好两排乘客。
上汽大众（上海大众）的全新途昂X在豪华SUV领域备受瞩目，其出色的表现源于多方面的优势。首先，全新途昂X的外观设计巧妙融合了大众家族的稳重基因与时尚创新，展现出大气与动感并存的迷人风采。这种独特的设计风格让它在豪华SUV市场中独树一帜，成为众多消费者的首选目标。
颜值提升，动力、油耗兼得是途昂X的亮点 作为上汽大众的豪华旗舰SUV，目前在售的新款途昂X车型仅凭全新设计的高光黑套件与发光Logo两项调整，就使得整车的运动感有了明显提升，看起来年轻了不少，丝毫没有大SUV的油腻感，突出的颜值也的确和新疆的美景相得益彰。
途昂X在上汽大众车型中首次搭载驾驶员智能主动识别系统，该系统可通过用户使用的钥匙来识别用户身份。 数字视野驾舱 带来高端互联体验 途昂X的T型中控区域配备有2英寸全数字液晶仪表、2英寸Glass Design全触控娱乐信息系统和全触控数字空调面板，营造出数字视野驾舱，带来高端的互联体验。
靠V6引擎一贯的平顺性以及全系标配多层隔音玻璃，我们试驾的这辆途昂X的车内也有不错的静谧性。试驾小结：贝壳财经记者经过一天的试驾体验，整体感受是这辆全新途昂X搭载7速湿式双离合变速箱的换挡平顺性表现不错，在驾驶过程中几乎感受不到什么顿挫；在拥堵路段频繁加油减速状况也让人满意。
上汽大众途昂X以其独特的设计风格脱颖而出。它的前脸采用了X型设计，强化了运动气息。中网和前包围的蜂窝状格栅不仅拓宽了视觉效果，还增添了动感元素，使其在运动感上超越了途昂，显得更为精神且不显臃肿。在照明系统上，途昂X进行了创新。
