lc100手动挡4500和4700哪个好
1、其次，4700自动挡在安全性能上更胜一筹，它配备了电子稳定系统，能有效提升行驶过程中的稳定性，为驾驶者带来更高的安全保障。而4500自动挡在这方面则略显不足，没有配备这一系统。配置对比 在配置上，4500自动挡搭载的是4500CCL6发动机，尽管基本能满足日常需求，但在越野性能上有所欠缺。
2、档数方面：4500自动档都是4速，而4700自动档则是5速，因此4700在换挡平顺性和燃油经济性方面更具优势。电子稳定系统方面：4500自动档没有配备电子稳定系统，而4700自动档则装备了该系统，因此在行驶稳定性和安全性方面，4700更加可靠。
3、总的来说，4700自动挡的配置和越野性能都比4500自动挡更好，但具体选择哪一款，还需要根据个人需求和预算来决定。
4、好一点。档数方面：4500自动档都是4速。4700自动档是5速。电子稳定系统方面：4500自动档没有电子稳定系统。4700自动档有电子稳定系统。电子稳定系统的作用就是实现车辆自动安全控制，改善汽车在制动驱动方面的安全性。
lc100手动挡4700优缺点
lc100手动挡4700：优点：车皮实耐用、减震为后硬桥，前交叉臂减震，液压调节底盘升降及减震软硬。操控路感清晰、转向准确、静音优秀，速过弯将减震调至运动模式，支持效果明显而烂路将减震调至最软，颠簸过滤非常优秀，可以说各种路面都充满信心的“飞跃”。
其次，4700自动挡在安全性能上更胜一筹，它配备了电子稳定系统，能有效提升行驶过程中的稳定性，为驾驶者带来更高的安全保障。而4500自动挡在这方面则略显不足，没有配备这一系统。配置对比 在配置上，4500自动挡搭载的是4500CCL6发动机，尽管基本能满足日常需求，但在越野性能上有所欠缺。
档数方面：4500自动档都是4速，而4700自动档则是5速，因此4700在换挡平顺性和燃油经济性方面更具优势。电子稳定系统方面：4500自动档没有配备电子稳定系统，而4700自动档则装备了该系统，因此在行驶稳定性和安全性方面，4700更加可靠。
油耗较高。LC100多采用全时四驱系统，配有中差锁，少数配有LSD后差速锁，前差速锁可以选装。除了5速手动变速箱，常见的LC100装备自动变速箱。LC1004700自动档是5速，有电子稳定系统。配置略高，越野性能更好一些。汽车简单的定义即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。
档数不同 4500自动档都是4速。4700自动档是5速。电子稳定系统 4500自动档没有电子稳定系统。4700自动档有电子稳定系统。配置不同 4500自动档的发动机为4500CCL6，配置略低，越野性能差一些。4700自动档的发动机为4700CCV8，配置略高，越野性能更好一些。
好一点。档数方面：4500自动档都是4速。4700自动档是5速。电子稳定系统方面：4500自动档没有电子稳定系统。4700自动档有电子稳定系统。电子稳定系统的作用就是实现车辆自动安全控制，改善汽车在制动驱动方面的安全性。
丰田4700手动挡设计车速多少
千米每时。丰田陆地巡洋舰4700核定最高时速为180千米每时，但实际速度比此高的多，最快车速能达到220千米每时。丰田汽车公司（ToyotaMotorCorporation），是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的著名汽车制造公司，隶属于日本三井财阀。
最快开到180因为它装有电脑限速，它的车身高超过180的话很容易翻车，所以厂家设定了电脑限速。
车辆配备5速自动变速器，前置四驱与全时四驱分动器结合，提供出色的操控性能。0-100公里/小时加速时间17秒，制动距离49米，最高车速可达180公里/小时，最大爬坡度达到100%。采用97#及以上无铅汽油，油箱容积141升，综合油耗为每百公里15升，符合欧III环保标准。
丰田4700二手价格8万元。车身方面，除了长和宽分别增加了90毫米和30毫米，几乎没有太大的变化。上一代车型的2850毫米轴距也没有改变。
影豹有手动挡吗?
影豹有手动挡车型，影豹四款车型全部采用7速湿式双离合变速箱。车型长宽高分别为4700mm、1850mm、1432mm，整车质保三年或10万公里。
影豹配备的是自动挡，自动挡系统具备自动换挡功能，根据发动机转速和负载智能选择挡位，免去了驾驶员手动操作的繁琐。常规的自动挡汽车有六个挡位，分别为P（停车）、R（倒车）、N（空挡）、D（驱动）、S（运动）和L（低速）模式。
影豹车型配备的是自动挡，以2021款270T影豹J10飞人版为例，该车车身尺寸长宽高分别为4700mm、1850mm、1432mm，轴距达到了2736mm。动力方面，搭载5t涡轮增压发动机，并匹配7挡湿式双离合变速箱，为驾驶者带来顺畅的换挡体验。
凌志4700手动有吗
1、凌志4700有手动。雷克萨斯4700价格区间是367万元至588万元，搭载一台7V8发动机，最大马力238ps，最大扭矩达到了434牛米，匹配的是一台经典的AT变速箱，有自动和手动。
2、MANU 手动的意思 PWR电源 那个PWR的确是POWER的缩写，但pwr按钮多存在于丰田的排档处，其真正用处在于改变油门的反应强度， pwr油门反应非常灵敏，比如正常自动挡曲柄连杆一脚由大约是2000转，而应用了PWR后就能到2500左右，相当于一个涡轮增压器的效果。
3、丰田或者凌志的4700吉普均装备2UZ-FE引擎，这台引擎是LS400上那台1UZ-FE的扩缸版本，而后者早已被加上机械增压系统。目前是有这套系统销售的。原装的4700，轮上马力不足200匹，但改装了机械增压后，轮上马力可以达到300匹水平，增幅相当高，根据厂家提供的数据，增幅达到了75％。
