讴歌TSX2013新款讴歌TSX
款讴歌TSX为了满足消费者对大马力车辆的需求，推出搭载5升V6汽油发动机车型，最高输出功率280马力，最大扭矩345牛米。起售价为40，045美元。本田汽车为新款讴歌TSX准备了丰富选装配置，包括运动型车身套件、铝合金踏板、山羊皮座椅、褐色顶衬和红色手工缝线等，以满足更多消费者需求。
新款讴歌TSX在尾部设计上做出改进，增加内部空间，行李舱侧面板可拆卸，加上地板下储物间，总容量达到878升，提升实用性。本田汽车为新款讴歌TSX进行标准配置升级，包括氙气大灯、电动天窗、真皮座椅、电加热和电动调节前排座椅以及七喇叭音响系统等，强化了产品竞争力。
本田高端品牌讴歌（Acura）计划研发一个混合动力平台，专门服务于大型车型。然而，这个平台还不能完全丰富其产品线。因此，更合适的IMA（Integrated Motor Assist）平台将率先应用于现有入门级轿车TSX。IMA系统已经准备就绪，预计将在2011款TSX上进行大批量生产。
在日本 没有讴歌 只有HONDA 不过TSX在日本叫做 雅阁TYPE S TSX 的转弯辅助很容易识别 就是高速转弯时 内轮减速 外轮加速。
讴歌tsx是思铂睿的原型 至于原型看你怎样理解了：我认为可以算是一个系列或者说同平台 印象中讴歌tsx是以5 v6为主，特别版是4 L4，思铂睿这只有0和4；思铂睿是前麦弗逊后多连杆，典型的B级轿车。
讴歌ILX的内饰构造
内饰方面，我们能从ILX中看到许多源自讴歌TL的设计，而配置方面，诸如无钥匙进入系统，智能一键启动、VSA车辆稳定系统等也已经不能为主打豪华紧凑级市场的讴歌ILX加分，而相比之下，讴歌ILX中的ELS环绕音响、AcuraLink卫星通信系统等豪华装备的实际表现则更加值得期待。
总结来说，Acura ILX作为入门级车型，虽然在性价比上具有一定优势，但内饰和动力系统的表现有待提高。为了在竞争激烈的市场中脱颖而出，讴歌需在这些关键领域进行改进，以吸引年轻且追求品质的消费者。
内饰方面，A-Spec车型特别配备了石墨银仪表盘、带有缝线的多功能方向盘、A-Spec徽标、铝质运动踏板以及红色皮革座椅等专属配置，营造出更为独特的驾驶体验。动力方面，新款ILX将沿用现款的4L引擎，可输出150kW（203PS）的动力，并匹配8速DCT变速箱，保证了性能的同时保持了燃油经济性。
一个月花1900元?讴歌RDX养车成本分析!
所以，全部费用均按最少的计算，讴歌RDX每年固定的养车成本为12411+10276=22687，平均每个月为1890元，这个费用相比于宝马X3（每月养车成本约为2700元）为主的竞争对手，诱惑力是相当大的。
