开了2年的日产蓝鸟,听车主说优缺点
第五点也是自己最受不了的地方，那就是整车的隔音啊是真的差，低速状态隔音都非常一般，不要说是高速公路了，最后自己花了近500买的物料，朋友帮忙给搞好的隔音，在那之后不要说别的，音响听音乐都舒服多了。
最后就是内饰问题了。全部都是硬质塑料，给人的感觉非常廉价。自己后来还花了近500块钱去做了隔音。总的来说，这款车优缺点都有。优点在于价格便宜、性价比高、省油、稳定性好以及座椅舒适；缺点在于配置不高、内饰廉价、动力弱、悬架差以及后排空间小。不过对于我来说还是可以接受的。
这款车的外形设计很有时尚感，单看外观一点都不像十几万的车。看车时候一眼就迷上了，果然我还是外貌协会啊，现在开出去回头率超高。
日产新蓝鸟的优缺点：1。优点：外观时尚，内饰精致时尚，搭配也很丰富。给人一种沉稳，给人一种踏实感。底盘坚固，不漂浮。空间大，舒适。开它去接孩子很安全。大品牌的信任。朋友不必在聚会上丢面子。最重要的是我最注重质量和信誉。缺点：被拉起后后备箱空间被拉长，后备箱基本够用。
所以放两台折叠自行车，而且还有空间。动力还是可以的。在买车的时候也试驾了轩逸，感觉蓝鸟在整个动力上。比轩逸要好一些。让车的底盘调教的比较偏，运动方面感觉方向盘手感非常轻，在转弯的时候如果急一些的话感觉有一些飘动。是我开过的最低的车了。
实拍:犀利造型的日产蓝鸟,已经卖到7万块,颜值是惊喜
1、目前蓝鸟车型20款和21款在同台销售，当然20款的价格优惠幅度更大。这款蓝鸟的厂家指导价为59万元到139万元。我们从常州某日产经销商处了解到，目前蓝鸟的最高的优惠幅度约为5万元。20款最便宜的蓝鸟已经卖到了7万元左右，这样的价格确实非常的不错。
2、油耗方面 日产蓝鸟确实也没有让我失望，百公里就只有6升的油耗，可以说非常的省油了。到现在已经跑了一万千过公里了，也没有出现什么问题。日产的稳定不用我说了，大部分的主流车型，都是比较稳定的，这一点也是经过了长时间市场的验证的来的，并不是胡说八道来的。保值率这块也是拿捏的稳稳的。
3、不得不说日产的6L自然吸气发动机配上CVT变速箱，油耗控制和动力输出上找到了一个绝佳的平衡点，这一点在卖的最火的轩逸上就完美体现了，当然蓝鸟的发动机在轩逸的基础上还有更进一步的调教，应该表现很会不错，目前跑的还是少，但对油耗还是很期待。
4、首先，作为90后的我，最关心的当然是汽车的颜值。日产蓝鸟的造型相当犀利，有着非常高的辨识度。这种独特的感觉正是我所追求的，所以当初一眼就看中了它。当然，也有人说这个车很难看，但我就是偏偏喜欢这种有个性的东西。心里默默下决心，一定要搞定它，果不其然最后就到我手里了。
5、而在车尾部分，蓝鸟的设计比较另类，虽然是采用了当下比较流行的悬浮式车顶，但是并非常规的三厢造型。不过，整体来看，笔者认为蓝鸟的外观颜值是要比轩逸更加惊艳。总的来说，无论是从外观颜值，还是驾驶体验以及油耗水平来说，蓝鸟给笔者的感受都是不输于轩逸。
6、日产蓝鸟很不错，有一个缺点，就是密封橡胶条做得比较粗糙，很扎眼，不能细看。中控采用软性搪塑材质，拼接红色仿碳纤维印花格子纹路塑料板，视觉效果上很动感，摸上去还是塑料。方向盘不是皮质的挺软，很滑。最要吐槽的是门板一大块塑料一点设计感都没有。
问下蓝鸟性能怎么样,多少钱合适,手动挡的
综上所述，东风日产蓝鸟是一款集省油、稳定和安全于一身的优质车型！--，特别是其手动挡版本，性价比极高，值得推荐。
性价比高： 手动炫酷版的价格适中，且性能表现出色。对于希望得到一辆性能不错但预算有限的车主来说，这是一款值得投资的车型。驾驶乐趣： 手动挡驾驶带来的乐趣在于它需要驾驶者具备一定的技巧和敏锐的感知。如果你是寻求驾驶乐趣的驾驶者，那么选择蓝鸟手动炫酷版无疑能满足你的需求。
对于日产蓝鸟车型，它配备的是6L HR16DE发动机，配合CVT变速器，这使得其在油耗表现上展现出卓越的效率。特别是智酷版车型，其配置相对丰富，性价比极高，是值得考虑的选项。在价格方面，由于受到地域和销售策略的影响，具体价格会有所浮动。
款的选择手动挡吧，维修后期更便宜，而且老车手动挡更安全可靠，操作起来也更富乐趣，推荐手动挡。
太贵太贵，这款车么10。万弄到好么可以了，现在我花了16万弄到好，实在是太贵了，早知道买新科鲁兹，11万5全部弄到好，倒车雷达，倒车影像都有，现在手动挡什么都没有，除了一个ECO模式，其他功能一样没有，eps车身稳定系统没有，唉，说多了都是泪。估计没过多久这车要跌。
