2019款发现神行详细作业及真实用车感受,客观评价
言归正传说发神。 说是心路历程，其实也很简单。 从汉兰达到发现神行，可以说这个跨度非常大[睡]， 一是因为这两辆车不是一个级别，二是因为这两辆车的风格、客户群体完全不一样[发呆]。 汉兰达是居家好男人的性格，发现神行则是外表清秀，内心狂野的个性。
虽然2019款发现神行的动力总成延续了老款，依然是那台0T涡轮增压发动机，最大马力200匹，最大扭矩320Nm。
这款车的口碑不错：这款车的内饰设计与外观相比显得缓和了不少，红黑撞色的配色方案虽然对比强烈，但设计比较收敛，整体依然透露出中庸、沉稳的风格。
相差4万,选有面子的低配Q5L,还是踏实的汉兰达双擎?
1、全新国产丰田汉兰达双擎，最近公布了预售价，起售的价格居然达到了28万元，这足足比老款0T车型贵了4万元，用这样的价格去买一台低配汉兰达，确实有些太贵了。毕竟再加上4万元，都可以买到更香的2020款低配的奥迪Q5L了。
2、如果你的主要目的是城市通勤，满足小家庭的需求，那么奥迪Q5L低配版是一个理想选择。作为一款豪华中型SUV，它以出色的驾驶性能和豪华配置著称。奥迪Q5L采用家族式设计，外观时尚大气，内饰豪华舒适，尤其对于追求驾驶品质和豪华体验的消费者来说，无疑提供了优越的驾驶感受。
3、在动力和配置上，两者各有优劣。如果你追求更大的空间，奥迪Q5L可能更适合，因其车身尺寸和轴距更长，且为五座设计，更适合家庭使用。而如果你需要一个七座选项，汉兰达的可靠性和低油耗则更具吸引力。还需注意，尽管汉兰达非豪华品牌，但其产品实力和品牌影响力不容小觑。
4、总结对比之后可以发现，汉兰达和Q5其实侧重点不同，只是价格上有所重叠汉兰达更注重稳定性可靠性和舒适性，而Q5L更注重性能驾驶体验和豪华感所以如果是家用，选择汉兰达，如果是品质，选择Q5希望以上回答能够帮助到您。
5、在后期维护方面，Q5L可能不如汉兰达稳定。总的来说，Q5L和汉兰达各有其优缺点。选择哪个车型取决于个人的具体需求和预算/。如果你看重空间和经济性，汉兰达可能是理想之选；而如果你更重视品牌和外观表现，Q5L可能更适合你。购车时，理性分析和权衡是做出明智决策的关键/。
凯美瑞换汉兰达意义大吗
还是挺合适的。家里凯美瑞开了11年，换过两个灯泡，跑了20万公里。
其他还挺满意，有老人有小孩的话汉兰达还是可以胜任日常的同行的，百公里油耗不到点12个。其实这辆车最喜欢的是黑色内饰，外观颜色看久了也挺耐看的。这个角度有点陆巡的感觉 希望老汉再能用个五六年，以后如果有条件想买台陆巡。
从尺寸角度看，汉兰达在同级SUV中处于领先地位，提供更大的空间和载物能力。然而，相比于凯美瑞的舒适性定位，汉兰达的价格可能稍高。预算有限时，你可能在汉兰达上只能选择基础配置，而在凯美瑞中，相同的预算可以得到更高级别的配置。
汉兰达在爬坡性能上，据称有所欠缺。尽管作为一款SUV，汉兰达搭载的5L V6发动机动力强劲，但在面对陡峭路段时，其表现似乎力不从心。此外，其变速箱设计存在一些问题，换挡不够平顺，这无疑影响了车辆在爬坡时的稳定性。相比之下，凯美瑞在下坡时的刹车问题引起了关注。
动力因素：TNGA架构诚然会给全新汉兰达带来更好的操控感，但凯美瑞的5L混动发动机在这款七座SUV表现如何还不得而知。动力变化也带来舒适性的不足，比如油电混动系统那令人烦扰的动力切换，比如动力电池极大地降低了第三排座椅的乘坐空间等等。
上坡不跟汉兰达下坡不跟凯美瑞什么意思呢
1、上坡不跟汉兰达，是指汉兰达在爬坡时经常失败，无法跟在它后面。而下坡不跟凯美瑞则是指凯美瑞的刹车总是失灵，开在它前面也存在安全隐患。这两起事件对丰田汽车产生了负面影响，因此一些反日货的人以此为把柄，使得这两句话变得出名。
2、上坡不跟汉兰达，意味着汉兰达车在爬坡时容易失败，无法跟在后面。同样，下坡不跟凯美瑞表示凯美瑞车的刹车总是失灵，开在它前面也不安全。这两起事件对丰田汽车造成了负面影响，因此有些人会利用这个把柄来攻击丰田。不过，丰田汉兰达作为一款都市SUV，拥有同级别车中最大的空间，同时还有控制油耗的品质。
3、意思是：凯美瑞车总是刹车失灵，下坡时跑在其前面；汉兰达车总是爬坡失败，上坡时不要在其后面。这是网友用来嘲讽当时流行的两个关于丰田的汽车门事件。由于两起事件都是对丰田汽车有负面影响的，所以被很多反日货的人抓住把柄，广泛宣传，才弄得如此出名。
4、其实对于这两句话的意思，我想“老司机”们都明白，从字面的意思也很好理解，爬坡不跟汉兰达说的是汉兰达的爬坡能力不能，下坡不超凯美瑞则说的是凯美瑞的刹车不好。当然，这样说是还是有来由的。首先先来说下为什么爬坡不跟汉兰达，我想知道“爬坡门”事件的人都知道这句话的含义。
