2016国产款路虎极光质量怎么样?
从2016年4月到现在，这台路虎揽胜极光没有出现过任何小毛病，无论是售前、质量还是售后，我对路虎这个品牌还是非常认可的，未来如果升级，极光大概率会被保留下来。
不建议买。根据资料查询路虎极光一旦超过10万公里的里程，价格就会低很多，而且跑10万公里车辆的品质不够出色，后期维修费用也会大大增加。
质量问题最早出现在2015年的15事件，路虎极光被央视报道出极光存在变速箱故障，点名曝光之后的销量就开始有下滑现象了，随后，2016年因变速箱问题被召回。2018年又因发动机问题召回。正因为出现了这么多的故障，导致消费者对奇瑞路虎旗下车型质量失去了信心，这也是奇瑞路虎销量下滑的原因。
2016年路虎极光费油吗
不费油。2016年路虎极光不费油，揽胜极光 2016款0THSEDYNAMIC致动版油耗，车主平均油耗：13 L/100km。工信部综合油耗：1L/100km。揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。
关于揽胜极光的油耗表现：揽胜极光搭载了一台0T涡轮增压发动机，在高速行驶中，预计每百公里的油耗大约在10升左右。然而，在市区的拥堵路况下，油耗可能会有所增加，达到大约12至13升。值得注意的是，由于它是一款SUV，车身重量较重，这也会对油耗产生显著影响。
关于路虎极光的油耗问题，车主们一直颇为关注。官方标榜每百公里油耗为3L，然而实际行驶中，大部分车辆的实际油耗却在16L左右。作为LRX概念车的落地之作，揽胜极光在路虎车型系列中拥有最为紧凑的车身，其定位略高于神行者系列。
总之，二手车路虎极光烧机油的问题需要及时处理，以保证车辆的正常行驶和使用寿命。同时，定期的保养和维修也是避免车辆烧机油的重要措施。
路虎极光的官方油耗数据为百公里3L，然而实际行驶中，油耗可能会达到约16L。作为紧凑型SUV的代表，揽胜极光源自LRX概念车，定位略高于神行者系列。在市场上，揽胜极光提供了5款车型：精英版、性能版、首发版、豪华版和奢享版，尽管官方标注均为3L/100km，但实际综合油耗国产版为9油。
关于路虎揽胜极光的油耗情况：根据官方数据，揽胜极光的工信部综合油耗在2-9L/100km范围内。然而，实际的油耗会受到多种因素的影响，包括车主的驾驶习惯和路况。一般来说，如果驾驶者倾向于激进驾驶，实际油耗可能会比官方数据高10%左右。相反，驾驶者如果较为温和，实际油耗可能会更低。
2016款路虎极光的后排地台是平的吗
1、是全平的。是全平的。后排座椅是可以放到的。首先找到在后座椅靠在坐垫和地板之间有一个开关，其次使劲往起一提，靠背就可以放到了。揽胜极光Evoque是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本。
2、而您说的有些车却是平的，有三个原因可以解释，第一是该车的平台只是前驱车型，不涉及其他驱动方式；第二是车型设计把排气管更低，不占用车厢空间，不过有离地间距过低的情况，排气管可能会外露出来，凯美瑞就是这样；第三是离地间距高的车型，它有很多空间可以利用，不需占用车厢空间。
3、车身尺寸方面，长宽高分别为4261*1809*1552mm，轴距2765mm，轴距会比高尔夫长些，另外前排座椅提供扶手枕，后排地台也是全平，整体空间表现还算出色。
4、这个跟厂家设计有关啊，有的厂家设计，地台下面是油箱，如果考虑油箱的容量和形状，就会把地台设计的高一点，个人觉得地台设计全平是比较先进的设计，对驾乘人员的的关心比较多。
肉眼所见的极光跟那些令人心动的照片上的是一样的吗?
肉眼所见的极光跟那些令人心动的照片上的是一样的吗？一样：去了挪威才知道之前看的根本不叫极光，照片上的绚丽变幻是真实存在于世界的某一个角落的。下图确实是修过的，让天空更黑极光更亮啥的，不过大致确实有这么亮，我们当时开的车上都映出了极光的倒影。
老实说，我没见过极光，但是肉眼见到的极光与照片儿相比，是不是一样还是可以分析的。事情都分两类。我觉得在空气良好的地方，看极光就是比照片上的还要动人心旋。极光的活跃期以11年为一循环，2016年是上一轮极光活跃期中的最后一年，错过了2016年，想看这么好的极光，就只能再等11年了。
老实说，我没见过极光，但是肉眼见到的极光与照片儿相比，是不是一样还是可以分析的。 事情都分两类。我觉得在空气良好的地方，看极光就是比照片上的还要动人心旋。极光的活跃在11年周期，2016年的最后一轮的极光活动去年，错过了2016年，希望看到这么好的极光，只能等待11年。
云朵状极光片。地磁场分布在地球的周围，被太阳风包裹着，形成一个叫做磁层的棒槌状腔体。我们可以把磁层看成是一个硕大无比的电视显像管。它将进入高空大气的太阳风粒子流汇聚成束，聚焦到地磁的极区。极区大气就好像显像管的荧光屏，极光则是电视屏幕上移动的图像。
