三菱得利卡国内有卖的吗?
1、三菱得利卡D5并未在中国市场正式引进和销售。根据三菱汽车官方网站的信息，只有少数平行进口专卖店能够提供该车型，但截至2023年8月2日，国内并无平行进口专卖店销售该款车辆。三菱得利卡D5的外观设计特点：这款车型与人们印象中的三菱得利卡存在显著差异。
2、总的来说，四驱三菱得利卡D5是一款实用且多功能的面包车，能够满足用户在商务和越野场景下的多元化需求。消费者在国内市场可以找到这款车型，但务必谨慎选择购买渠道，确保车辆的品质。
3、不能。根据三菱汽车官网显示，三菱得利卡d5平行进口专卖店才有，2023年8月2日国内没有平行进口专卖店，中国市场并没有被正式引进和销售。这款车型和我们印象中的得利卡有着明显的区别，整个外观设计采用了全新的设计理念，带来了一种强烈的新鲜感和未来感。
4、还没有在国内销售。三菱德力卡较早进入国内市场。距离东南部生产的第一台德利卡已经过去20多年了。20多年前的国产三菱德力卡，感觉是豪华车，开出去会很吸引人。后来随着各种新车层出不穷，国产三菱德力卡慢慢退出了我们的视野。后来三菱德力卡加强后就成了今天的D，这款车有很多三菱的优点和好处。
5、买不到。三菱其实在海外就推出过第五代得利卡D：5，其采用三菱的GS平台，依旧是欧蓝德的近亲，同样装备四驱系统，但是由于种种原因这代车型未能进入国内。不过不要觉得可惜，因为在后来国内也有品牌推出过四驱的面包车，例如东风小康V2昌河铃木浪迪，但毕竟是小众车型最后都不了了之。
6、目前在国内市场，三菱得利卡尚未上市。然而，第5代得利卡已经彻底改变了其MPV的风格，成为了一款更加硬派的车型。它的外观设计凝聚了三菱工程师的精髓，方正的造型和豪华感十足的进气格栅令人印象深刻。
非承载式车身+四驱,三菱“得利卡”正式换代!
四驱系统的介入是得利卡很大的亮点，同样得到了网友们的一致认可，得利卡搭载的2t柴油发动机，最大功率能够达到148马力，峰值扭矩有360牛米，再加上非承载式的车身，简单的越野都没有问题了。总的来说，得利卡在兼顾家庭的重担上，又给了男主人驾车操控的乐趣，真的是太了解男人了。
是的，纵置式发动机，四驱车型。轿车多数都是非承载式车身，而得利卡不是属于这种的。另外就是这款车没有国产，都是进口车。
年得利卡是一款采用非承载车身设计的车型。！-- 依据三菱官方的介绍，自得利卡诞生以来，它便继承了三菱帕杰罗的经典平台，这就赋予了它非承载式车身的独特特性，！--拥有显著的高离地间隙和强大的四驱系统。！--这使得得利卡无论在何种复杂路况下都能展现出卓越的性能和稳定性。
MPV新选择,新款三菱得利卡即将进口,而且还是四驱哦
MPV新选择，新款三菱得利卡即将进口，而且还是四驱哦 作者：李培文 随着现在二胎政策的开放，对于选择选择购车的家庭来说，轿车或者普通的SUV已经不能满足一家人的使用空间了，mpv就成为了更好的选择。同样随着mpv的热潮，很多车型都火热了起来，自主品牌的宝骏730等等，都以经济实惠为主，配置并不高。
得利卡四驱面包车的独特亮点在于其提供四驱越野版本，这使其在南美市场赢得了SUM（Sport Utility MPV）的赞誉。三菱汽车始终注重创新，继2007年推出第五代车型后，他们计划在今年年底发布全新的第六代产品。
作为一款全新的硬派越野MPV，三菱得利卡定价已降至30万元以下，在同级别如本田奥德赛的竞争中，其性价比和综合实力尤为突出，成为当前市场新品类的中流砥柱。！-- 全新一代得利卡在外观设计上独树一帜，以鲜明、通俗且创新的理念塑造了独特的视觉体验，展现出时尚与流行元素的完美融合。
目前三菱得利卡已经发展了几代车型，在售车型是得利卡D5，硬朗霸气的外观设计，实用的双侧滑门，超大实用的面包车空间，商用家用再好不过了，只是新款得利卡D5目前还没有国产或进口国内的消息。
与其他面包车不同的是，得利卡提供了四驱越野版本，因此在南美市场被赞誉为运动型多用途休旅车（Sport Utility MPV）。2007年推出的第五代车型Delica D已经超过了10年，而三菱将于今年年底发表全新第六代车型。
