福克斯1.8手动,这是一台好车,说说感受
是福克斯福特旗下一款非常经典的紧凑型车，受到了国内很多年轻消费者的欢迎。福克斯的8升自然吸气发动机最大功率91kw，最大扭矩161 Nm，最大功率转速6，000 rpm，最大扭矩转速4，000 rpm。这台发动机配有vis可变惯性进气系统，采用铝合金气缸盖和缸体。
可以破百。驾驶者理论上是可以将经典福克斯8手动1档加速到破百的速度，但需要注意的是，高速行驶风险较大，不仅增加了车辆和人员的安全风险，还容易造成车辆的磨损，因此不建议在道路上进行高速竞速。
内室还有，0的方向盘有CD控制系统，8没有。0是运动款的座椅，也就是座椅有一种抱着你的感觉。8是普通的。坐起来显得有些高。其它，没什么重要的了。
所以从考察福克斯转为福克斯Active，对福特品牌还是很信任，不过基于用车需求我们的目标中途换了下。不管是网上的福特口碑还是车友群里的车友聊天，都认为福特车品控不错，再加上自己确实有意这台车，还挺急的，就下了订单。
我这买车的想法是从去年国庆后开始的，前前后后看了不少车，比如科沃兹、克鲁泽、福睿斯、福克斯、凯越、英朗等等，都是美系车，因为听说皮糙肉厚、安全性好、性价比高。
自己觉得值就够了，一辆好车没有安全隐患，没有什么其他的异常，那是最好的。花25000买福克斯也不一定亏。福克斯的底盘，号称wrc世界拉力锦标赛冠军车队的地方。十万公里，正是车好开的时候，好好保养一下，应该还能开6年。
新福克斯1.6L手动挡这款车怎样?
总的来说，福特新福克斯6L手动挡是一款集时尚、操控、经济和性价比于一体的优秀车型，值得认真考虑。
具有更高的燃油效率，更低的排放量，同时具有更优秀的动力表现。福克斯手动6的优势在于，它的操控性能更强，车身稳定性更强，动力更大，排量及油耗更少，可以让驾驶者获得更高的驾驶体验。
新福克斯自动风尚6车型凭借其卓越的性价比，是一款值得推荐的佳作。这款车型搭载了6L发动机，最大功率125马力，最大扭矩160牛米，匹配了6速手动或6速自动变速箱。其车身尺寸为4660*1824*1460mm，轴距长达2705mm，车内空间宽敞舒适，后排座椅支持4/6比例放倒，储物空间丰富。
福克斯两厢6l展现出卓越的操控性能，其底盘设计扎实稳重，散发出强烈的运动气息。得益于双独立式凸轮轴可变正时发动机与六速双离合变速箱的完美组合，驾驶者能够感受到无比畅快的推背感。这款车型的六速双离合变速器相比传统自动变速器更加节能，让驾驶体验更为舒适且经济。
新福克斯6L车型建议选择手动款。新款福克斯6L车型的双离合是干式双离合，离合片没有油液浸泡，散热性能较差。城市行车遇到堵车的情况下，车辆频繁起步离合器温度迅速升高，外加散热不良，只是这点就容易引发故障。不是双离合技术不行，而是干式双离合水土不服，不适合拥堵的交通环境。
2011和2012款1.8手动三厢福克斯区别
1、总的来说，2011款与2012款8手动三厢福克斯在外观设计、内饰质感和动力性能上存在显著差异。2012款凭借其时尚运动的外观、精致的内饰和更低的油耗，更具吸引力。如果您追求家用轿车的实用与舒适，那么09款三厢车可能更适合您的需求。
2、配置没有减，之所以12款比11款便宜，原因很简单，12经典款基本上就是11款，没什么区别，主要区别就是多了一款8AT的基础款车型，原来是没有的。其实12经典和11款基本就是一样的啦，这个价格也是给12款新福克斯做铺垫的。价格贵了谁还买经典，直接买新福克斯啊。
3、主要区别在发动机上，油耗差别较大，12款暂时无8，12款6和11款8在动力上基本相当，略有提高，油耗降低8L/100km，内饰进步较大，很细腻。
4、经典福克斯8，就是2011款老福，经典款对配制作了小改，它与2012新福克斯不管是外观、内饰还是发动机，都不一样。
5、福克斯2011款是经典福克斯。福克斯2012款应该是12款新福克斯，也是福克斯国产后的第二次改款，相比前两代福克斯外观变化较大。
6、经典款其实就是2011款的新上市版，被称为2012经典款，外型和老款一样。配置也基本差不多，没有大改变。只是市场指导价有所下降。排量还是8升和0升，分为手动基本型、时尚型和自动基本型、时尚型。
福克斯的内饰真得很差(粗糙)吗?
