2016款爱丽舍外观是白色的颜色内饰是什么颜色
爱丽舍2016款的内饰设计也很出色，采用的是全黑色的内饰，搭配银色装饰条，让车内空间看起来更加高档大气。它还配备了多款配置，例如电动调节座椅、多功能方向盘、一键启动等，可以更好的满足消费者的需求。
以爱丽舍2016款6L手动时尚型为例：！--这款紧凑型轿车由东风雪铁龙出品，车身尺寸为4427mm x 1748mm x 1476mm，非常适合城市驾驶。它搭载6L自然吸气发动机，配以5速手动变速器，动力性能稳健。前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为扭力梁式非独立悬挂，配合电动助力转向，驾驶体验更为平稳。
万。2016款新爱丽舍官方报价是38万，六年车龄7万公里，市场估价值3万元，该车5挡手动，变速箱，最大功率110N.m。
关于2016款雪铁龙爱丽舍是否存在烧机油现象，目前尚无确切的证据，因此我们无法给出明确答复。然而，根据2015款车型的表现，这个问题当时的发生率并不高，这表明2016款在上市初期可能并未遇到此类问题。建议您继续观察，如果问题持续存在，可以寻求经销商或专业技术人员进行详细检查和处理。
在泉州购买2016款全新爱丽舍手动低配版的总价是多少？据网上公开的数据，这款车型的裸车价大约在7万元人民币。若按照常见的30%首付比例计算，你需要准备的首付款大约在1万元左右。但需注意，这个数字是基于网络信息估算的，实际价格可能会有所变动。
雪铁龙爱丽舍和雪佛兰乐风比较
单论车型而谈，我认为爱丽舍要好于乐风。咱先说爱丽舍，6排量，功率和扭距比较大，而且是法系车，安全系数高。油耗一般在8个以下。空间也较大，做5个人没问题。底盘扎实，后轮有随动转向功能，极限状态下操控性相当不错。能适应各种路况。外形一般。再说乐风。
选择爱丽舍，不后悔的。安全性能要比乐风要好。雪铁龙独门的后轮随动系统，在高速过弯很靠谱的。我的爱丽舍用了一年了跑了23000多KM。很省心的。综合油耗在8L。当然和自己的驾驶习惯有很大关系。爱丽舍保养周期为15000KM一次，光从保养上就省不少钱的。配件便宜。
相比之下，乐风在油耗方面稍显逊色！--，但其空间较大，对于追求空间舒适的消费者来说，是一个值得考虑的选择。然而，乐风的安全配置可能无法满足所有消费者对安全性的严格要求。爱丽舍的外观设计和操控性能可圈可点！--，但其在安全配置和油耗方面稍显不足，对于某些消费者的需求可能无法充分满足。
配置：乐风比新爱丽舍多两个气囊（同级别），并且舒适性要好于爱丽舍。保养价格：乐风比新爱丽舍稍贵一些（其实乐风也不贵）配件价格：新爱丽舍便宜一些 其实两款车家用都足够，新爱丽舍的悬挂偏软，行驶时有档把抖动的情况：乐风操控感觉欠佳。两款车半斤八两，4乐风要便宜些，性价比要高些。
在您“10万内空间大、品质高、安全好”这样的要求下，我首先推荐的会是新飞度、骊威和利亚纳。乐风、新爱丽舍、伊兰特这款中，发动机整体表现不相上下，底盘以爱丽舍最好，伊兰特和乐风基本在一个水平；维护方面，新爱丽舍小毛病较多，乐风和伊兰特相对比较省心。
油耗经济、保养费用低廉等特点。新爱丽舍手动挡车型综合路况燃油消耗在7升左右，常规保养费用不到300元，这两款车性价比较高，非常适合大众消费者使用，而且捷达的保值率也相对较高，希望我的回答对您有所帮助。
雪铁龙爱丽舍的十大缺点
储物空间布局不合理，虽然后备箱看起来很大，但实际使用起来不太方便。 内饰简陋，使用塑料材料过多，缺乏高级感。车主表示副驾驶没有安全拉手和遮阳板，后排也没有头枕，这些功能缺失令人遗憾。 减配严重，如副驾驶没有安全拉手、遮阳板连镜子都没有，后排头枕也不是独立的。
雪铁龙爱丽舍的十大缺点：内饰不太好、车型太老、技术陈旧、有噪音异响等。内饰不太好，送的导航，没有esp没有锁车自动升窗八十以上明显。没什么新技术，这么多年来好像就换了外面壳子手动档位比较生涩，根本没有吸入感，新车就感觉档把有点晃。
车主一表示，车内装饰过于简陋，缺乏实用性，尤其是塑料感强，副驾驶没有拉手和遮阳板连镜子也缺失，后排没有头枕。车主二则认为减配太多，如无安全拉手、发装镜等，这些问题可以改进。车主三表示噪音较大，特别是上了80码之后，需要关窗听音乐才能接受，同时后排无法放倒，希望厂家能改进。
爱丽舍的内饰
1、储物空间布局不合理，虽然后备箱看起来很大，但实际使用起来不太方便。 内饰简陋，使用塑料材料过多，缺乏高级感。车主表示副驾驶没有安全拉手和遮阳板，后排也没有头枕，这些功能缺失令人遗憾。 减配严重，如副驾驶没有安全拉手、遮阳板连镜子都没有，后排头枕也不是独立的。
2、雪铁龙爱丽舍的十大缺点：内饰不太好、车型太老、技术陈旧、有噪音异响等。内饰不太好，送的导航，没有esp没有锁车自动升窗八十以上明显。没什么新技术，这么多年来好像就换了外面壳子手动档位比较生涩，根本没有吸入感，新车就感觉档把有点晃。
3、内饰方面，爱丽舍以简洁见长，但略显过时。低配车型的后排座椅靠背没有独立可调头枕，这是在成本控制上的一种体现。然而，更关键的问题在于，目前在售的2018款车型并未达到国六排放标准，这无疑影响了其市场竞争力。
4、综上所述，2009年雪铁龙爱丽舍凭借其高质量的整备，无论是车身的坚固耐用，还是内饰的舒适耐磨，或是发动机的高效环保，都展现出其卓越的产品特性，为用户带来了超越期待的使用体验。
5、尾灯组内部采用了环状光源，增加了精致感，而整个后保险杠非常大方，但是基本没有设计感，爱丽舍的外观确实是有点太过于乏味了，爱丽舍的内饰也很简洁，甚至有点时代感，雪铁龙的车型虽然都设计了花里胡哨的外观，但是在内饰设计上总感觉有些偷懒。
6、有效降低了整车的视觉重心，营造出稳健的车型形象。内饰设计：爱丽舍的内饰设计巧妙融合了优雅与硬朗的设计风格。仪表板上沿平滑穿越整个中控台，形成一线贯穿左右的视觉效果。中控台层次分明，空调出风口、音响控制单元及空调控制单元布局合理，各区域划分清晰，为驾驶者提供了便捷的操作体验。