我觉得不是，我这些天也在考虑买福克斯两厢的，去4S店仔细看过这车，内饰绝对不算粗糙，相反做工挺好的，只是材料不是很好，显得没什么档次，和12万多的车相比有些不和谐，用的都是普通织物，大部分都是PVC材料的装饰。这也是为了降低成本，否则这车也不会卖得这么低的价格。
首先，福特汽车的内饰做工较为粗糙，设计感缺乏。以福特蒙迪欧为例，作为一款中高端轿车，其内饰在设计和质感上均未能达到消费者的期待。用料主要以硬塑料为主，而中控台上密密麻麻的物理按键更让人觉得落后。
配置方面，福克斯实用且实用性强，但并不是非常丰富。尽管存在一些小缺点，如天线设计和内饰粗糙，但整体来说，福特福克斯在动力、操控和安全性上表现出色，是一款值得考虑的车型。对于追求驾驶乐趣和安全性的驾驶者来说，福特车无疑是一个不错的选择。
福克斯两厢车型在外观上设计经典，但内饰可能存在一些粗糙的问题。如果你更喜欢简洁实用的中控面板，可以考虑购买经典福克斯，手动挡车型更值得购买，因为同等价位的自动挡车型在技术和油耗上都稍逊一筹。动力方面，经典福克斯的8排量发动机比新款6排量发动机更强劲，尤其在高速行驶时表现更为突出。
第一，内饰做工粗糙，缺乏设计感。作为美系车的典型代表，福特一直秉承着美系车那种粗狂的设计风格，不仅内饰做工粗糙，而且在设计上也缺乏美感。
舒适：这个真的是一般吧，织物面料的座椅，加上塑料感很强的内饰实在不太令人满意，谁叫咱没出那么多钱呢不是 优点：操控起来非常的轻盈，动作干练、直接、果断，超高速行驶车辆依旧很稳，市区油耗很漂亮。缺点：对于开惯了宝马车的我来说，福克斯毕竟是小排量发动机，高转声音还是不怎么好听。
大众宝来与福特福克斯内饰大比拼
1、在激烈的汽车市场竞争中，大众宝来与福特福克斯作为常年的劲敌，其内饰设计各有特色。两者的中控台均采用了柔软材质，但福特福克斯的选材更为厚道，赋予了内饰更强烈的动感与时尚气息，福特福克斯的内饰设计在视觉上更显动感时尚。
2、大众宝来与福特福克斯在储物空间的表现各有千秋，但总体差距不大。在后备箱空间方面，福克斯以其三厢车型的优势占据榜首，紧随其后的是大众朗逸，而新宝来的空间则稍显紧凑，最小储物空间略逊一筹。在保值率方面，宝来略显优势，显示出其稳定的市场表现和较高的二手车需求。
3、个人倾向于新宝来。虽然福特福克斯的动力性能较强，但过强的动力往往意味着更高的油耗，而城市驾驶中6排量就足够了。！--另外，宝来的内饰设计更显经典，而福克斯的内饰则常常受到批评。在福特新福克斯和大众宝来之间做选择：！-- 推荐选择新福克斯，因其车型新颖，外观时尚，内饰精致度也超越了宝来。
4、从后座空间来看，大众宝来凭借其宽敞的腿部空间，明显优于福特福克斯，让人感到更加满意，尽管头部空间仅能容纳手指。相比之下，福特福克斯的后座腿部空间稍显紧凑，三指的头部空间勉强可以接受。尽管福特福克斯车身尺寸稍大，但其内部空间利用更加巧妙，营造出更为宽敞的感觉。
开完大众朗逸,换上福特福克斯,车主:没想到区别这么大
综合以上描述，我很中意福特福克斯这款车，完美的操控感真的让我不得不爱。纵使大众朗逸也有很多卓越的地方，但我还是喜欢福特福克斯。
同价格的话福特配置会高一点，如果买6手动的话，两款差不多，建议买福克斯，4T手动的话建议买大众朗逸，自动挡的话，大众是DSG的，而福克斯是6档自动，节油大众的出色，但是福克斯更皮实些。所以看你选择，如果你买手动挡建议买朗逸4t手动，会给你不错的动力以及节油。
朗逸不如福克斯。不过所谓有得必有失，在两款车轴距相差不多的情况下，福克斯的后排腿部空间要比朗逸局促一些，主要原因是福克斯的后悬挂体积更大，占用了更多的后排空间，而朗逸则没有这种顾虑。
按性能来讲，两车之间不相薄重。朗逸虽然排量不大，但配备有涡轮，动力性能大幅提升，同时兼顾节油的优点，配合7速DSG双离合变速箱，换挡细腻平顺，动力衔接紧密，随叫随到。
车系- 大众朗逸 - 福特福克斯 基本信息对比 性能对比 个人观点根据价格范围、动力配置、燃油经济性、空间等因素综合考虑，如果您注重性价比和燃油经济性，建议选择大众朗逸；如果您追求驾驶体验和动力表现，以及更多科技配置，可以选择福特福克斯。最终决策还需根据个人的实际需求和预算来选择适合自己的车型。
空间：车内空间朗逸有优势，后备箱空间新福座椅能放倒 动力：新福动力强劲，朗逸也不错，但是新福的扭矩和马里至少要好一点 配置：我认为新福的比较好，从后悬挂上，新福是独立悬挂，朗逸简配了，你也该知道吧。
